リンクス（ラインメタル装甲戦闘車両）
ドイツの装甲戦闘車両

オオヤマネコ
ハンガリー軍の旗を掲げた初の量産型リンクスKF41
原産地ドイツ
サービス履歴
使用者ハンガリー
生産履歴
デザイナーラインメタル・ランドシステムGmbH
設計2015
メーカーラインメタル・ランドシステムGmbH
変種ファミリー（IFVの概要詳細は入手可能）
仕様
質量30～45トン
長さ7.22～7.73メートル（23フィート8インチ～25フィート4インチ）
幅3.6メートル
身長3.3 m（歩兵戦闘車の砲塔上部）
クルー3 + 6/8
鎧様々な装飾が施された鋼鉄の鎧
主
武装
ランス砲塔（KF31）に30 mm ラインメタル MK30-2/ABM または 35 mm ヴォータン 35 を搭載、あるいはランス 2.0 砲塔（KF41）に35 mm ラインメタル ヴォータン 35 機関砲を搭載
副
砲
同軸7.62mm軽機関銃、発煙弾発射機、オプションのスパイクLR2対戦車ミサイルまたは無人機発射装置
エンジンリープヘルD976 I-6 18リッターディーゼルエンジン（オプションあり）
750馬力（563kW）/1,140馬力（850kW）
ペイロード容量構成と保護レベルに依存
伝染 ; 感染Allison X300シリーズ（KF31）またはRenk HSWL 256（KF41）全自動
サスペンショントーションバーとショックアブソーバーを備えたスイングアーム
燃料容量700リットル以上（リアスポンサーに配置され、エンジンベイに追加の大型予備燃料タンクがある）
運用
範囲
500 km（運用）
最高速度時速65～70キロ

リンクスは、ラインメタル社が開発したドイツの装甲戦闘車両です。KF31歩兵戦闘車両（IFV）をベースに設計されたリンクスは、2016年6月14日にユーロサトリー防衛博覧会で公開されました。 [1] KF41派生型は、2018年6月12日にユーロサトリー防衛博覧会で公開されました。[2] [3]

ラインメタル社によると、Lynx装軌装甲車両ファミリーは、装甲車両単体コストおよびライフサイクルコストの低減と複雑さの低減を目指す歩兵戦闘車（IFV）設計における新たなトレンドの最先端を行く製品です。Lynxコンセプトの主要原則の一つは、実績のあるサブシステムと高い技術成熟度を統合することで、開発期間、コスト、技術的リスクを削減することです。[4]

発達

リンクス・ファミリーは、ラインメタルが市場におけるギャップを補うため、高度な防御力を備えた装軌式装甲車両として設計されました。リンクスは、非対称作戦や平和維持活動の遂行能力を維持しながら、新たな近距離戦の脅威に対抗できる近代的な戦闘車両を顧客に提供するために、ラインメタルの民間ベンチャーとして設計されました。[5] 2016年6月に、より軽量なKF31構成で初めて公開されました。

2018年6月4日、ラインメタル社はプレスリリースを発表し、同月後半に開催されるユーロサトリ防衛展示会において、より大型のLynx KF41が2種類の異なる構成で初公開されることを発表しました。6月12日に歩兵戦闘車（IFV）構成で公開された後、この車両は指揮型へと再構成され、6月13日に公開されました。最初の構成は新型Lance 2.0砲塔を搭載した歩兵戦闘車（FV）として、その後現地で改修された後、指揮型へと再構成される予定です。[6] [3]

ラインメタルは2020年5月時点で、オーストラリア、チェコ共和国、米国の要件を満たすためにLynxを提案したことを確認しており、2022年3月時点でこれらの要件は継続中である。Lynxの最初のユーザーは2020年9月10日にハンガリーであると発表された。[7]

リンクス戦闘支援車両（CSV）は2021年10月18日に発表されました。リンクスCSVは、オーストラリア陸軍のLand 400フェーズ3における、機動支援、兵站、修理、回収の役割​​を果たす約100台の支援車両という要件を満たすように設計されました。CSV型は、ハンガリーや米国を含む他の潜在的な輸出顧客にも販売される予定です。[8]

