ライル・ウィックス | |
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| のメンバーブリティッシュコロンビア州議会デュードニーのために | |
| 在任期間：1952～1960年 | |
| 先行 | ロデリック・チャールズ・マクドナルド |
| 後継者 | デイブ・バレット |
| 個人情報 | |
| 生まれる | （1912年11月1日）1912年11月1日 カナダ、アルバータ州カルガリー |
| 死亡 | 2004年2月3日（2004年2月3日）（91歳） |
| パーティー | ブリティッシュコロンビア社会信用党 |
| 職業 | 路面電車の運転手 |
ライル・ウィックス（1912年11月1日 - 2004年2月3日）はブリティッシュコロンビア州の政治家であった。
ウィックスはアルバータ州カルガリーに生まれ、 1930年にカナダのブリティッシュコロンビア州ヘイニーにあるマクリーン高校を卒業した。彼はBC合板会社（現在は倒産）の最初の従業員の一人であり、1940年にBC電気鉄道会社に入社し、バンクーバー交通システムで路面電車の運転手として働いた。[ 1 ]
ウィックスは1943年に社会信用運動に参加し、組織化活動に積極的に関わった。1946年から1948年にかけて、カナダ社会信用協会ブリティッシュコロンビア支部の副会長に選出された。また、1948年にはバンクーバーおよび地区社会信用協議会の議長にも就任した。
1949年、ライル・ウィックスはデルタ選挙区で社会信用党の候補者として落選した。同年、彼はブリティッシュコロンビア社会信用連盟の創設会長にも就任し、1952年10月に辞任するまで再選された。会長として、ウィックスはWACベネットが1951年3月にブリティッシュコロンビア保守党を離脱し、無所属の州議会議員として立候補した後、彼を新生党に引き入れた。 [ 1 ]
1952年の党首選出大会では、ウィックスとベネットの両名が党首に指名された。ウィックスとベネットは両者とも辞退し、アルバータ州首相アーネスト・マニングがブリティッシュコロンビア州党首に指名したアルバータ州社会信用党議員アーネスト・ジョージ・ハンセル牧師に投票を委ねた。1952年6月の州議会選挙で社会信用党が予想外の勝利を収めた後、ウィックスは社会信用党議員のみが投票できる新たな党首選出大会を招集し、アルバータ州党の影響力に終止符を打った。党首選はベネットが勝利した。[ 1 ]
ウィックスは1952年の選挙でデュードニー選挙区の州議会議員に選出され、8月にはベネット内閣の労働大臣に任命された。
社会信用党の最初の会合は1953年に開催された。1956年9月、ウィックスは鉄道大臣に任命され、1959年3月までその職を務め、その後商業運輸大臣に任命された。また、1957年には1週間、農務大臣代理も務めた。政治家としての経歴の中で、彼はフレーザー川のアルビオンフェリーの設立、アルエット公園の開発、メープルリッジ病院とミッション病院の設立、アガシーとホープを結ぶノースショア高速道路の完成、アガシー・ローズデール橋の建設に積極的な役割を果たした。彼は1958年にブリティッシュコロンビア州ハリソンホットスプリングスのクワクイトルインディアンネーションの名誉酋長に任命された。ウィックスは1960年の総選挙で、後のブリティッシュコロンビア州首相となるデイブ・バレットに敗れた。[ 1 ]
1961年から1973年まで、彼は公益事業委員会の委員を務めたが、同委員会は1973年に廃止された。[ 1 ] ライル・ウィックスは2004年にブリティッシュコロンビア州メープルリッジの病院で亡くなった。[ 1 ] [ 2 ]
ウィックスの政治経歴を記録した記録集であるライル・ウィックス文書は、トリニティ・ウェスタン大学アーカイブに保管されている。