ルイス・パーマー

ルイス・パーマー（1971年ブダペスト生まれ）は、スイス出身の基調講演者、地球環境冒険家、そして「太陽光発電のパイオニア」である。[ 1 ]

ソーラータクシーに乗ったパーマー

人生

ルイス・パーマーはスイスのルツェルンで育ちました。[ 2 ]幼い頃から、再生可能エネルギーとソーラーカーの利点を世界に示すことが彼の夢でした。学校卒業後、彼は教師になりました。何度か海外旅行を経験した後、彼は自分のビジョンを見つけ、太陽エネルギーの世界へと足を踏み入れました。2007年と2008年には、太陽光発電で世界一周を達成した最初の人物となりました。

モチベーションスピーカー

ルイス・パーマー氏は、世界中の会議でモチベーションスピーカーとして活躍しています。太陽エネルギーに関する自身のビジョンと、再生可能エネルギーによってより良い世界が実現するという夢について語ります。教師としての経験は、彼独自のコミュニケーション手法の一つとなっています。会議の講演者として、研究者、政治家、学生など、様々な聴衆に語りかける機会を得てきました。聴衆を啓蒙し、人々の消費行動を環境への意識に基づいたものへと変えるよう促すことは、彼にとって非常に重要なことです。2009年にはヨーロッパ太陽賞を受賞し、2011年にはその功績が認められ「地球のチャンピオン」賞を受賞しました。

ソーラータクシー

2004年、スポンサーや技術支援の支援を受け、パーマーはソーラータクシーと呼ばれる太陽光発電車の開発に着手した。技術的な専門知識を得るため、彼はルツェルン工科大学（Hochschule für Technik und Architektur Luzern）をはじめとするスイスの3つの大学と協力した。彼は2007年から2008年にかけてソーラータクシーで世界一周を行い、40以上の郡を54,000キロメートル以上走行した。2008年、18ヶ月の旅を終えてルツェルンに到着し、ソーラー自動車による世界一周旅行の記録を残した。[ 3 ]旅の途中、同行者のエリック・シュミットは、この旅に関するドキュメンタリー映画を制作した。[ 4 ] 2009年、彼はソーラータクシーでヨーロッパ太陽賞を受賞した。[ 5 ]

ゼロレース

ソーラータクシーツアーの後、パーマーはこれまでの経験を生かし、組織的なレースの発起人兼ツアーディレクターとなった。ゼロエミッションレースは2010年8月から2011年2月にかけて行われた。その目的は、80日間で世界一周をし、排出ガスゼロの車両で何ができるかを示すことだった。パーマーは4つのチームにレースへの参加を呼びかけ、[ 6 ]車両の基準を非常に具体的に設定した。電動モーターで駆動すること、一定時間内に一定距離を走行できること、そして少なくとも2人の乗客を乗せられることなどだ。[ 7 ]ゼロエミッションレースを通して、パーマーは再び持続可能な生活のビジョンに注目を集めることができた。[ 8 ] [ 9 ]

WAVE世界先進車両探検隊

パマーの3回目のツアーは2011年9月10日にパリで始まり、2011年9月25日にプラハで終了しました。8か国から25台の電気自動車が、3,000キロを走破し8か国を巡る彼の最初のWAVEに参加しました。ツアーは約30都市に立ち寄り、電気自動車が信頼性が高く、楽しく、パワフルであることを一般の人々に実証しました。すべての車両は、風力や太陽光などの再生可能エネルギー源から独自の電気を作り、それを送電網に供給しなければなりませんでした。12月には、2回目のWAVEがインドで開催されました。5台の電気自動車がこのツアーに参加し、ムンバイからバンガロールまで往復しました。[ 10 ] 2014年にはすでに75台の車両がこのツアーに参加しており、パーマーは2014年5月31日にシュトゥットガルトでスタートしたWAVEに481台の車両が参加して、最大の電気自動車パレードの世界記録を樹立しました。 [ 11 ]

スイッチバス / スイス・エクスプローラー

パルマー氏は妻のジュリアンナ・プリスキン博士と共に、世界初の100%電気駆動ツアーバス「スイス・エクスプローラー」を共同設立しました。スイス・エクスプローラーの目的は、団体旅行客や個人旅行客をスイス各地の持続可能なツアーにご案内することです。このバスは元々ドイツ軍で運用されていましたが、その後デザインヴェルク社によって電気駆動に改造されました。最大16人の乗客を乗せることができ、航続距離は最大300kmです。

著作

  • Verrückt nach dieser Welt: Abenteuer zwischen Himmel und Erde。ディーリアス・クラーシング・フェルラーク。ビーレフェルト。 2005.ISBN​ 978-3-7688-1682-3

参考文献

  1. ^ “80 年にターゲン・オーネ・アブガセ・ウム・ディ・ヴェルト – ヴィッセン – ベルリン・モルゲンポスト” . Morgenpost.de (ドイツ語)。 2010 年 8 月 16 日。2016 年8 月 9 日に取得。
  2. ^ 「Louis' Page」 Solartaxi . 2016年8月9日閲覧。
  3. ^ “Solartaxi am Ziel: In 80 Tagen um die Welt – mit Elektroautos – SPIEGEL ONLINE” .シュピーゲル.de 2008 年 12 月 22 日。2016 年8 月 9 日に取得。
  4. ^ “Solartaxi The Movie” . Solartaxi The Movie. 2010年6月23日. 2017年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月9日閲覧。
  5. ^ 「European Solar Prize 2009」 . Eurosolar.de . 2016年8月9日閲覧。
  6. ^ 「世界中のドライビングチーム」 Zero-race.com . 2015年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月9日閲覧。
  7. ^ 「It's about」 . Zero-race.com . 2015年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月9日閲覧。
  8. ^ 「3台の電気自動車が排出ガスゼロの世界ツアーを終了」 BBCニュース、2011年2月25日。 2016年8月9日閲覧。
  9. ^ 「グリーンカー、世界競争に参入 – 社会 – ベトナムニュース | 政治、ビジネス、経済、社会、生活、スポーツ – ベトナムニュース」 Vietnamnews.vnagency.com.vn . 2016年8月9日閲覧。
  10. ^ 「WAVE – World Advanced Vehicle Expedition」Wave2011.net . 2016年8月9日閲覧。
  11. ^ 「WAVE TROPHYが世界最大のEVラリーに参加」 Wavetrophy.com 2019年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月9日閲覧。
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