ルーカス L6B
| L-6B | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | フランス |
| デザイナー | エミール・ルーカス |
| 状態 | プランは利用できなくなりました（2014年） |
| 歴史 | |
| 開発元 | ルーカス L6ルーカス L-6A |
ルーカスL-6B（L6Bとも呼ばれる）は、エミール・ルーカスが設計したフランスの自家製航空機である。当時は、アマチュア製作用の設計図の形で提供されていた。[ 1 ]
設計と開発
L-6Bは、ルーカスL6およびルーカスL-6Aから派生したスポーツツーリング機です。片持ち式低翼、バブルキャノピー下のタンデム2人掛け密閉式コックピット、格納式三輪式着陸装置、そしてトラクター構成の単発エンジンを特徴としています。6,096 m（20,000フィート）という高い実用上昇限度と1,770 km（1,100マイル）の航続距離で知られています。[ 1 ]
この航空機はアルミニウム板で作られています。翼幅8.84 m（29.0フィート）の主翼にはフラップが取り付けられており、翼面積は13.01 m 2 （140平方フィート）です。この主翼は、後退翼根から前傾前縁、直線テーパー状の後縁へと変化する複雑な形状をしており、結果として高度にテーパー状の翼平面形を形成しています。外翼部分は地上輸送または保管のために折りたたむことができます。滑空性能を向上させるために、オプションで翼幅を延長する翼端延長部も用意されています。客室幅は71 cm（28インチ）で、燃料タンクは翼前縁に配置されています。許容出力範囲は108～180馬力（81～134kW）で、標準エンジンは108馬力（81kW）のライカミングO-235と180馬力（134kW）のライカミングO-360である。[ 1 ]
L-6Bの標準空虚重量は481kg（1,060ポンド）、総重量は721kg（1,590ポンド）で、有効積載量は240ポンド（110kg）です。燃料を150リットル（33英ガロン、40米ガロン）満載した場合、操縦士、乗客、手荷物を積載した有効積載量は131ポンド（59kg）です。[ 1 ]
メーカーは付属のキットからの組み立て時間を4000時間と見積もった。[ 1 ]
運用履歴
1998年までに同社は5つのキットが販売され、2機の航空機が完成して飛行していると報告した。[ 1 ]
仕様（L-6B）
AeroCrafterのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 長さ: 7.92 m (26.00 フィート)
- 翼幅: 6.10 m (20.00 フィート)
- 翼面積： 13.01 m 2 (140.0 平方フィート)
- 空車重量: 481 kg (1,060 ポンド)
- 総重量: 721 kg (1,590 ポンド)
- 燃料容量: 40米ガロン (150 L; 33 英ガロン)
- 動力源:ライカミング O-235 4気筒、空冷、4ストローク航空機エンジン1基、81kW (108馬力)
- プロペラ： 2枚羽根可変ピッチ
パフォーマンス
- 最高速度: 190 km/h (120 mph、100 kn)
- 巡航速度: 174 km/h (108 mph, 94 kn)
- 航続距離: 1,800 km (1,100 マイル、960 海里)
- 実用上昇限度： 6,100メートル（20,000フィート）
- 翼面荷重: 55 kg/m 2 (11.3 lb/sq ft)
参考文献
