ドニエプル川の戦い

ドニエプル川の戦い
第二次世界大戦の東部戦線の一部
ドニエプル川の戦いとそれに関連する作戦の地図
日付 1943年8月26日～1943年12月23日（3ヶ月3週間6日）[ 1 ] 位置 ドニエプル川、ソビエト連邦 結果 ソ連の勝利 領土の変化 ソ連はキエフ市とドネツ川流域を含むウクライナ左岸を奪還した。
交戦国
ソビエト連邦	ドイツルーマニア
指揮官と指導者
ゲオルギー・ジューコフ、アレクサンドル・ヴァシレフスキー、ニコライ・ヴァトゥーチン、イワン・コーネフ、ロディオン・マリノフスキー、フョードル・トルブーヒン、コンスタンチン・ロコソフスキー	エーリッヒ・フォン・マンシュタインエヴァルト・フォン・クライスト ギュンター・フォン・クルーゲ
関係部隊
第1ウクライナ戦線、第2ウクライナ戦線、第3ウクライナ戦線、第4ウクライナ戦線、第1ベラルーシ戦線	南方軍集団 第1装甲軍 第4装甲軍 第8軍 第6軍（1943年9月17日まで） A軍集団 第6軍（1943年9月17日から再編入）[ 2 ] 中央軍集団 第2軍
強さ
8月26日: 2,633,000人（増援1,450,000人）[ 3 ] 51,200門の銃と迫撃砲[ 3 ] 2,400両の戦車と突撃砲[ 3 ] 2,850機の戦闘機[ 3 ]	1943年11月1日現在：[ 4 ]南方軍集団：- 722,376名、A軍集団第6軍：- 182,236名、中央軍集団第2軍：- 200,111名、合計- 1,104,723名。1943年11月10日現在の南方軍集団の装甲兵力：[ 5 ] - 運用可能な戦車713両、運用可能な突撃砲271門、運用可能な装甲車両計984両。修理中：- 戦車894両、突撃砲302門。1943年10月10日現在の第4航空艦隊の兵力：[ 6 ] - 運用可能な航空機（全機種）793機、合計1,149機（修理中を含む） 1943年11月1日: [ 7 ] - 85,564人。
死傷者と損失
クリヴォシェフ: 1,285,977名[ 8 ] 348,815人が死亡または行方不明 負傷者または病人937,162人 フリーザー：1,687,164人[ 9 ] 417,323人が死亡または行方不明 負傷者または病人1,269,841人 フォルチク：[ 10 ] - 死亡または行方不明者29万人- 合計100万人以上	ドイツフォルツィク: [ 11 ] - 102,000人が死亡または行方不明- 合計372,000人以上ルーマニア不明

ドニエプル川の戦いは、ドイツ側ではドニエプル川の防衛戦^{[ 12 ]}（ドイツ語：Abwehrschlachten am Dnepr）として知られ、 1943年に第二次世界大戦の東部戦線で行われた軍事作戦である。戦争中最大の作戦の一つであり、一時は400万人近くの兵士が参加し、1,400キロメートル（870マイル）の前線に広がった。4ヶ月かけて、ドニエプル川の東岸は赤軍の5つの方面軍によってドイツ軍から奪還され、数回の強襲渡河を経て西岸にいくつかの陣地を築いた。キエフは後に第二次キエフの戦いで解放された。2,438人の赤軍兵士がその戦闘への参加によりソ連邦英雄の称号を授与された。^{[ 13 ]}

戦略的な状況

クルスクの戦いの後、ソ連南部のドイツ国防軍とそれを支援するドイツ空軍は、ウクライナ南部で守勢に立たされていました。8月中旬までに、アドルフ・ヒトラーは、ソ連軍の攻勢を平野部で抑え込むことは不可能だと判断し、ドニエプル川沿いに一連の要塞の建設を命じました。

ソ連側では、ヨシフ・スターリンはウクライナへの大規模攻勢を開始することを決意していた。攻勢の主軸は南西方向であり、北側はほぼ安定していたものの、南側はアゾフ海に面していた。

計画

ソビエトの計画

コンスタンチン・ロコソフスキー(中央戦線)

