ルートン・フー駅

ルートン周辺の鉄道

ミッドランド本線

ダンスタブルへの支線 

分岐する
ウェルウィン・ガーデン・シティ

ミッドランド本線

ルートン・フー駅は、ハートフォード・ルートン・アンド・ダンスタブル鉄道のハットフィールドとダンスタブル間の支線に建設されました。開業は1860年で、当初はニュー・ミル・エンド駅と呼ばれていました。1861年に駅と路線はグレート・ノーザン鉄道に引き継がれました。後のジョージ5世となるウェールズ皇太子は、キングス・クロス駅から特別列車でルートン・フーを訪れ、1878年12月5日にこの駅に降り立ちました。群衆は皇太子の到着に歓声を上げました。駅のプラットフォームには絨毯が敷かれ、その上に常緑樹と緋色の布で飾られた木製の屋根が建てられました。^[¹^]駅名は1891年にルートン・フー駅に改名された。^[²^] 1965年に閉鎖された。^[³^]最後の旅客列車は、愛好家でいっぱいのブラッシュ2型（後のクラス31）D5589によって1965年4月24日に牽引された。

この路線はルートン・フー・ハウスとニュー・ミル・エンド村を結んでいました。ミッドランド鉄道のチルターン・グリーン駅に近く、グレート・ナショナル鉄道線はミッドランド鉄道と並行してルートン・ビュート・ストリートまで北上していました。

駅舎とプラットホームは下水道施設の隣に今も残っている。

ルート

前駅	廃線			次の駅
ルートン・ビュート・ストリート線と駅が閉鎖		グレートノーザン鉄道ダンスタブル支線		ハーペンデン東線と駅が閉鎖

^ 「ウェールズ皇太子のルートン訪問 - ニュー・ミル・エンド到着」『ルートン・レポーター・アンド・ベッドフォードシャー・アンド・ハーツ・ニュース』第236号、1878年12月7日、4ページ。 2024年2月24日閲覧- British Newspaper Archive経由。
^ Butt, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットフォーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 170. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
^ Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表. リッチモンド: 鉄道運河歴史協会. p. 281. OCLC 931112387 .

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