エヴァンス・ラストロン・ハウス | |
| タイプ | プレハブ ホーロー鋼板住宅 |
|---|---|
| 発明家 | カール・ストランドランド |
| インセプション | 1947 (1947年) |
| メーカー | Lustron Corporation、米国オハイオ州コロンバス |
| 最終生産年 | 1950 (1950年) |
ラストロンハウスは、第二次世界大戦後のアメリカで、帰還兵の住宅不足に対応するため、ラストロン社とシカゴの実業家で発明家のカール・ストランドランドによって開発されたプレハブの ホーロー鋼製住宅です。メンテナンスの手間が少なく耐久性に優れていたため、従来の木造や石膏の住宅の修繕や塗装に時間や関心がない現代の家族を惹きつけると期待されました。ラストロンの生産は、復興金融公社から借りた創業融資を返済できなかったため、1950年に中止されました。ラストロンの短い生産期間中に2,000戸以上の住宅が建設され、その多くが現在も使用されています。いくつかは国家歴史登録財に登録されています。
発達
1947年1月、新設されたラストロン社は、ガラス質ホーローコーティング鋼板(米国特許2,416,240)を使用したプレハブ住宅の大量生産のため、復興金融公社から 1,250万ドルの融資を受けたと発表した。 [1]プレハブガソリンスタンドの建設に携わっていたシカゴの実業家で発明家のカール・ストランドランドが率いるラストロン社は、「天候、摩耗、そして時間に耐える」住宅を提供した。[2]
シカゴ・ビトリアス・エナメル・コーポレーションの一部門であるストランドランドのラストロン・コーポレーションは、1947年に1万5000戸、1948年には3万戸の住宅建設を計画していた。[1]オハイオ州コロンバスの工場(旧カーチス・ライト工場) で、同社は1948年から1950年の間に最終的に2498戸のラストロン住宅を建設した。[3] 1949年3月のコロンバス・ディスパッチ紙 の記事によると、ラストロン住宅の販売価格は8500ドルから9500ドルで、これは同等の従来型住宅よりも約25%安い価格だった。しかし、1949年11月までにラストロンの平均販売価格は1万500ドルにまで上昇した。
知られているラストロンハウスのほとんどは、アラスカを含むアメリカ合衆国の36州で建設されました。しかし、石油産業従事者の家族のためにベネズエラで建設されたものもありました。 [4]
喜びを最大化し、労力を最小限に抑える方法として宣伝されたラストロンの広告では、ラストロンの住宅は「家族全員にとって新しく豊かな経験」をもたらし、「母親は…より多くの時間を過ごすことができ」、「子供たちは…より少ない心配をすることができ」、「父親ははるかに多くの余暇を持つことができる」と主張していた。[2]住宅の選択だけでこれがどのように実現されるかは明らかにされていないが、おそらく塗装を必要としないエナメル鋼のデザインによるものと思われる。
ラストロンの設計は、大量生産に適応するように考案された。垂直の鋼鉄スタッドと屋根天井のトラスからなる鉄骨フレームシステムが考案され、これにすべての内外装パネルが取り付けられた。プレハブ住宅の概念は、1900年代初頭にアラジン社、ゴードン・ヴァン・タイン社、モンゴメリー・ワード、シアーズなどの企業によって確立されていた。しかし、これらの企業は、キットに従来のバルーンフレーミング技術と材料を使用していた。 [5]第二次世界大戦後、国内の鉄鋼需要が生産量を上回り、連邦政府が鉄鋼の割り当てを管理するようになった。ストランドランドは、スタンダード・オイルの新しいガソリンスタンドの建設に使用するために、彼の磁器製ホーローパネルの注文を受けていた。彼は鉄鋼の割り当てを要請したが拒否された。しかし、トルーマン政権時代の住宅促進担当者であるウィルソン・W・ワイアットから、ストランドランドがガソリンスタンドの代わりに鉄鋼住宅を製造すれば鉄鋼が入手できると助言された。[5]
