ランスフォード・E・オリバー

ランスフォード・エレット・オリバー
ニックネーム	"バグ"
生まれる	（1889年3月17日）1889年3月17日 ネマハ、ネブラスカ州、アメリカ合衆国
死亡	1978年10月13日（1978年10月13日）（89歳） ニューイントン、コネチカット州、アメリカ合衆国
埋葬された	ウェストポイント墓地
忠誠	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍
勤続年数	1913–1948
ランク	少将
サービス番号	0-3536
ユニット	工兵隊
コマンド	第2工兵大隊、 第36工兵大隊、 第29工兵大隊、 第5機甲師団
紛争	パンチョ・ビリャ遠征 第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	陸軍殊勲章（2） レジオンド・オブ・メリット（2） シルバースター ・ブロンズスター（3）

ランスフォード・エレット・オリバー少将（1889年3月17日 - 1978年10月13日）は、アメリカ合衆国陸軍の 上級将校であり、第二次世界大戦中に第5機甲師団を指揮した。

幼少期と軍歴

1913年のウェストポイントにて

ランスフォード・エレット・オリバーは、1889年3月17日、ネブラスカ州ネマハで、トーマス・ジェファーソン・オリバーとメアリー・ロレイン・エバンスの息子として生まれました。^{[1] 1909年に}ニューヨーク州ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校（USMA）に入学し、1913年6月12日に卒業しました。その後、アメリカ陸軍工兵隊に少尉として任官しました。^[2]

オリバーの最初の任務は、パンチョ・ビリャ遠征隊の補給将校としてテキサス州フォート・ブラウンの国境警備隊に配属されたことだった。彼は更なる軍事教育を受けるためワシントンD.C.の陸軍工兵学校に入学し、1916年3月31日に卒業した。その後、ワシントン兵舎の第1工兵大隊に所属し、その後ジョージア州フォート・オグルソープに転属となった。オリバーは第一次世界大戦中も現役に留まり、鉄道工兵大隊の組織と訓練に携わった。しかし、戦時中は海外に赴任せず、米国に留まり、短期間第2工兵大隊を指揮した。^[3]

戦間期

戦後、彼はミシシッピ川洪水制御プロジェクトに貢献した。^[4]その後、1924年から1927年にかけて、アラスカ道路委員会の技師として勤務し、アラスカの多くの重要な高速道路の建設を担った。1928年には、さらなる軍事教育を受けるため、カンザス州フォート・レブンワースにあるアメリカ陸軍指揮幕僚学校に入学した。

1933年から1937年にかけて、オリバーはミシシッピ州ビックスバーグで地区技師を務め、1938年にはペンシルベニア州カーライルの陸軍士官学校に入学した。^[5]陸軍士官学校卒業後、オリバーはカンザス州フォート・レブンワースの陸軍指揮幕僚学校の教官に任命された。1940年にケンタッキー州フォート・ノックスの機甲部隊技師に任命されるまで、この職を務めた。大佐に昇進したオリバーは、フォート・ノックスで鋼鉄製のトレッドウェイ橋の開発につながる研究を開始した。

第二次世界大戦

オリバーは、日本が真珠湾を攻撃し、アメリカがそれに続いて第二次世界大戦に参戦した1か月後の1942年1月に第1機甲師団に配属され、戦闘コマンド「B」（CCB）の指揮を執り、1942年2月16日に准将に昇進した。師団は、フランス領北アフリカでの最終的な作戦に備えて訓練するため、1942年5月6日に北アイルランドに展開した。

9月、オリバーはトーチ作戦（連合軍による北アフリカ侵攻）の計画を支援するため、イギリスのロンドンに赴いた。オリバーは1942年11月20日に二つ星少将に昇進し^{[2] 、彼の指揮下にある}中央戦闘機部隊（CCB）は1942年11月8日にオラン市近郊への上陸に成功し、タファラウイ飛行場に向けて進撃を開始し、同日中にほとんど抵抗を受けることなく同飛行場を占領した。彼は陸軍殊勲章を授与された^[6]。CCBはチュニジアのメジェズ・エル・バブで最初の大規模な敵の抵抗に遭遇し、1942年12月6日から4日間戦闘を続けた。