Lynx 120は、2022年2月に同社によって発表されました。Lynx 120は、Lynx KF41プラットフォームの火力支援型です。Lynx KF41の車体に、ラインメタル社製の120mm滑腔砲ファミリーの派生型を搭載した大口径有人砲塔を搭載しています。[8]

デザイン

シャーシ

リンクスは、長く浅い傾斜装甲と角度のついたベリープレートを備えたスポンソン型の車体を採用しています。操縦席は車体前部左側、エンジンは車体前部右側、戦闘室は中央（砲塔装着時）にあり、車体後部には降車室があり、降車室へは車体後部のランプからアクセスできます。リンクスの設計コンセプトの重要な特徴は、車両を2つの主要部分、すなわち基本車両と専門の任務・役割装備に分離し、モジュール化していることです。リンクスの派生型は、共通の駆動モジュールを基本として設計され、その上にミッションキットが搭載されます。利用可能なキットには歩兵戦闘車（IFV）用と装甲兵員輸送車（APC）用があります。前者の場合、車体屋根に砲塔が取り付けられ、後者の場合、砲塔が取り外され、視覚装置アレイと遠隔兵器ステーションを含む屋根板が取り付けられます。この改造は、現場近くまたは現場で8時間以内に実施できるとされています。他の派生型も開発済み、または開発予定です。開発・公開されている車両には、戦闘支援車両と120mm砲搭載の火力支援車両が含まれる。今後開発予定の派生型には、120mm迫撃砲搭載迫撃砲運搬車、救急車、C2/C3車両、防空車両などがある。[8]

Lynxの全体的な設計レイアウトは従来通りで、右前に位置するパワーパックはリープヘル製直列6気筒ディーゼルエンジンとアリソンX300シリーズ6F/1RまたはレンクHSWL 256オートマチックトランスミッションの組み合わせで構成される。リープヘル製ディーゼルはコモンレール式で、2段ターボチャージャーと2段インタークーラーが装備されている。Lynxに装備した場合の出力は755馬力（KF31）から1,140馬力（KF41）まで変化する。[9]排気（右）とエンジン冷却（左）は、熱と音響の特徴を減らすため、車両後部に配置されている。[10] ファイナルドライブは前部に、歯なしアイドラースプロケットとトラックテンショナーは後部に搭載されている。走行装置は片側6つのロードホイールステーションを持ち、軽量スチール製またはセグメント化されたゴムバンドタイプのトラックをガイドする。ゴムタイヤのロードホイールは、従来型のトーションバーとSupaShockダンパーシステムを備えたスイングアームで構成されたサスペンションシステムに取り付けられており、このセットアップは信頼性が高く、コスト効率に優れていることが証明されています。[10] [8] リンクスには、メンテナンスを容易にするために、可能な限り多くの成熟したサブシステムが搭載されています。KF41トランスミッションは、プーマやアヤックスの車両で使用されているものと同じであり、リープヘルエンジンは建設業界で広く使用されており、運転席はコディアック装甲工兵車両のものを採用しています。NBCシステムはボクサーに搭載されているものと同じであり、履帯はPzH 2000で使用されているものと同じです。[10]

機動性パラメータは派生型や具体的な構成によって異なりますが、最高速度70km/h、登坂能力60%以上、側斜面横断能力30%以上、1mの垂直障害物を登坂（前進）する能力、2.5mの溝を横断する能力、未整備の渡河水深1.5mが規定されています。900リットルのディーゼル燃料で500kmの航続距離を実現します。[10]

操縦席は車体左前方に位置し、3つの潜望鏡が備え付けられており、そのうち1つは暗視装置に交換することができる。後部乗員室は、Cレールと壁および床のユニバーサル固定ポイントのパターンを組み込んだミッションニュートラルスペースとして設計されている。これにより、すべてのミッション固有の機器を柔軟に構成できる。大型の電動後部ランプにより、降車時の迅速な乗降が可能になっている。[11] [10] CSV型で最も顕著な設計変更は、砲塔の撤去と車両後部の改造で、貨物を輸送するための荷台を低くした点である。さらに、貨物の取り扱いのために車両中央に5トン積載のクレーンが設置されている。荷台下の残りの内部容積には、追加の燃料タンクと特殊機器用の収納庫が収容されていると理解されている。[8]

