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ブリッテンブルクはライデン西部、カトウェイク・アーン・ゼーとノールトウェイク・アーン・ゼーの間に位置するローマ時代の遺跡で、おそらくさらに古いケルトの ルグドゥヌム要塞と同一のものと考えられています。[1]この遺跡は1401年に初めて言及され、1520年、1552年、そして1562年の嵐による浸食によってより完全に発見され、その後完全に浸食されました。建設当時はアウデ・ライン（旧ライン川）の河口に位置していましたが、その後河口は移動しました。遺跡は、現在北海の沖合にある欧州宇宙研究技術センター（ESR）の西約1キロメートルに位置していました。
歴史
ドゥヌム（dunum ）という言葉は、現代のゲール語の地名（ダンドーク、ダンロビン城）にも見られ、「要塞」または「城」を意味し、ヨーロッパの地名に見られる典型的なケルト語の要素である。「ブリッテンブルク」として知られたこの遺跡は、14世紀にはまだ砂丘の中に見えていたが、海が徐々に前進したため、16世紀と17世紀には遺跡は海岸に横たわっていた。今日では、北海のどこかにあり、考古学的調査ではアクセスできない。[2]残っているのは、16世紀と17世紀に集められた少量の出土品と、オルテリウスの有名な地図だけである。古代ローマの地図「タブラ・ポイティンゲリアナ」のコピーには、ブリッテンブルクが海岸沿いに2つの塔を持つルグドゥノとして描かれている。そこから東へ、ノヴィオマギ（ナイメーヘン）に向かう2本の道がある。北のルートに沿って、プレトリウム・アグリピネ(ファルケンブルグ (南オランダ) )、マチローネ(ライデン)、アルバニアナ(アルフェン・アーン・デン・レイン)、ニグロプルロ(ズワンメルダム)、ラウリ(ウールデン)の町が見えます。これらの場所はすべて Oude Rijn にあります。南のルートは、マチローネのすぐ南に示されている町フォーラム ハドリアーニ(フォールブルク) から始まります。これらの町はコルブロニスフォッサまたはコルブロ運河によって接続されていました。 [3]
ブリテンブルク城がオランダ語の文献で初めて言及されるのは、1401年のウィレム・ファン・ヒルデガスベルフの詩で、彼はそれを「 Borch te Bretten（ブリッテン城）」と呼んでいます。1490年には、「burg te Britten（ブリッテン城）」が見えるという記述もあります。1520年、嵐によって城全体が露出し、ローマ時代の遺物（主に石材と硬貨）が発見されました。硬貨の中には日付が記されたものもあり、最新のものは270年のものでした。ブリテンブルク城の最も古い写真は、1562年にアブラハム・オルテリウスが描いた木版画です（ライデン大学教授で、アムステルダム国立美術館の学芸員であるヤン・ヘンドリック・ホルヴェルダによって特定されました）。これはルドヴィコ・グイチャルディーニの『低地諸国』初版本用に1589年にアントワープのクリストフ・プランタンによって印刷されたものです。この木版画は後の版画では彫刻に置き換えられました。最古の絵は、後にザカリアス・ハインス（1598、1599）とヘルマン・モル（1734、1736）によって使用された。これは測量士の設計図（三角法）に関するもので、当時は北海にあり干潮時にのみ見える遺跡からカトウェイク教会までの西の距離、すなわち1,200「シュレーデン」（= 1,080メートル）と記されている。ブリッテンブルクは、ローマ国境防衛（リメス）の一部であり、ルグドゥノと呼ばれる監視所（カステルム）は、ローマ属州ゲルマニア・インフェリオルの北の国境を形成する旧ライン川沿いの最西端に位置していた。内部構造が正方形であることから、ブリッテンブルクはおそらく高さ約60メートル、基礎部分72×72メートルのオスティア・アンティカの灯台をモデルにした灯台であった。歴史家の中には、この計画の中に穀倉も含まれていると見る人もいるが、穀倉の場合は、より乾燥した内陸部の場所の方が合理的である。
構造
ブルヒト・テ・ブレッテン
ブリッテンブルク城とルグドゥヌム・バタヴォルム城という用語については、多くの混乱がありました。ライデン（ブレッテンはライデンと北海の間の地域の最古の名称）付近にあったとされる謎の城「ブルフト・テ・ブレッテン」は、中世以来、その存在が探し求められてきました。1520年にカトウェイクで遺跡が再発見された際、このことから（誤って）ブリッテンブルク城と呼ばれました。この地域には、使われなくなったブルフトが数多く存在し、後に石材を建築に再利用するために取り壊されました。
ブルヒト・ファン・ライデン