イヴァン・コーネフ（ステップ戦線）

ロディオン・マリノフスキー（南西戦線）

作戦は1943年8月26日に開始された。師団はスモレンスクからアゾフ海に至る1,400キロメートルに及ぶ戦線で進撃を開始した。作戦全体は36個諸兵科連合軍、4個戦車軍、5個航空軍によって遂行された。この大規模作戦には265万人の人員が投入され、51,000門の砲と迫撃砲、2,400両の戦車、2,850機の航空機が使用された。

ドニエプル川は、ヴォルガ川とドナウ川に次ぐヨーロッパ第3位の河川です。下流域では川幅が3キロメートルにも達し、数カ所でダムが築かれているため、さらに川幅が広くなっています。さらに、西岸（後に奪還される予定）は東岸よりもはるかに高く険しく、攻勢をさらに困難にしていました。さらに、対岸はドイツ国防軍が築いた広大な防衛施設群と要塞群へと変貌を遂げていました。

このような状況に直面したソ連軍司令官には、二つの選択肢があった。一つは、戦力再編のための時間を確保し、攻撃可能な弱点を一つか二つ（必ずしもドニエプル川下流域とは限らない）見つけ、突破口を開き、ドイツ軍の防衛線を後方から包囲する。これにより、防衛線は補給を受けられず、ほとんど無力化される（1940年にドイツ軍装甲部隊がマジノ線を迂回したのとほぼ同様）。この選択肢は、クルスクの戦いにおける甚大な損失を考慮したゲオルギー・ジューコフ元帥とアレクセイ・アントノフ参謀副総長によって支持された。もう一つの選択肢は、待つことなく大規模な攻撃を仕掛け、ドニエプル川を広い戦線で制圧することだった。この選択肢はドイツ軍の防衛線に時間的余裕を与えず、縦深突破作戦を成功させた場合よりもはるかに多くの損害をもたらすことになる。この選択肢は、赤軍が十分な速さで前進しなければ、ドイツの「焦土作戦」によってこの地域が壊滅させられるという懸念から、スターリンによって支持された。

スタフカ（ソ連軍最高司令部）は後者の選択肢を選択した。ソ連軍は、深部への侵入と包囲ではなく、パルチザン活動を最大限に活用してドイツの補給路を遮断し、ドイツ軍が効果的に増援部隊を派遣したり、この地域のソ連軍工業施設を奪取したりできないようにすることを意図していた。また、スタフカはドイツ軍による焦土作戦の可能性にも細心の注意を払い、迅速な前進によってそれを阻止しようとした。

300キロメートルに及ぶ前線で、攻撃はほぼ同時に開始されました。小型漁船や、樽や木で作った即席のいかだ（写真のような）など、あらゆる輸送手段を用いて攻撃者を対岸へ輸送することになりました。渡河装備の準備は、ドイツ軍の焦土作戦によって、その地域のすべての船やいかだの建造資材が完全に破壊されたことで、さらに困難を極めました。決定的な問題は明らかに重装備でした。それがなければ、橋頭保は長く持ちこたえられないでしょう。

ソビエト組織

• 中央戦線（ 1943年10月20日以降はベラルーシ戦線として知られる）、コンスタンチン・ロコソフスキーが指揮し、579,600人の兵士を擁していた（10月3日以降はドニエプル川の戦いには参加しなかった）。
  • 第2戦車軍、アレクセイ・ロジン/セミョン・ボグダノフ 指揮（9月以降）
  • 第9戦車軍団、フリホリ・ルドチェンコ（KIA）、ボリス・バハロフ率いる
  • イワン・チェルニャホフスキー率いる第60軍
  • 第13軍、ニコライ・プホフ率いる
  • 第65軍、パーベル・バトフ率いる
  • 第61軍、パーベル・ベロフ率いる
  • 第48軍、プロコフィ・ロマネンコ率いる
  • 第70軍、イヴァン・ガラニン、ウラジミール・シャラポフ（9月～10月）／アレクセイ・グレチキン（10月以降）指揮
  • セルゲイ・ルデンコ率いる第16空軍
• ヴォロネジ戦線（ 1943年10月20日以降は第1ウクライナ戦線として知られる）は、ニコライ・ヴァトゥーチンが指揮し、665,500人の兵士を擁していた。
  • パベル・リバルコ率いる第3親衛戦車軍
  • ミハイル・カトゥコフ率いる第1戦車軍
  • 第4親衛戦車軍団、パーベル・ポルボヤロフ率いる
  • ヴィクトル・バラノフ率いる第1近衛騎兵軍団
  • 第5親衛軍、アレクセイ・ザドフ率いる
  • 第4親衛軍、グリゴリー・クリク/アレクセイ・ジギン(KIA)/イワン・ガラニン率いる
  • イヴァン・チスチャコフ率いる第6親衛軍
  • 第38軍、ニカンドル・チビソフ/キリル・モスカレンコ 率いる（10月以降）
  • 第47軍、パーベル・コルズン/フィリップ・ズマチェンコ 率いる(9月～10月) /ヴィタリー・ポレノフ(10月以降)
  • セルゲイ・トロフィメンコ率いる第27軍
  • コンスタンチン・コロテエフ率いる第52軍
  • 第2航空軍、ステパン・クラソフスキー率いる
• ステップ戦線（ 1943年10月20日以降は第2ウクライナ戦線として知られる）、イヴァン・コーネフ指揮
• 南西戦線（ 1943年10月20日以降は第3ウクライナ戦線として知られる）、ロディオン・マリノフスキーが指揮
• 南部戦線（ 1943年10月20日以降は第4ウクライナ戦線として知られる）、フョードル・トルブヒン指揮