保護

リンクスの防御力は、脅威に応じて調整される設計となっている。車両の弾道鋼装甲は、対戦車兵器、中口径弾、砲弾の破片、子爆弾からリンクスを防御するよう設計されているが、詳細は機密扱いとなっている。車内には乗員を保護するためのスポールライナーが装備されているほか、分離型座席に加え、二重床を含む地雷・IED防御パッケージも備えている。 [12] [13] [10]標準装甲構成は、Mounted Combat Operations (MCO) キットと呼ばれ、同様の武装をした敵に対する車両防御を目的としている。これは、高度なパッシブコンポーネントとアクティブ防御システムを組み合わせたものと理解されている。2つ目のキットはComplex Urban Environment (CUE) キットと呼ばれ、アクティブ防御要素は含まれていない。リンクスには、航空輸送に使用可能なもう1つの装甲キットが用意されており、輸送機から直接展開可能な車両となる。[8]

ラインメタル社のストライクシールドAPS（APS）を使用することで、成形炸薬弾頭攻撃に対する能動的な防御を追加することが可能となります。また、様々な受動的な防御・防御装置も利用可能であり、これには迅速掩蔽システム（ROSY）、レーザー警報システム、音響弾頭探知システムが含まれます。これらは、ランス砲塔に搭載された際に、自動目標認識システムおよび自動目標追尾システムとともに統合されています。[11]

暖房、冷房、核・生物・化学濾過システムは、冷却システム前方の後方左側スポンソンに収納された環境制御システムに統合されています。空気ダクトは船底と船体上端の空気ダクトインターフェースにつながっています。[11]

武装

2016年のユーロサトリで公開されたこの車両には、空中炸裂弾の支援機能を備えた、外部動力式の30mmまたは35mm口径の安定化機関砲を搭載したランス砲塔[14]が装備されていた。これにより、リンクスは静止時と移動時の両方で最大3,000メートルの距離の目標と交戦することができる。車両の主武装は+45˚から-10˚の間で仰角を調整でき、毎分200発の射撃速度を制御することができる。右側に同軸に搭載されているのは、最新のラインメタル製7.62 mm機関銃（RMG）で、標準的な7.62×51mm NATO弾を発射でき、最大毎分800発の射撃速度を発揮する。砲塔には停電に備えて手動バックアップが設けられている。[12] [10]

この車両にはオプションで対戦車誘導ミサイルランチャーも搭載できる。[13]ユーロサトリ2016のデモ車両には、スパイクLR対戦車誘導ミサイル用の2連装ランチャーが搭載されていた。 [11]

2018年のユーロサトリーで展示されたKF41派生型の歩兵戦闘車型には改良されたランス2.0砲塔が搭載されており、左右にフレキシブルミッションポッドが取り付けられているため、様々なサブシステムを搭載して砲塔に特殊機能を持たせることができる。[3]

Lynx 120火力支援型は、ラインメタル社製の120mm滑腔砲ファミリーの派生型を搭載し、DM11プログラム式榴弾（HE弾）の発射が可能です。主砲と同軸に軽機関銃が1丁搭載され、砲塔天板後部、車長用パノラマ照準器の背後には、12.7mm重機関銃を装備したRWS（誘導掃射装置）が設置されています。また、砲塔両側の2つのハッチ後方には、ヴェークマン社製の76mm煙幕発射装置が8基ずつ設置されています。

変種

リンクス装軌装甲車ファミリーは、KF31と、やや大型だがかなり重量のあるKF41という2つの主要モデルをベースとしています。両モデルとも、歩兵戦闘車両としての構成に加え、指揮統制、装甲偵察、監視、修理、回収、救急活動など、様々な任務に適応可能です。[15] [16]