ワイアットはこのアイディアを支持したが、ストランドランドに資金を割り当てるよう議会議員を説得することはできなかった。その結果、ワイアットは職を辞したが、他の影響力のある議会議員がラストロン住宅の生産資金の支援を取り付けることに成功した。[6]政府機関である復興金融公社(RFC)を通じて、ストランドランドは最終的に3,700万ドルを超える融資に加え、オハイオ州コロンバスにある戦争余剰品工場のリースを受けた。これは連邦政府による初のベンチャーキャピタル融資だった。当初、ストランドランドはシカゴにある戦争余剰品工場を利用できた。[5] しかし、政府の政治的陰謀により、革新的自動車の生産を提案したプレストン・タッカーがこの工場を買収した。その結果、タッカーはまもなく事業に失敗してしまう。この政治的影響はラストロン住宅のエンジニアリングと同じくらい興味深いものである。[5] ラストロン工場には約8マイルの自動コンベアラインがあり、それぞれ長さ180フィートを超えるエナメル炉が11基設置されていました。工場設備には、浴槽とシンク用のプレス機が含まれていました。浴槽用プレス機は、浴槽を1回で型抜きすることができ、1日あたり1,000個の浴槽を生産する能力がありました。組立ラインから製造された部品が出荷される最終組立地点として、特別に設計されたトレーラートラックが使用されました。完成した住宅には約3,300個の部品が1台のトレーラーに積載されていました。その後、トレーラーは住宅パッケージを建設現場に運びました。[5]
ラストロンは建築業者兼販売店を設立し、これらの業者がコンクリート基礎の上に住宅パッケージを販売・建設しました。20ヶ月にわたる製造・販売で、ラストロンは各住宅で損失を出し、RFCへの融資を返済できなくなりました。RFCはラストロンの債務を差し押さえ、1950年6月6日に生産を停止しました。ラストロンの受注残には8,000戸以上の住宅ユニットの契約がありましたが、出荷されることはありませんでした。[5]
モデル

ラストロン住宅の中で最も人気があったのは、2ベッドルーム、1,021平方フィート(94.9平方メートル)の「ウエストチェスター・デラックス」モデルでしょう。ラストロンには、ウエストチェスター、ニューポート、メドウブルックの3つの「モデル」がありました。エスクァイア(プロトタイプの名称)を除き、各ラストロンタイプは2ベッドルームまたは3ベッドルームのモデルが用意されていました。[7]
モデル比較
| [8] | ウェストチェスター・スタンダード | ウェストチェスター デラックス | ニューポート | メドウブルック | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベッドルーム数 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 |
| 面積 | 1,021平方フィート(94.9 m 2) | 1,140平方フィート(106 m 2) | 1,021平方フィート(94.9 m 2) | 1,140平方フィート(106 m 2) | 713 [4]平方フィート (66.2 m 2 ) | 1,023平方フィート(95.0 m 2) | 713平方フィート(66.2 m 2) | 961平方フィート(89.3 m 2) |
| 独立したリビング/ダイニングルーム | はい | はい | はい | はい | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| 暖房システム | 放射対流 | 放射対流 | 放射対流 | 放射対流 | ガス強制空気[4] | 放射対流 | 放射対流 | 放射対流 |
| 中国製パススルー キッチン/ダイニングルーム |
いいえ | いいえ | はい | はい | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| リビングルームの出窓 | いいえ | いいえ | はい | はい | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| マスターベッドルームのビルトイン化粧台 | いいえ | いいえ | はい | はい | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| バスルームのビルトイン洗面台 | いいえ | いいえ | はい | はい | いいえ | いいえ | いいえ | いいえ |
| 床材の種類 | ビルダーのオプション | ビルダーのオプション | アスファルトタイル | アスファルトタイル | ビルダーのオプション | ビルダーのオプション | ビルダーのオプション | ビルダーのオプション |
デザインの特徴