ドイツの計画

南軍集団エリッヒ・フォン・マンシュタイン

「オストヴァル」または「東の壁」として知られるドニエプル防衛施設の建設命令は 1943 年 8 月 11 日に発令され、直ちに実行が開始されました。

ドニエプル川沿いに要塞が築かれた。しかし、限られた時間内にこれほど広範囲な防衛線を完成させることは不可能だった。そのため、「東の壁」の完成は、要塞の密度と深さにおいて均一ではなかった。むしろ、クレメンチューク、ザポリージャ、ニコポリといったソ連軍による強襲越境攻撃が最も試みられる可能性が高い地域に集中していた。

さらに、1943年9月7日、SS部隊とドイツ国防軍は、放棄せざるを得なかった地域からソ連の戦争遂行に利用できるものをすべて撤去する 焦土作戦を実行するよう命令を受けた。

ドイツの組織

• Luftflotte 2 (選択されたユニット) –ヴォルフラム・フライヘル・フォン・リヒトホーフェン
• （ウクライナ）南軍集団–エーリッヒ・フォン・マンシュタイン
  • 第4装甲軍–ヘルマン・ホト
  • 第1装甲軍-エバーハルト・フォン・マッケンセン
  • 第8軍–オットー・ヴェーラー
  • 第6軍–カール・アドルフ・ホリット（A軍集団の指揮下に移管）
  • 第 4 空軍団–ヴォルフラム・フライヘル・フォン・リヒトホーフェン/オットー・デスロッホ(9 月以降)
• （クリミアにて）A軍集団–エヴァルト・フォン・クライスト
• 中央軍集団–ギュンター・フォン・クルーゲ
  • 第2軍–ヴァルター・ヴァイス（10月3日以降はドニエプル川の戦いには参加しなかった）

戦略的作戦の説明

最初の攻撃

ドニエプル川の戦い

ドニエプル川の防衛陣地を守るドイツ兵

数では圧倒的に優勢であったにもかかわらず、攻勢は決して容易なものではなかった。ドイツ軍の抵抗は激しく、あらゆる町や都市で激しい戦闘が繰り広げられた。ドイツ国防軍は後衛部隊を積極的に活用し、各都市や各丘に一定の部隊を配置することでソ連軍の攻勢を遅らせた。

攻撃の進捗

即席のいかだに乗ってドニエプル川を渡るソ連兵

攻勢開始から3週間後、ソ連軍に大きな損失があったにもかかわらず、ソ連軍の攻勢を、赤軍の兵力優位が見込まれる平野の平坦で開けた地形で抑え込むことは、ドイツ軍には不可能であることが明らかになった。マンシュタインはソ連軍の攻勢を封じ込めるため、12個師団もの新設を要請したが、ドイツ軍の予備兵力は危険なほどに不足していた。

