リンドン・ヘンリー・モリス
リンドン・ヘンリー・モリスCBE、MC、DL（1889年 - 1946年）は、イギリスの警察署長であり、第一次世界大戦の退役軍人であった。
若いころ
モリスは1889年、ダービーシャー州ベイクウェルで生まれた。 [ 1 ]モリスは、アシュボーンの牧師でサウスウェル大聖堂のダラム助祭であったアーネスト・エドウィン・モリス牧師と[ 2 ]ジョセフィン・アンナ・ボルトンの息子であった。若い頃、モリスは事務弁護士として勉強し、後に軍に入隊することを決め、最初は予備役として、後に第4大隊キングス・シュロップシャー軽歩兵隊で大尉として勤務した。彼は昇進し、第1大隊を率いる中佐となった。[ 3 ] 1914年に、モリスはフィリス・ホーキンスと結婚し、彼女との間に1男2女をもうけた。モリスには、アーネスト・ジュニア、フランシス、ノアの3人の兄弟と、ルースとメアリーの2人の姉妹がいた。
第一次世界大戦
モリスは1914年から1920年までキングス・シュロップシャー軽歩兵連隊第1大隊を率い、アイルランド、フランス、中国で従軍した。その功績によりMC勲章を受章した[ 4 ]。1921年に陸軍を退役した。
戦間期
モリスは陸軍を退役した後、アメリカのフロリダ州に移り、2年間果樹栽培事業に従事した。[ 5 ]
刑務所勤務
イギリスに戻ると、モリスは刑務所に勤め始め、まずブリクストン刑務所の副所長となり、その後バーミンガム刑務所とキャンプヒル刑務所の所長となった。1923年にはエクセター刑務所の所長、1931年にはダートムーア刑務所の所長となった。[ 6 ]彼はスタッフや上司である刑務所長官から高く評価され、所長を務めた各刑務所にいくつかの重要な改革を施した。特に囚人からの尊敬を集め、1932年にはダートムーア刑務所で発生した騒乱の鎮圧に尽力した（この時モリスは警察署長であり、デヴォン州警察とプリマス市警察から多数の警官を率いて現場に赴いていた）。
デヴォン郡警察
刑務所勤務のモリスはデヴォン、コーンウォール、サマセットの各警察と密接な関係にあり、1931年に警察官としての道を歩むことを決意した。1931年2月11日、モリスはデヴォン州警察の警察署長に任命された[ 7 ]。警察を退職したハーバート・レジナルド・ヴィヴィアン大尉の後任となった。モリスは133名の応募者の中から合格し、応募者はスーダン、ケニア、フランスからも集まった。 [ 8 ]デヴォン常設合同委員会は多数の候補者をわずか3名に絞り込み、モリスはヘレフォードシャー警察署長のフリーマン・ニュートン氏、ハンティンドンシャーおよびイーリー島の警察署長のJ.C.T.リベット・カーナック大尉を破って当選した。軍人から警察署長になった者の慣例に従い、モリスは軍の称号を保持し、在任中は「少佐」と呼ばれた。モリスは前職と同様に、警察官の結婚希望女性の身元調査の廃止など、警察組織に重要な改革を導入しました。モリスが就任した当時、デヴォンには刑事捜査局（CID）が存在せず、モリスの最初の任務の一つはそのような部署の設置でした。1932年にデヴォン郡の副警部に任命され、1939年には国王警察勲章を授与されました。
1931年10月、モリスはパトカーに同乗していましたが、トットネスからプリマスへ向かう幹線道路で、19歳の自転車に乗ったアルフレッド・フランシス・エッジコムと衝突しました。パトカーを運転していたのはフレデリック・H・ハモンド巡査で、時速20マイルで自転車に乗ったエッジコムに衝突し、エッジコムは即死しました。その後の検死審問では、道路の配置が事故の大きな要因であったと判断され、適切な道路線と標識を設置するよう勧告されました。検死審問では、ハモンド巡査は自転車に乗った人物を避けるためにあらゆる手段を講じていたとされ、起訴はされませんでした。[ 9 ]
第二次世界大戦
モリスは第二次世界大戦中、郡のARP管理者を務め、1944年にCBEに任命されました。
その後のキャリアと死
モリスは妻と共にエクセターのカウンテス・ウェア、マイル・エンドに住んでいた。第二次世界大戦後、彼の健康状態は悪化し始めた。1946年10月31日、ロイヤル・デヴォン・アンド・エクセター病院で手術を受けた。それまで順調に回復していたにもかかわらず、11月7日までに容態は悪化し、57歳で亡くなった。[ 10 ]
参考文献
