| L-6A | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | モーターグライダー |
| 国籍 | フランス |
| デザイナー | エミール・ルーカス |
| 建造数 | 2 (2002) |
| 歴史 | |
| 開発元 | ルーカス L6 |
| 変異体 | ルーカス L-6B |
ルーカスL-6A （ L6Aとも呼ばれる）は、フランスの低翼2人乗りタンデム モーターグライダーで、ラニー＝ル＝セックのエミール・ルーカスがアマチュア向けの設計図として設計した。[1] [2] [3] [4]
設計と開発
L-6AはルーカスL6 軽飛行機のモーターグライダー版として開発された。[1] [2] [3] [4]
L-6Aは全金属製です。翼幅14メートル（46フィート）の主翼は、地上輸送または保管のために折り畳むことができ、翼端は取り外し可能です。着陸装置は従来型の格納式です。推奨エンジンは、75～100kW（101～134馬力）のライカミングO-235または60kW（80馬力）のリンバッハL2000です。[1] [2] [3] [4]
L-6Aは設計図のみで入手可能で、キットや完成機は工場で製造されていませんでした。設計図の価格は2002年当時400ドルで、当時2機が完成し飛行していたと報告されています。製作時間は4000時間と推定されています。[1] [2] [3] [4]
仕様（L-6A）
パーディのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 長さ: 7.9 m (26 フィート)
- 翼幅： 14メートル（46フィート）
- 翼面積： 16.0 m 2 (172 平方フィート)
- 空車重量: 435 kg (960 ポンド)
- 総重量: 626 kg (1,380 ポンド)
- 燃料容量: 95リットル (21 英ガロン; 25 米ガロン)
- エンジン: 1 ×リムバッハ L2000、60 kW (80 hp)
- プロペラ： 2枚羽根可変ピッチ
パフォーマンス
- 最高速度: 140 km/h (90 mph、78 kn)
- 巡航速度: 121 km/h (75 mph、65 kn)
- 失速速度: 76 km/h (47 mph, 41 kn)
- 範囲: 800 km (500 マイル、430 海里)
- 実用上昇限度： 5,800メートル（19,000フィート）
- 最大滑空比： 20:1
- 翼面荷重: 39.2 kg/m 2 (8.02 lb/sq ft)
参照
参考文献
- ^ abcde パーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、308ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ abcd ダウニー、ジュリア：1999 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第16巻、第1号、1999年1月、62ページ。Primedia Publications。ISSN 0891-1851
- ^ abcd ダウニー、ジュリア：2001 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第18巻、第1号、2001年1月、22ページ、Kitplanes Acquisition Company。ISSN 0891-1851
- ^ abcd ダウニー、ジュリア：2002 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第19巻、第1号、2002年1月、24ページ。Kitplanes Acquisition Company。ISSN 0891-1851
外部リンク
- 公式サイト
- L-6Aの画像