プレハブ住宅は、ラストロン住宅が市場に出る前から存在していました。しかし、ラストロンが競合他社と一線を画したのは、組立ラインによる効率性とモジュール式建築を謳っていた点でした。この住宅は、シカゴのベックマン・アンド・ブラス社に所属するモリス・ベックマンによって設計され、テネシー州オークリッジのセメスト・ハウスのデザインを大まかに参考にしていたと考えられています。[9] 内外装にエナメル加工を施した鋼板パネルと鋼鉄フレームを採用したこの住宅は、木造と漆喰造りの伝統的な住宅と比べて際立っていました。
ラストロンの住宅は通常、コンクリートスラブ基礎の上に建てられ、地下室はありませんでした。しかし、約40戸のラストロン住宅には地下室があったと報告されています。[10]頑丈な鉄骨フレームは現場で組み立てられ、ラストロン社専用の配送トラックで一つ一つ組み立てられました。地元のラストロン建設業者に勤務する組み立てチームは、ラストロン社製の特別なマニュアルに従い、360時間で住宅を完成させる予定でした。[11]
カラーオプション
オハイオ・ヒストリー・コネクションは、外装色として「サーフブルー」、「ダブグレー」、「メイズイエロー」、「デザートタン」の4色を認定しています。長年にわたり、ブルーグリーン、グリーン、ピンク、ホワイトも選択可能と誤って報告されていました。窓枠は主にアイボリー色でしたが、初期のモデルでは「サーフブルー」モデルに黄色のトリムが使用されていました。[11]
インテリア
インテリアは、モダンさ、省スペース、そして掃除のしやすさを念頭に置いて設計されました。すべてのLustronは、主にグレーの金属パネル張りの内壁を備えていました。スペースを最大限に活用するため、すべての室内とクローゼットにはポケットドアが採用されました。全モデルに金属製のキャビネット、サービスエリアと収納エリア、そして金属製の天井タイルが備え付けられていました。Westchester Deluxeモデルでは、リビングルームとマスターベッドルームにビルトインの壁面ユニットが備え付けられていました。追加オプションとして、キッチンシンクと一体化した Thorブランドのユニークな食器洗い乾燥機も提供されました。
ウィンドウの種類

ラストロンの住宅には、主に「三連窓」と開き窓の2種類の窓があり、いずれもレイノルズ・アルミニウム社製でした。三連窓は、中央の採光窓の両側に4つの採光窓が並ぶ開き窓です。3つの採光窓または正方形のアルミ製開き窓は、内側に網戸を備え、すべてのラストロンに標準装備されていました。寒冷地の居住者向けには、ストームウィンドウも追加で用意されていました。
ウエストチェスター・デラックスの2ベッドルームと3ベッドルームのモデルは、リビングルームに三分割のベイウィンドウを備えているという点で独特でした。他のラストロン製品にはこの機能は搭載されていませんでした。[12] ウエストチェスター・デラックスの2ベッドルームモデルでは、ダイニングエリアとベッドルームにも三分割の窓が設けられていました。ウエストチェスター・デラックスの3ベッドルームモデルでは、ダイニングエリアと2つのベッドルーム、そしてリビングルームのベイウィンドウにも三分割の窓が設けられていました。ウエストチェスター・スタンダード製品にはベイウィンドウはありませんでしたが、ウエストチェスター・デラックスの2ベッドルームモデルと同じ部屋に三分割の窓が設けられていました。
ニューポートの2ベッドルームおよび3ベッドルームモデルには出窓はなく、ダイニング/リビングルームエリアに三分割窓が設けられていました。メドウブルック住宅の模型を見ると、ニューポートシリーズと同様に、ダイニング/リビングルームエリアに2つの三分割窓が設けられる予定だったことがわかります。[13]
屋根、床、その他の詳細

屋根も同様にホーロー仕上げの鋼板タイルで、シングルスタイルで設置されていました。フロントドアとリアドアには、半透明の波型ガラスが1枚ずつ取り付けられていました。上の図に示すように、ウエストチェスター・デラックスモデルの床はアスファルトタイルでしたが、他のモデル(ウエストチェスター・スタンダード、ニューポート、メドウブルック)では、床は「ビルダーオプション」として設置されました。[7]
温度制御
ほとんどのモデルでは、住宅の暖房は石油燃焼炉によって行われ、金属製の天井上部の密閉空間に熱風を送り込んでいました。壁には厚さ1インチのグラスファイバーウール断熱材が敷かれていました。ラストロンの炉の設計は天井に埋め込まれていたため、熱は部屋全体に放射されますが、暖かい空気は天井付近に滞留し、床が非常に冷たくなってしまうという苦情がよくありました。[14]ニューポートの後期生産モデルでは、強制空気循環システムが採用されています。
識別マーク