ケッテンファールツォイグ31（KF31）

このモデルは、ユーロサトリ2016で初めて展示され、最大許容総重量は35～38トン、全長は7.22メートル[11]で、乗員3名と乗客6名を乗せることができる。[12] [13] 563kW（755馬力）のエンジンを搭載し、最高速度は時速65kmに達する。[11]

ケッテンファールツォイグ41（KF41）

2018年のユーロサトリで初めて展示されたこのモデルは、最大許容車両総重量が50トンである。[11] KF41は乗員3名と乗客8名を乗せることができる。[1] [12] [13] 850kW（1,140馬力）のエンジンを搭載し[13]、最高速度は70km/h（43mph）である。[11]通常、Lynx KF41には、30mm MK30-2/ABM機関砲とSpike LR2対戦車ミサイル用のRAMPミサイルランチャーを装備したラインメタルのLance 2.0砲塔が装備されている。代わりに、より強力な35mm Wotan機関砲やその他の武器を搭載することもできる。KF41は、RPGとATGMに対抗するためのアクティブ、パッシブ、リアクティブの防御システムを備えている。[17]

プロトタイプ

  • レオナルドHITFACT Mk II砲塔を搭載したLynx 120火力支援[18]

その他のバリエーション

2022年3月時点で公開されている派生型には、2022年2月に初公開されたLynx 120、2021年10月に初公開されたLynx戦闘支援車両、そしてユーロサトリ2018でKF41から一夜にして改造された装甲兵員輸送車（APC/コマンド）構成が含まれます。開発が発表されている派生型（ハンガリー向け）は、120mm迫撃砲搭載迫撃砲運搬車、救急車、C2/C3車両、そして機関砲搭載防空車です。その他の派生型については、契約が締結された場合、開発が必要となる予定であり、これには兵站輸送車や弾薬輸送車が含まれます。

  • Lynxファミリーの基本バリアント
  • チェコ共和国で開催されたIDET 2017で展示されたLynx KF31プロトタイプの正面図
    チェコ共和国で開催されたIDET 2017で展示されたLynx KF31プロトタイプの正面図
  • チェコ共和国で開催された IDET 2017 で展示された Lynx KF31 プロトタイプの後方 3/4 ビュー。
    チェコ共和国で開催された IDET 2017 で展示された Lynx KF31 プロトタイプの後方 3/4 ビュー。
  • オーストラリア陸軍のカラーの Lynx KF31。KF41 はオーストラリアに提供されました。
    オーストラリア陸軍のカラーの Lynx KF31。KF41 はオーストラリアに提供されました。
  • Lynx KF41 プロトタイプがユーロサトリーで公開されました。
    Lynx KF41 プロトタイプがユーロサトリーで公開されました。
  • Lynx KF41 プロトタイプの前方左 3/4 ショット。
    Lynx KF41 プロトタイプの前方左 3/4 ショット。
  • ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
    ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
  • ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
    ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
  • ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
    ハンガリー軍の旗を掲げた、史上初の量産型リンクスKF41
  • 車体側面のスロットは、StrikeShield APS のセンサーと装填部です。
    車体側面のスロットは、StrikeShield APS のセンサーと装填部です。
  • リンクス120はリンクスKF41プラットフォームの火力支援型であり、ラインメタルの120mm滑腔砲ファミリーの派生型で武装した大口径の有人砲塔を搭載している。
    リンクス120はリンクスKF41プラットフォームの火力支援型であり、ラインメタルの120mm滑腔砲ファミリーの派生型で武装した大口径の有人砲塔を搭載している。
  • リンクスCSVは、オーストラリア陸軍のLand 400 Phase 3の要件である、機動支援、物流、修理、復旧の役割を果たすことができる約100台の支援車両を満たすように設計されました。
    リンクスCSVは、オーストラリア陸軍のLand 400 Phase 3の要件である、機動支援、物流、修理、復旧の役割を果たすことができる約100台の支援車両を満たすように設計されました。
  • 装甲兵員輸送車 (APC) 構成の Lynx KF31。
    装甲兵員輸送車 (APC) 構成の Lynx KF31。
  • 救急車構成の Lynx KF31。
    救急車構成の Lynx KF31。