1943年9月15日、ヒトラーは南方軍集団にドニエプル川防衛線への撤退を命じた。ポルタヴァの戦いは特に激戦を極めた。都市は厳重に要塞化され、守備隊は万全の準備を整えていた。数日間、決着のつかない戦いが続き、ソ連軍の攻勢は大きく鈍化したため、コーネフ元帥はポルタヴァを迂回し、ドニエプル川へ急進することを決定した。2日間にわたる激しい市街戦の後、ポルタヴァ守備隊は制圧された。1943年9月末、ソ連軍はドニエプル川下流域に到達した。

ドニエプル空挺作戦

1943年、ドニエプル川の戦いの前夜、イヴァン・チェルニャホフスキーと彼の軍事評議会の他のメンバー

（以下は主に、Glantz ^{[ 14 ]の記述の概要であり、Staskov [ 15 ]}の記述を補足したものである。）

スタフカは中央戦線の第3戦車軍をヴォロネジ戦線に派遣し、弱りつつあるドイツ軍をドニエプル川まで追い詰め、ドイツ軍の焦土作戦から小麦の収穫を守り、ドイツ軍の防衛が安定する前に戦略的または作戦上の河川橋頭保を獲得することを目指した。第3戦車軍は猛然と進軍し、9月21日から22日にかけての夜に川に到達、9月23日にはソ連歩兵部隊が泳いだり間に合わせのいかだを使って小さく脆弱な橋頭保を確保しながら川を越えた。抵抗したのは120名のドイツ軍チェルカースィ高射砲アカデミーの下士官候補生と苦戦を強いられていた第19装甲師団偵察大隊だけだった。これらの部隊はドニエプル川ループから60km以内にいた唯一のドイツ軍だった。ドイツ軍の激しい空襲と橋梁建設設備の不足だけがソ連の重火器による橋頭保の渡河と拡張を阻止した。

ソ連軍は危機的状況を察知し、ドイツ軍の反撃前に橋頭堡の規模を拡大するため、空挺軍団による急襲を命じた。9月21日、ヴォロネジ戦線の第1、第3、第5親衛空挺旅団は、9月23日にカニウとルジシュチェフ間のドニエプル川ループに幅15～20km、深さ30kmの橋頭堡境界を確保するという緊急の要請を受け、同時に戦線部隊は川を進軍した 。

飛行場への人員の到着は遅く、9月23日には第1旅団を1日遅らせ、計画から外す必要が生じた。結果として生じた任務変更は、指揮系統にほぼ混乱をもたらした。任務変更命令がようやく中隊長に届いたのは9月24日、まだスペード、対戦車地雷、秋の夜の霜のためのポンチョを準備していない部隊が飛行場に集合するわずか15分前だった。天候のために、割り当てられた航空機のすべてが飛行場に時間通りに到着したわけではなかった（そもそも到着していなかったかもしれない）。さらに、ほとんどの飛行安全担当者は、航空機の最大積載を許可しなかった。航空機の数が少なく（そして予想より低い積載量だった）、基本積載計画は台無しになり、放棄された。多くの無線機と補給品が取り残された。最良の場合でも、2個旅団を運ぶのに3回の輸送が必要だった。過負荷の鉄道網で到着する部隊は、帰還する航空機に断片的に積み込まれたが、燃料トラックの積載量が予想を下回っていたため、燃料補給は遅々として進まなかった。一方、既に到着していた部隊はより早い便を求めて飛行機を乗り換えた。緊急事態と燃料不足のため、上空での航空機による集合は不可能だった。ほとんどの航空機は、積み込みと燃料補給が終わると、横一列に並ぶのではなく、一列になって投下地点へと向かった。攻撃波は、輸送する部隊と同じくらい入り混じったものとなった。

軍団部隊が飛行中、兵士たち（その半数は訓練塔から以外降下したことがなかった）は降下地点、集合場所および目標について説明を受けたが、まだ新しい命令を勉強中の小隊長にはそれらはほとんど理解されていなかった。一方、悪天候で数日間中断されていたソ連軍の航空写真は、その日の午後早くにその地域の強力な増援を見逃していた。霧雨の中第3旅団を輸送していた非戦闘輸送パイロットは、川の哨戒機の先では抵抗はないだろうと予想していたが、代わりに第19装甲師団（偶然にも降下地点を通過しており、21日に第3戦車軍の前面の隙間を埋めるよう命令を受けた6個師団およびその他の編成のうちの1つに過ぎなかった）の対空砲火と照明弾に遭遇した。19時30分、ドゥバリ上空で空挺部隊を降下させた先頭航空機は、第73装甲擲弾兵連隊および第19装甲師団の師団幕僚の一部から砲火を受けた。一部の空挺部隊は着陸前から反撃を開始し、手榴弾を投下した。後続機は加速、上昇、回避行動を繰り返し、広範囲に降下した。夜通し、一部のパイロットは照明弾の投下地点を完全に回避し、13機の航空機は投下することなく飛行場に戻った。ソ連軍は、ほぼ無防備な地形に10km×14kmの降下を計画していたが、実際にはドイツ軍2個軍団の機動力の高い部隊に30km×90kmの降下を成功させた。