ラストロンの外観で注目すべき特徴の一つは、四角い素材のセグメントで構成されたサイディングと、建物の前後の角にジグザグに伸びる雨樋のトレリスです。2ベッドルームのウェストチェスターモデルでは、雨樋はトレリスを介してオープンポーチを支える柱に接続されています。錆のため、オーナーはトレリスを撤去することがよくあります。
ルストロン社の終焉
ラストロン社は、資金力が豊富で、広く知られ、政府の支援を受け、切実に必要とされていた製品を製造していたにもかかわらず、1950年に倒産を宣言した。生産の遅れ、実行可能な流通 戦略の欠如、そして完成品価格の高騰などが、倒産の一因となった。さらに、地域の都市計画法も一因となった。例えば、一部の自治体では、条例により鋼鉄製の煙突のある住宅が禁止されていた。[1]既存の住宅業界がストランドランドを阻止しようと組織的に動いたことを示唆する報告もあり、ストランドランドをプレストン・タッカーになぞらえた(皮肉なことに、ラストロン社の工場建設地としてストランドランドが最初に選んだイリノイ州のダッジ・シカゴ航空機エンジン工場は、実際にはタッカーに自動車製造の許可を与えられていた)。
海兵隊基地のラストロン
地理的に見て最も多くのルストロンが一か所に集まったのは、バージニア州クアンティコで、60台が米海兵隊 基地に設置された。全てウエストチェスターデラックスモデルで、4色すべてが用意されていた。1980年代の大規模な改修により、ピンクやライムグリーンに塗装されたものもあります。2006年1月、「ほとんどの家族には手狭になった」ルストロンは基地の住宅から撤去され、無償提供されることが発表されました。[15] 2006年にはクアンティコのルストロン58台が無料で提供されました(申し込みと8,000ドルの頭金が必要)が、名乗り出て住宅を購入した人はたった1人だけで、住宅は解体されてデラウェア州の倉庫に移されました。[16] クアンティコのラストロンのうち23棟は2006年に取り壊され、さらに34棟が2007年に取り壊されました。[17]基地に残る2棟の家屋は国家歴史登録財に指定されており、現在はメンテナンス用の建物として使用されています。[18]
保存
約1,500戸のラストロン住宅が現在も36州に存在しています。[19] 多くは増築、キッチンのリフォーム、ビニール窓、複合屋根、新しい暖房システム、石膏ボードの内壁、塗装された外壁、サイディングなどの改修を受けています。一部は解体、移設、再組み立てされています。
バージニア州アーリントンから復元されたウェストチェスター・デラックス(天井と屋根は取り外されています)は、2013年にオハイオ州コロンバスのオハイオ・ヒストリー・コネクション[20]内で再組み立てされました。マンハッタンの近代美術館(MoMA)では、数ヶ月間、寝室を除く部分的な組み立て状態が見られていました。この家は、少なくとも2024年まではコロンバスで展示されます。
ルストロンのオーナーの中には、自宅を元の状態のまま維持し、他の人々にもそうするよう促している少数のグループがあり、中には完全にオリジナルのルストロン住宅が数多く存在します。時が経つにつれ、ルストロンのオーナーは「Thor」ブランドの洗濯機と食器洗い機を組み合わせたものを撤去することが多くなり、寒冷地では天井の輻射暖房システムを交換することも多くなりました。
脅威
不動産価格の上昇により、より大きく、より新築の住宅を求める買い手が集まるルストロンズでは、解体工事が依然として脅威となっています。ルストロンズの住宅の健全性に対するその他の主要な脅威としては、悪天候(竜巻、ハリケーン)、車両やその他の衝突、そして地域のゾーニング/保存/美観に関する法律の欠如などが挙げられます。
現在の状況
ラストロン・ハウスは数多く残っており、その中には単独で建造された住宅や、国家歴史登録財に指定されているものもあります。ジャーメイン・ストリート歴史地区のラストロン・ハウス群は、ニューヨーク州でも有数の歴史的建造物群であり、重要な地域です。
参照
- ルストロン家の一覧
- アルコア・ケアフリー・ホームズ
- ダイマクションハウス
- スチールハウスを製造していたホバート・ウェルデッド・スチールハウス社
- ホワイトキャッスル(レストラン)の子会社であるポーセリンスチールビルディングズが同様の商業ビルを製造した
- プレハブ住宅
- プレハブ住宅
- レジャーマ
参考文献と注釈
- ^ abc リース、ロバート. 「ラストロンが輝きを失ったとき」コロンバス・ディスパッチ. 1978年7月23日.
