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ルイ・ルジューン社は、イギリスにある小さなブロンズ 鋳造所で、主に車のマスコット(ボンネットオーナメント)を製造しています。1920年代から1930年代にかけてのアールデコ時代に、多くの新車にマスコットが取り付けられていた時代に、カスタムメイドのカーマスコットを製造していた唯一の現存メーカーです。 [要出典]
歴史
同社は1910年、フランス人銀細工師エミール・ルジューンと、 1904年にパリからイギリスに移住した妻オーガスティン(通称「ミミ」)によってロンドンでAEルジューン(AEL)として設立された。当初は小型の装飾用ブロンズ彫刻や建築用建具を製造していた。後に自動車マスコットの市場を開拓し、その最初のものはおそらく「スピードニンフ」で、そのデザインは1917年に登録された。ルジューンはフレデリック・バザンやシャルル・パイエといった彫刻家にマスコットの制作を依頼するようになった。 [1] 1926年、彼らはハラム・ストリートからグレート・ポートランド・ストリートに社屋を移転した。1929年までにAELは「世界最大の自動車マスコットメーカー」と評されるようになった。[要出典]同社は、スター、クロスリー、アルヴィス、ロールス・ロイス、ベントレーなど、イギリスの大手自動車メーカーから公式マスコットの制作を依頼された。
1933年、ルイ・ルジューヌが25歳で亡くなると、息子が事業を引き継ぎ、社名を変更しました。ただし、「ミミ」は会長兼マネージング・ディレクターに就任しました。1940年、ルイ・ルジューヌはフランス侵攻中にフランスに滞在し、1945年に母の後任としてマネージング・ディレクターに就任するまでイギリスに帰国しませんでした。ルイ・ルジューヌは1978年に亡くなり、会社はイギリス人の未亡人エロイーズに引き継がれました。1978年、輸出管理責任者でありアマチュア彫刻家でもあるサー・デイヴィッド・ヒューズが事業を買収しました。グレート・ポートランド・ストリートの事務所と工房は「ディケンズ風の荒廃」状態に陥っていたため、ヒューズは事業をケンブリッジシャー州ウィルバートンに移転し、小規模な精密鋳造工場と工房を設立しました。ヒューズの息子ティモシーは1998年から会社を経営しています。[2]ヒューズは2003年5月に亡くなりました。[3]
参考文献
- ^ 「会社概要」 Louis Lejeune Ltd. 2019年10月2日閲覧。
- ^ バージェス=ワイズ、デイヴィッド(2003年3月)「ルジューンのマスコット誕生」『オートモービル・クォータリー』43 (1): 32–41 . ISBN 978-1-59613-037-12019年10月2日閲覧– Google Books経由。
- ^ 「ブロンズ鋳造を独学で学び、紋章の動物や紋章の彫刻家として知られたサー・デイヴィッド・ヒューズ準男爵の訃報」デイリー・テレグラフ、ロンドン、2003年5月22日、31ページ。
外部リンク
- 公式サイト