ルイージの空飛ぶタイヤ

ルイージの空飛ぶタイヤ
ルイージの空飛ぶタイヤのアトラクション内で乗る「バンパーカー」
ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー
エリアカーズランド
状態削除されました
ソフトオープン日2012年春
開業日2012年6月15日 (2012年6月15日
締め切り日2015年2月17日[ 1 ] (2015年2月17日
置き換えルイージのローリッキンロードスター
乗車統計
アトラクションの種類バンパーカー
デザイナーウォルト・ディズニー・イマジニアリング
テーマ
車両21
車両あたりの乗車人数3
1
1列あたりのライダー数3
間隔約2分
高さ制限32インチ(81cm)

ルイージの空飛ぶタイヤは、カリフォルニア州アナハイムディズニーランド・リゾートにあるディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのカーズランドにあったアミューズメント・ライドです。ゲストは、エアホッケーに似ていますが、ホバークラフトにも非常によく似た、空気のクッションで浮くタイヤ型のバンパーカーに乗ります。このライドのコンセプトは、1960年代のディズニーランドのアトラクション「フライング・ソーサー」に基づいています。このアトラクションは2015年2月17日に閉鎖され、「ルイージのローリッキン・ロードスター」に置き換えられました。

歴史

このアトラクションは当初「ルイージのローミング・タイヤ」と題され、2007年後半にディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのカーズランドの複数年にわたる拡張計画とともに発表された。[ 2 ]この乗り物は、 1961年から1966年までディズニーランドのトゥモローランドにあった「フライング・ソーサー」のアトラクション に基づいていた。[ 3 ] [ 4 ]空飛ぶ円盤の形をした浮遊するバンパーカーの代わりに、ルイージのアトラクションでは、乗員が大きな浮遊するトラックのタイヤを操縦するバンパーカーが特徴であった。[ 2 ]

ウォルト・ディズニー・イマジニアリングのエグゼクティブ・バイスプレジデント、キャシー・マンガムは2011年、現在「ルイージの空飛ぶタイヤ」と名付けられたこのライドの設計は、高度な技術を駆使しても容易ではなかったと述べた。「ライドのエンジニアたちに『人を空を飛ばせたい』と相談すると、空気力学的な設計は実際にはかなり難しいと言われました」と彼女は語った。[ 3 ]ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パークの副社長、メアリー・ニーヴンは、このライドをエアホッケーのテーブルに例えた。「テーブルに座って自分がホッケーのパックになったような感じです」と彼女は語った。[ 5 ]

2012年6月15日にこのアトラクションが初めてオープンした際には、乗り物にもっとカラフルな見た目を与えるために巨大なビーチボールも登場した(アトラクションは当初ビーチボールなしでオープンする予定だった)。[ 6 ]しかし、2か月後、待ち時間の増加と、訪問者がビーチボールに当たることで発生するいくつかの「小さな事故」のために、ビーチボールは撤去されたとニーヴン氏は述べた。[ 7 ]

2015年2月6日、ディズニーは、改修されたアトラクションのためにスペースを空けるため、「ルイージの空飛ぶタイヤ」を2月17日に閉鎖すると発表した。[ 8 ]その代わりに「ルイージのローリッキン・ロードスター」が2016年3月7日にオープンした。 [ 1 ] [ 9 ]

乗る

列に並んだ来場者は、ルイージのカーサ・デッラ・タイヤ店を通り、裏手のイタリア式庭園を抜けてルイージのタイヤヤードに到着し、そこでライドが行われた。[ 10 ] [ 11 ] タイヤに座ると、ルイージがカウントダウンを告げ、コンプレッサーが床の6,714個の通気孔から空気を送り込んだ。タイヤは床から約5cm浮いた状態になり、この時点で乗員は行きたい方向に体を傾けることでタイヤを動かすことができた。ライドは約2分間続いた。[ 4 ] [ 10 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b Glover, Erin (2015年2月6日). 「Luigi's Flying Tires to Become All-New Experience at Disney California Adventure Park」 . Disney Parks Blog. 2015年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月6日閲覧
  2. ^ a b MacDonald, Brady (2007年11月14日). 「Disney's Luigi ride a loved retread」 . Los Angeles Times . 2013年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月17日閲覧
  3. ^ a b Fields, Eugene W. (2011年10月21日). 「カリフォルニア・アドベンチャーのカーズランドでライドテスト開始」 . Orange County Register . 2013年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月17日閲覧
  4. ^ a b Shady, Justin (2011年12月27日). 「John Lasseter Gives Luigi's Flying Tires a Test Spin」 . OC Weekly . 2012年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月17日閲覧
  5. ^ Owen, Rob (2009年7月26日). 「ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー、11億ドル規模の改装へ」 .ピッツバーグ・ポスト・ガゼット. 2013年3月17日閲覧
  6. ^ Hill, Jim (2012年9月3日). 「『ルイージの空飛ぶタイヤ』の乗り物がリニューアルされる理由」 . Jim Hill Media . 2015年2月8日閲覧
  7. ^ Tully, Sarah (2012年8月16日). 「ディズニー、すでに『カーズランド』のライドを変更」 .オレンジカウンティ・レジスター. 2013年3月17日閲覧
  8. ^ 「ディズニー・カーズ・ランドのルイージの空飛ぶタイヤが閉店 - ABC7ニュース」 2015年2月8日。
  9. ^ Glover, Erin (2015年7月27日). 「First Look: Luigi's Rollickin' Roadsters Rolling into Disney California Adventure Park」 . Disney Parks Blog.オリジナルより2015年7月29日アーカイブ。 2015年7月27日閲覧
  10. ^ a bヴィンセント=フェニックス、アドリアン(2012年6月13日)「カーズ・ランド・テストドライブ:ルイージの空飛ぶタイヤ」USAトゥデイ2013年3月17日閲覧
  11. ^マクドナルド・ブレイディ(2011年10月19日)「ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーの『ルイージの空飛ぶタイヤ』プレビュー」ロサンゼルス・タイムズ2013年3月17日閲覧