- ^ ab Lustron Corporation. 「コンパクトで美しいLustron住宅:ニューポートの2ベッドルームと3ベッドルームのサイズ」会社パンフレット。
- ^この工場は後に ノースアメリカン・アビエーションによって空軍工場85として航空機生産に戻された。
- ^ abc フェッターズ、トーマス(2006年)『ラストロン・ホーム:戦後プレハブ住宅実験の歴史』マクファーランド・アンド・カンパニー、ISBN 978-0-7864-2655-3. OCLC 945186803.
- ^ abcdef オーバーマイヤー、ベバリー;コームズ、ノリス、ハリエット・ルストロン・ハウス、コームズ・モロー・ハウス;92001165;国立登録目録—推薦書、1992年9月17日、国立公園局のデジタルファイル、ワシントンD.C.
- ^ デクラン・リアリー「ジョセフ・マッカーシーの失われた住宅の知恵」www.commonplace.org . 2026年1月8日閲覧。
- ^ ab ボイド、ミシェル・アン。「ラストロン・ハウスの保存:真正性と工業生産」コロンビア大学修士論文、2001年。
- ^ この表は、ミシェル・アン・ボイド著「ラストロン・ハウスの保存:真正性と工業生産」コロンビア大学修士論文、2001年より改変したものです。
- ^ プルドン、セオドアHM 『近代建築の保存』ニューヨーク:ジョン・ワイリー・アンド・サンズ、2008年。
- ^ “LustronRegistry.org、2009年7月アクセス”. 2009年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月15日閲覧。
- ^ ab ミッチェル、ロバート J.「Lustron Homes に何が起こったのか?」APT 速報、第 23 巻、第 2 号、1991 年: 44–53。
- ^ この「ベイ」窓の大きさは、12 インチ (300 mm) × 8 フィート (2.4 m) でした。
- ^ “Lustron Preservation » Meadowbrook”. www.lustronpreservation.org . 2008年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月22日閲覧。
- ^ 歴史スケッチ。インディアナ州ラストロンの住宅カラー写真、2000年頃。インディアナ歴史協会。https://indianahistorylibrary.on.worldcat.org/oclc/259980691
- ^ Hedgpeth, Dana (2006年1月23日). 「Housing History for the Taking at Quantico」.ワシントン・ポスト. p. D3. 2015年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月8日閲覧。
- ^ ミロフ、ニック。「夢の家だが買い手は少ない。多くの人々にインスピレーションを与えているにもかかわらず、クアンティコのラストロンは売却困難」ワシントン・ポスト、2007年3月25日:T1
- ^ ミロフ、ニック (2007年9月30日). 「クワンティコのラストロンに消灯」ワシントン・ポスト、p. T3. 2012年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月8日閲覧。
- ^ ミロフ、ニック (2006年7月16日). 「無料でも金属製の家は磁性がない」ワシントン・ポスト. 2017年5月8日閲覧。
- ^ LustronRegistry.org Archived 2009-05-05 at the Wayback Machine、2009年3月15日アクセス
- ^ “Home | Ohio History Connection”. 2016年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月16日閲覧。
外部リンク
- 「Lustron Preservation」. Ohio History Connection. 2022年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月6日閲覧。歴史、画像、場所、保存ガイドライン、建設図面を掲載
- 輝けるラストロン:アメリカの現代金属の驚異の解体と保存のためのガイド。ダウンロード可能です。写真と歴史情報を収録。バージニア州アーリントンの「クラウン・ラストロン」の解体に基づいています。
- アーリントンのラストロン・ハウス。バージニア州アーリントンのラストロン家と、その「クラウン・ラストロン」の物語。この家は寄贈され、解体・保管された後、ニューヨーク近代美術館内で部分的に復元され、2008年に3ヶ月間展示されました。
- 2003 年のエミー賞受賞映画「Lustron、アメリカが待ち望んでいた家」の Lustron.Org ウェブサイト。
- これらのモデルハウスは価格が高騰しているため、鉄骨造となっています。2006年のニュース記事で、クアンティコ海軍基地のルストロンズが無償で提供されることが報じられています。
- Lustron On-Line (2008-02) 国立公園局NCPTTによる記事。www.lustronpreservation.orgウェブサイトの必要性と発展について解説しています。リンクはこのリストの上部に別途表示されています。この記事は、国立保存技術・訓練センター(National Center for Preservation Technology & Training - Architecture & Engineering)の管轄下で作成されています。