地上では、ドイツ軍は白いパラシュートをビーコンとして用い、混乱した集団を追跡・殲滅し、空中投下された物資を回収・破壊した。補給用の焚き火、燃え盛る残り火、そして色とりどりの星の砲弾が戦場を照らした。ドイツ軍は鹵獲した文書からソ連軍の目標を十分把握し、混乱した空挺部隊よりも先にそのほとんどに到達した。

ソ連軍の飛行場に戻ると、燃料不足のため、計画されていた500回の出撃のうち298回しか実施できず、軍団の対戦車砲と2,017人の空挺部隊は未だに届けられていない。4,575人（計画人数の70%、第5旅団からはわずか1,525人）のうち、最終的に約2,300人が43の臨時部隊に集結した。任務は絶望的と断念され、彼らはドイツ軍によってまだ破壊されていない物資の調達にほとんどの時間を費やした。その他の者は、その地域で活動していた9つのパルチザン部隊に加わった。約230人がドニエプル川を越えて（あるいはそこから）前線部隊にたどり着いた（あるいは元々そこに降下していた）のである。残りのほとんどは初日の夜に捕虜になったか、翌日に殺された（ただし初日の夜、第73装甲擲弾兵連隊第3中隊はドゥバリの西約3キロにあるグルシェヴォ近郊で約150名の空挺兵を全滅させ、大きな損失を被った）。

ドイツ軍は1,500人から2,000人の降下兵を過小評価し、最初の24時間で901人の空挺部隊が捕虜または戦死したと記録した。その後、ドイツ軍はソ連軍空挺部隊をほぼ無視し、反撃を開始してドニエプル川の橋頭保を遮断した。ドイツ軍は対空挺部隊作戦を26日までに完了したと見なしていたが、11月初旬まで残存部隊による守備隊、鉄道線路、縦隊に対するわずかな機会主義的な攻撃が行われた。全地域を掃討するための人員が不足していたため、この地域の森林地帯の戦闘員は依然として小さな脅威にとどまった。

ドイツ軍は、この作戦は根本的に正しい構想だったものの、専門知識を欠いた計画者たちの素人趣味によって台無しになったと評した（しかし、個々の空挺部隊員の粘り強さ、銃剣の腕前、そしてまばらな森林に覆われた北部地域での荒れ地での巧みな活用は称賛した）。スタフカはこの2度目（そして最終的には最後）の軍団降下を完全な失敗とみなした。ヴィアジマでの冬季攻勢における軍団降下から既に得た教訓が活かされていなかったのだ。彼らは二度と同じ作戦を試みようとはしなかった。

ソ連軍第5親衛空挺旅団の司令官シドルチュクは、南の森へと撤退し、最終的に旅団規模の部隊（空挺部隊とパルチザン部隊を​​半々ずつ）を編成した。彼は航空補給を確保し、チェルカースィ近郊のドニエプル川上空で第2ウクライナ方面軍を支援し、11月15日にようやく前線部隊と合流した。さらに13日間の戦闘の後、空挺部隊は撤退し、悲惨な2ヶ月間の旅は幕を閉じた。しかし、その60%以上が帰還することはなかった。

ドニエプル川の攻撃

ドニエプル川を渡るためにいかだを準備するソ連兵（標識には「キエフへ進軍！」と書かれている）

いかだに乗ってドニエプル川を渡るソ連のトラック

ドニエプル川西岸における最初の橋頭堡は、1943年9月22日、戦線北部のドニエプル川とプリピャチ川の合流点に築かれた。9月24日にはドニプロジェルジンスク近郊に、9月25日にはドニプロペトロフスク近郊に、そして9月28日にはクレメンチューク近郊にそれぞれ橋頭堡が築かれた。同月末までに西岸には23の橋頭堡が築かれ、その中には幅10キロメートル、深さ1～2キロメートルのものもあった。