1500年頃、コンラート・ケルテスがタブラ・ポイティンゲリアナを発見した際、ライデンの学者たちは、ライツェ・ライン（Leidse Rijn）とアウデ・ライン（Oude Rijn）が合流する地点にある、市内中心部のブルヒト・ファン・ライデン（Burcht van Leiden）と呼ばれる古い貝殻の天守閣がルグドゥノであると推測しました。このため、ライデンは近世初期に何世紀にもわたって（誤って）ルグドゥヌム・バタヴォルム（Lugdunum Batavorum）と自称していました。ライデン大学のラテン語名はアカデミア・ルグドゥノ・バタヴァ（Academia Lugduno-Batava）です。バタヴァは、ライデンを別のルグドゥヌムと区別するためにのみ付け加えられました。
この名称の選択は二重に不運なものでした。同じ学者たちは、ライデンがかつてのバタヴィア地方に位置していたと想定していたからです。しかし、バタヴィア地方は実際にははるかに東、ドイツに近い場所にありました。ルグドゥヌムは実際にはバタヴィア人ではなく、カナネファテス人の領土でした。今日、ライデンはタブラ（地名）上のマティローネの町と関連付けられており、その場所もブルフト・ファン・ライデンのやや東、かつてのルムブルク修道院の跡地と考えられています。
カラの塔
ローマの歴史家ガイウス・スエトニウス・トランキッルスは、カリグラ皇帝が戦利品を集めるかのように部下に貝殻を集めるよう命じたという逸話を記している。[4]カリグラがここでネプチューンに宣戦布告したと一般に信じられているが、この伝説はスエトニウスではなく、ロバート・グレイヴスの『クラウディウス一世』に由来する。さらに、スエトニウスは「貝殻」と「マントレット」（軍用盾の一種）という二重の意味を持つ「musculus」という言葉を巧みに利用し、カリグラを悪く見せかけるために意図的に事実を操作した可能性もある。[5]
しかし、スエトニウスはカリグラが戦勝記念碑として灯台を建設したことを記しており、これが近世初期にその灯台を求めるきっかけとなった。16世紀、多くの初期の観光客が干潮時にブリッテンブルクを見に来た際、カトウェイクの人々は、漁網が「カラの塔」（カラ＝カリグラ）と呼ばれる石の後ろに頻繁に引っかかっていたと報告している。この地域でカリグラの個人所有のブドウ園から出土したワイン樽が発見されたことから、このカリグラの逸話は信憑性が高いと言える。[6]
ヴァルケンブルグ
ルグドゥヌムの一部と考えられていたローマ軍の補給基地、プラエトリウム・アグリッピナエ（現在のヴァルケンブルフ）は、カリグラによって建設されたと伝えられています。現代の考古学者たちはローマ時代のインフラの痕跡を発見し、現代の景観の中でそれらを観察できる方法を確立しました。
ニューブリッテンバーグ
ブリッテンブルクの南東には、古代の建造物の唯一の名残であるバス停「ニュー・ブリッテンブルク」があります。ここは市内中心部とカトウェイク海岸行きの主要バス停です。
参考文献
- ^ キュメのエフォロス
- ^ D. Parlevliet、「De Brittenburg voorgoed verloren」、Westerheem 51.3 (2002)。
- ^ 「ライム」. Romeinse lime Nederland en RomeinenNU (オランダ語) 。2022-08-16に取得。
- ^ スエトニウス『カリグラの生涯』 46
- ^ "musculus - Wiktionary". en.wiktionary.org . 2021年1月20日閲覧。
- ^ Simon Wynia、「Gaius Was Here: The Imperial Gaius's Preparations for the Invasion of Britannia: New Evidence」、H. Sarfatij、WJH Verwers、PJ Woltering 編、In Discussion with the Past: Archaeological Studies present to WA van Es (アメルスフォールト、1999 年)。
- ブリテンブルク、raadsels rond een verdronken ruïne、H. Dijkstra および FCJ Ketelaar、Fibulareeks 2、Uitg。 CAJ van Disshoeck、ブッスム、1975 年。
- De Brittenburg は、Verloren 氏、D. Parlevliet 氏、Westerheem 51/3、2002 を聞きました。
外部リンク
- Digitaal Erfgoed Nederland の敷地内にあるブリテンブルク
- 家族アーカイブのブリテンブルクのイラスト Van Wassenaer Van Duvenvoorde (オランダ語のテキスト)
52°12′43″N 4°23′35″E / 52.212°N 4.393°E / 52.212; 4.393