オリバーは米国に戻り、第5機甲師団の指揮官に任命され、1943年初頭にキャンプ・クックでセレノ・E・ブレット准将の後任となった。オリバーは戦争の残り期間を通じて師団を指揮し、これには1943年3月までのカリフォルニア州ニードルズ近郊のモハーベ砂漠での訓練、夏の間はテネシー演習、そして冬から1944年初頭にかけてパイン・キャンプ（現在のニューヨーク州フォート・ドラム）で行われた師団の最終的な検証と再編成が含まれる。

オリバー少将は師団を率いて2隻の艦船に乗り込み、1944年2月24日にイギリスに到着し、連合軍によるノルマンディー侵攻に備えた。師団は1944年7月26日のユタビーチ上陸を皮切りに、1945年5月8日のヨーロッパ戦勝記念日まで、そしてその後も西部戦線で活動した。オリバー少将の指揮下にあった第5機甲師団は、セーヌ川に到達した最初の師団であり、ルクセンブルクに到達した最初の師団であり、ドイツで戦闘を開始した最初の師団でもあった。そして、アメリカ第9軍の命令により戦闘が停止された際には、ベルリンから45マイル（約72キロメートル）の距離に位置し、これは他のどのアメリカ軍師団よりも近い距離であった。^[7]

ルクセンブルク市内の通りはランスフォード・E・オリバー少将に敬意を表して名付けられました。^[8]

彼は1978年10月13日にコネチカット州ニューイントンで亡くなり、ウェストポイント墓地に埋葬された。^[9]

装飾

ランスフォード・E・オリバー少将のリボンバー：

1行目	オークリーフクラスター付き陸軍殊勲章
2行目	シルバースター				オークリーフクラスター付きレジオンドメリット勲章				2つのオークの葉のクラスターを備えた ブロンズスター				メキシコ国境サービス勲章
3行目	第一次世界大戦戦勝勲章				ドイツ占領軍勲章				アメリカ国防功労勲章				アメリカ戦役勲章
4行目	8つの従軍星と矢じりの紋章が付いたヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章				第二次世界大戦戦勝メダル				占領軍勲章				レジオンドヌール勲章オフィシエ（フランス）
5行目	フランスのクロワ・ド・ゲール 1939 ～ 1945 年、パームと				オラニエ＝ナッサウ勲章グランドオフィサー（オランダ）				オーク冠勲章グランドオフィサー（ルクセンブルク）				アブドン・カルデロン勲章 一級(エクアドル)

参考文献

1. http://familytreemaker.genealogy.com/users/r/a/h/Rebecca-Dickson-Rahn/WEBSITE-0001/UHP-0866.html ^{[ユーザー生成ソース]}
2. “US Army Officer 1939–1945”. World War II Unit Histories & Officers. 2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月28日閲覧。
3. ベラフェア、ジュディス（1998年）『アメリカ陸軍と第二次世界大戦：陸軍記念会議選集』アメリカ陸軍軍事史センター、ISBN 9780160495892。
4. 『装甲の道：第二次世界大戦における第5機甲師団』ナッシュビル：バッテリー・プレス、1950年、15ページ、ISBN 0-89839-084-2。
5. “ランスフォード・エレット・オリバー少将の伝記（1889 – 1978）、米国”.
6. 「ランスフォード・オリバー - 受取人 -」.
7. 『装甲の道：第二次世界大戦における第5機甲師団』ナッシュビル：バッテリー・プレス、1950年、ISBN 0-89839-084-2。
8. “リュ・ジェネラル・メジャー・ランズフォード・エ・オリバー”. Rue Général Major Lunsford É。オリバー。2019 年5 月 14 日に取得。
9. 「Lunsford E. Oliver」. Daily Hampshire Gazette . イーストハンプトン. 1978年10月16日. p. 7. 2022年8月28日閲覧– Newspapers.com経由.

外部リンク

• アメリカ陸軍将校 1939–1945
• 第二次世界大戦の将軍

軍の事務所
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