オペレーター

現在のオペレーター

ハンガリー(218)
ハンガリーは218台を発注した。2020年8月17日、ハンガリー政府とラインメタルグループは、ハンガリー陸軍向けのリンクス歩兵戦闘車ファミリーの製造をハンガリーで開始する契約を締結した。この契約は、2017年に開始されたハンガリーの再軍備計画「ズリニ2026」の一環であるが、当時は詳細はほとんど明らかにされていなかった。[19] 2020年9月10日、ラインメタルとハンガリー政府はブダペストで共同記者会見を開き、新たな共同製造プロジェクトの詳細として、ハンガリーのザラエゲルセグ近郊に、約3平方キロメートルの広さのフルサービス車両テストコース「ZALA Zone」を備えた新工場を建設すると発表した。[20] [21] [22]
ラインメタルは2020年9月10日付のプレスリリースで、ハンガリー国防省が同社に対し、総額20億ユーロを超える装軌式装甲車両および関連製品・サービスの供給を受注したことを確認した。契約には、ラインメタル製の有人30mmランス砲塔を搭載したリンクス歩兵戦闘車218台が含まれる。ハンガリーは、より大型で重量のあるリンクスKF41を選定した。また、この受注には、レオパルド2をベースとしたバッファロー装甲回収車9台に加え、シミュレーター、訓練・指導、予備部品の初期供給、メンテナンスサポートなどの追加製品・サービスも含まれている。[7]ハンガリーは第一段階の生産で46両のリンクスと9両のバッファロー装甲戦闘車両（ARV）を受け取る予定で、納入は2023年初頭までに完了する予定である。これらの車両はドイツで製造されるが、第二段階の生産ではさらに172両のリンクスがハンガリーで製造される。この目的のため、ハンガリー政府とラインメタルは2020年8月に、ハンガリーにリンクス生産施設を建設する合弁会社を設立することで合意したことが確認された。この合弁会社は地元企業の資金で運営される。[7] 2021年6月に公開された政府文書には、256両のリンクス歩兵戦闘車両（IFV）の発注について記載されている。また、リンクスのシャーシを使用した防空型の開発・生産についても言及されている。[23]
ザラエゲルセグ近郊の工場は完成し、金型の設置作業が進行中です。生産は2022年後半から2023年初頭に開始され、年間50台のLynx車両の生産が予定されています。ラインメタルは、ハンガリー陸軍向けに以下のバージョンを開発・納入する予定であると報じられています。[24] [25]
ハンガリー製リンクス歩兵戦闘車第1号の生産は、ラインメタルの新設ザラエゲルセグ工場で2023年1月12日に開始された。[28]
ウクライナ
2023年、ラインメタルはウクライナがリンクスとKF51に興味を示したと発表した。12月1日、ロイター通信は、ラインメタルがウクライナ政府と提携し、2024年末までにウクライナでこれらの車両の生産を開始することを目指していると報じた。[29]この計画は、2024年6月11日～12日にベルリンで開催されたウクライナ復興会議で確認された。[30]
2024年7月、ウクライナがまもなく最初のKF41リンクスを受領することが発表されました。[31]
2024年10月、ウクライナで最初のKF41リンクスの生産が開始されたことが発表された。[32]
2025年1月、最初のKF41リンクス歩兵戦闘車が2024年後半に実地試験のためにウクライナに納入されることが発表された。[33] [34]

将来のオペレーター

イタリア(21)
2024年7月、レオナルド社とラインメタル社は、陸上防衛システム分野における欧州の産業・技術アプローチの開発を目的とした、新たな50:50合弁会社を設立するための覚書を締結しました。この合意の目的は、イタリア陸軍の地上システムプログラムの一環として、新型主力戦車（MBT）と新型装甲歩兵戦闘システム（AICS）用リンクス・プラットフォームの産業開発とその後の商業化です。[35]
2025年2月、イタリア陸軍はKF-41の試験・評価段階を開始したと発表した。[36] [37]最初の5機のリンクスは、ハンガリー仕様で2025年に納入されるが、マニュアルと操作システムはイタリア語に翻訳され、後にHITFIST 30に改修される。続く16機のリンクスは、HITFIST 30を既に搭載した状態で納入され、2026年に納入される。[38]
確定注文:

潜在的な注文

ブラジル(143)
2025年11月時点では最大143台の販売が見込まれている。[40]
ギリシャ(205)
ラインメタル社は、ギリシャ軍が老朽化が進むM113およびBMP-1歩兵戦闘車の代替としてリンクスKF41装甲戦闘車を採用した場合、ギリシャに同車の生産ラインを設置することを提案した。この提案には、ギリシャ軍の既存のレオパルド2A4を2A7+仕様に改修するための生産ラインも含まれている。[41]ギリシャ政府は2023年2月10日、205両のKF41リンクス歩兵戦闘車の取得と、123両のレオパルド2A4をレオパルド2A7仕様に改修することを承認した。[42]
2025年11月時点では最大205台の販売が見込まれている。[40]
インドネシア(143)
2025年11月時点では最大143台の販売が見込まれている。[40]
イタリア(1,029)
2025年11月時点では、最大1,050台の需要が見込まれており、これは1,029台の追加販売となる。[40]
ポーランド
ポーランド軍は重歩兵戦闘車を求めており、KF41はAS21レッドバック、ジェネラル・ダイナミクス・アヤックス、BAEシステムズAMPV、オトカル・トゥルパルと競合する。[43] [44] [45]
ルーマニア(298)
2023年、ラインメタルは装軌歩兵戦闘車（MLI）プログラムにリンクスKF41を提出した。リンクスは、ジェネラル・ダイナミクスが提案するASCOD 2、ハンファが提案するAS21レッドバックに対抗する。装甲歩兵戦闘車の供給契約に基づき、最初のバッチの車両が輸入され、その後、ルーマニアの防衛産業への技術移転が行われ、その後、ルーマニアで装甲車両が生産される。このプログラムは2つのフェーズに分かれており、第1フェーズでは訓練シミュレーターを含む246両の装甲歩兵戦闘車を購入する。第2フェーズでは、戦略兵器および作戦兵器としてさらに52両の装甲歩兵戦闘車の調達を計画しており、2031年以降に開始され、合計298両となる。[46] [47]
ラインメタルは、2024年2月にトラック組立・トレーラーメーカーであるアウトメカニカ・メディアシュの株式の過半数を取得した後、[48]リンクス装甲戦闘車両とHXトラックをルーマニアで生産する意向を発表しました。[49] [50]
2025年11月、ルーマニアがラインメタルから298機のリンクスを取得し、一部現地生産する可能性があると発表された。[51]公式な確認はない。
ウクライナ(300)
2025年11月時点では、最大300台の販売が見込まれると見込まれている。[40]
アメリカ合衆国(3,800)
米軍はM2およびM3ブラッドレーの代替案をいくつか立ち上げたが、代替案の2つは中止された。
  • 地上戦闘車両プログラムは2009年に開始され、2014年に中止されました。
  • 次世代戦闘車両プログラムは2018年6月に開始され、将来の歩兵戦闘車に関連する部分は2018年10月に任意有人戦闘車両（OMFV）として知られていました。2019年3月、陸軍は提案依頼書を発行しました。2023年1月、BAEシステムズは競争に参加しないことを決定しました。GDLSはグリフィンIIIを提供し、ラインメタルはレイセオンと共同でKF41リンクスを提供しました。プロトタイプは陸軍に提供されることになっていたが、ラインメタルはリンクスを時間内に供給することができず、グリフィンIIIは重量超過であったため、競争は中止されました。[52] 2021年7月にプログラムは再開され、現在もOMFVとして知られています。最初のフェーズでは、概念設計フェーズに参加するために5社が事前選定されました。[52]
  • アメリカのラインメタル社とKF41
  • BAEシステムズ、ハイブリッド推進とエルビットUT50無人砲塔を備えた新しいシャーシ[53]
  • ASCOD 2をベースにしたグリフィンIIIシャーシを搭載したGDLS [54]
  • オシュコシュ・ディフェンスはハンファ、ラファエルADS、キネティック社、プラサンと提携し、サムソン砲塔を搭載したK21を提供した。 [55]
  • 新しいシャーシデザインを採用したポイント・ブランク・エンタープライズ。[56]
2023年6月、ラインメタルとGDLSの提案が次期競争に選定されました。各提案の更なる開発のために16億米ドルの予算が確保されました。[57]
2023年8月、アメリカのラインメタル社は、XM30機械化歩兵戦闘車両（MICV）と改名されたプログラムのフェーズ3および4について、 7億ドルを超える契約を締結しました。ラインメタル社は、テキストロン・システムズ、レイセオン・テクノロジーズ、L3ハリス・テクノロジーズ、アリソン・トランスミッション、アンドゥリル・インダストリーズと提携しています。両社は、12機の試作機に加え、複数の弾道装甲車体と砲塔、装甲クーポン、弾道キット、そしてデータを作成する必要があります。[58]
将来の歩兵戦闘車に求められる主な特性は以下の通りである。[58]
米陸軍は2027年末までに勝者を選定し、2029年まで低率初期生産を行う第5フェーズのプログラムを開始し、2030年までに本格生産を開始する予定である。[58]最初のユニットは2029年に就役する予定である。[59] 総生産数は3,800ユニット、費用は450億ドルと推定されている。[60]