ドニエプル川の渡河は極めて困難を極めた。兵士たちはドイツ軍の激しい砲火の中、あらゆる浮き具を駆使して川を渡り、多大な損害を被った。川を渡河後、ソ連軍はドニエプル川の西岸を構成する粘土質の峡谷に身を潜めなければならなかった。

宿泊施設の確保

1943年10月に駐屯地を攻撃するソ連兵

ドイツ軍はすぐにほぼすべての橋頭堡に激しい反撃を開始し、重装備が川を渡って輸送される前にそれらを殲滅しようとした。

例えば、コネフ元帥が回想録で言及しているボロダエフスク陣地は、激しい機甲部隊の攻撃と空襲を受けた。爆撃機は陣地と川を渡ってきた増援部隊の両方を攻撃した。コネフは直ちにソ連航空支援の組織不足を訴え、爆撃機の陣地への接近を阻止するために空中哨戒を開始し、対岸からの戦車攻撃に対抗するため砲兵の前進を命じた。ソ連航空部隊がより組織化され、数百門の砲とカチューシャロケットランチャーが射撃を開始すると、戦況は改善し始め、最終的に橋頭保は維持された。

このような戦闘はどの陣地でも日常茶飯事だった。全ての陣地は維持されたものの、損害は甚大で、10月初旬にはほとんどの師団の兵力は定員の25～50%にまで落ち込んでいた。

ドニエプル川下流攻勢

10月中旬までに、ドニエプル川下流の橋頭堡に集結した戦力は、戦線南部のドニエプル川西岸を確実に確保するための最初の大規模攻撃を仕掛けるのに十分な強さを誇った。そのため、クレメンチューク＝ドニプロペトロフスク線への激しい攻撃が行われた。同時に、ドイツ軍をドニエプル川下流とキエフの両方から引き離すため、南部で大規模な陽動作戦が行われた。

攻勢の終結時、ソ連軍は幅300キロメートル、場所によっては深さ80キロメートルに及ぶ橋頭保を掌握していた。南部では、クリミア半島がドイツ軍の残りの部隊から遮断され、ドニエプル川東岸で赤軍を阻止する望みは完全に失われた。

成果

ドニエプル川の戦いはドイツ国防軍にとって新たな敗北となり、西方戦線の安定化を迫られた。ヒトラーがドニエプル川で封じ込めようとしていた赤軍は、ドイツ国防軍の防衛線を突破した。キエフは奪還され、ドイツ軍はドニエプル川下流の橋頭保に駐留するソ連軍を殲滅させるだけの兵力を失っていた。西岸の大部分は依然としてドイツ軍の支配下にあったが、両陣営ともそれが長くは続かないことを承知していた。

さらに、ドニエプル川の戦いはソ連のパルチザン運動の強さを露呈した。 1943年9月から10月にかけて展開された鉄道戦争はドイツ軍の兵站に大きな打撃を与え、深刻な補給問題を引き起こした。

ちなみに、1943年11月28日から12月1日にかけて、ウィンストン・チャーチル、フランクリン・D・ルーズベルト、そしてスターリンの間でテヘラン会談が行われた。ドニエプル川の戦いをはじめとする1943年に展開された主要な攻勢は、スターリンが連合国との交渉において優位な立場を築いたことは間違いない。

この戦闘でのソ連軍の勝利は、ウクライナ右岸でのドニエプル・カルパティア攻勢の条件を整えた。この攻勢は、この戦闘で確保されたキエフ西部の橋頭保から1943年12月24日に開始された。 ^{[ 16 ]}この攻勢により、赤軍はドニエプル川からガリツィア（ポーランド）、カルパティア山脈、ルーマニアまで進軍し、南方軍集団はカルパティア山脈の北と南の2つに分割された。

ソ連の作戦段階

ソ連の作戦の観点から見ると、この戦闘はいくつかの異なる段階と攻勢に分割された。

戦いの第一段階：

• チェルニゴフ・ポルタヴァ戦略攻勢1943年8月26日～1943年9月30日（中央戦線、ヴォロネジ戦線、ステップ戦線）

チェルニゴフ＝プリピャチ攻勢1943年8月26日～9月30日

スーミ・プリルキ攻勢1943 年 8 月 26 日 – 9 月 30 日

ポルタヴァ＝クレメンチューク攻勢1943年8月26日～9月30日

• ドンバス戦略攻勢1943年8月13日～9月22日（南西部および南部戦線）
• ドニエプル空挺襲撃1943年9月24日～11月24日

操作の第 2 フェーズには以下が含まれます。

• 下ドニエプル攻勢1943年9月26日～12月20日

メリトポリ攻勢1943年9月26日～11月5日

ザポリージャ攻勢1943年10月10日～14日

クレメンチューク＝ピャティハトキ攻勢1943年10月15日～11月3日

ドネプロペトロフスク攻勢1943年10月23日～12月23日

クリヴォイログ攻勢1943 年 11 月 14 ～ 21 日

アポストロヴォ攻勢1943年11月14日～12月23日

ニコポル攻勢1943年11月14日～12月31日

アレクサンドリア・ズナメンカ攻勢1943 年 11 月 22 日 – 12 月 9 日

クリヴォイ・ログ攻勢1943年12月10日～19日

• キエフ戦略攻勢作戦（10月）（1943年10月1日～24日）

チェルノブイリ・ラドミシル攻勢作戦（1943年10月1日～4日）

チェルノブイリ・ゴルノスタイポリ防衛作戦（1943年10月3日～8日）

リュテジ攻勢作戦（1943年10月11日～24日）

ブクリン攻勢作戦（1943年10月12日～15日）

ブクリン攻勢作戦（1943年10月21日～24日）

• キエフ戦略攻勢1943年11月3日～13日

1943年11月のラウスの反撃

• キエフ戦略防衛戦1943年11月13日～12月22日

参考文献

引用

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12. Personalverwaltende Stellen der Wehrmacht. Schlacht- und Gefechtsbezeichnungen im Zweiten Weltkrieg 1933 - 1945。Verordnungen des Oberkommando des Heeres。 Bundesarchiv-Militärarchiv (BA-MA) RW 59/132、fol. 58.
13. 軍事評論. 指揮参謀学校. 1993年. p. 2-PA75.
14. ソビエト空挺部隊の歴史、第8章、ドニエプル川を渡って（1943年9月）、デイビッド・M・グランツ著、キャス社、1994年 （一部オンライン）
15. 1943年のドニエプル空挺作戦：教訓と結論、ミリタリー・ソート、2003年7月、ニコライ・ヴィクトロヴィッチ・スタスコフ著。（オンライン）第40軍の項の「陸軍（ソビエト軍）」 の参照。
16. Грылев А.Н. Днепр-Карпаты-Крым。 1944 年の映画。 Москва: Наука、1970、p. 19.

参考文献

• カール・ハインツ・フリーザー;シュミダー、クラウス。シェーンヘル、クラウス。シュライバー、ゲルハルト。Ungváry, クリスチャン;ウェグナー、ベルント (2007)。Die Ostfront 1943/44 – Der Krieg im Osten und an den Nebenfronten [東部戦線 1943–1944: 東部および近隣戦線での戦争]。Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg (ドイツと第二次世界大戦) (ドイツ語)。 Vol. Ⅷ.ミュンヘン: Deutsche Verlags-Anstalt。ISBN 978-3-421-06235-2。
• デイヴィッド・M・グランツ、ジョナサン・M・ハウス、『タイタンの激突：赤軍はいかにしてヒトラーを阻止したか』カンザス大学出版局、1995年
• ニコライ・シェフォフ『ロシアの戦い』、軍事史叢書、モスクワ、2002年
• 大祖国戦争史1941-1945. モスクワ、1963年
• ジョン・エリクソン『バルバロッサ：枢軸国と連合国』エディンバラ大学出版局、1994年
• ハリソン、リチャード（2018年）『ドニエプル川の戦い：赤軍による東壁の突破、1943年9月～12月』ヘリオン・アンド・カンパニー、ISBN 978-1912174171
• コーネフ元帥、『前線司令官のノート』、サイエンス、モスクワ、1972年。
• エーリッヒ・フォン・マンシュタイン、失われた勝利、モスクワ、1957年。