失敗した入札

大型砲塔を備えた装軌軍用車両のカラー写真
オーストラリア迷彩のラインメタル・リンクス。これはオーストラリア陸軍のM113の後継として検討された2つの設計のうちの1つであり、代わりにAS21レッドバックが選ばれた。
オーストラリア
ラインメタルは、オーストラリア国防軍のランド400フェーズ3プログラム（騎乗近接戦闘能力としても知られる）にLynx KF41を提出し、その入札依頼（RFT）は2018年8月24日に発表された。ランド400フェーズ3は、オーストラリア陸軍のM113AS4装甲兵員輸送車（APC）を最大450台の歩兵戦闘車両（IFV）と17台の機動支援車両に置き換えるものである。[4] [61] 2019年9月中旬、ラインメタルのLynx KF41とハンファのAS21レッドバックが最終候補に挙がった。[62] [9]政府に検討のために提示される優先入札者の絞り込みは2022年中に行われる予定であり、その後、選定されたプラットフォームの初期運用能力は2024～2025年に到達し、最終的な運用能力は2030～2031年までに達成される見込みである。ラインメタルはまた、ランド400プログラムに基づくさらに117台の車両の調達に関する情報提供の要請にも応じており、これらの車両は兵站、直接射撃能力を備えた迫撃砲運搬車、迫撃砲弾供給車、防護された水陸両用プラットフォームとして構成されている。[9] 2023年4月には、当初の450台のうち、1個機械化大隊に十分な129台のみが発注されると報じられた。 [63]
2023年7月、オーストラリア国防軍はリンクスKF41の代わりにAS21レッドバックを選択した。[64]
チェコ共和国
ラインメタルは、チェコ陸軍の老朽化したBVP-2車両の更新計画の一環として、Lynx KF41を提供しました。チェコの調達交渉は別プロジェクトですが、スロバキアとの調整が行われます。2022年7月、チェコ共和国はCV90 Mk IVの調達を発表しましたが、これは1か月前にスロバキアも選定していました。[65] [66] [67] [68]
スロバキア
リンクスKF41は、スロバキア軍の再装備計画に応じて入札されました。2022年6月、スロバキアはBAEシステムズ社製のCV9035 Mk IVを取得すると発表しました。[69]

参照

参考文献

  1. ^ ab 「Rheinmetallの新型歩兵戦闘車、Lynx」rheinmetall-defence.com 2016年6月14日。2016年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ “KF31 Lynx Rheinmetall IFV tracked Infantry Fighting Vehicle”. 2022年10月22日. 2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ abc 「Eurosatory 2018: Rheinmetall unveils Lynx KF41 IFV | IHS Jane's」www.janes.com . 2018年6月24日閲覧。
  4. ^ ab Chuter, Andrew (2016年6月14日). 「RheinmetallのLynx歩兵車両がオーストラリア市場をターゲットに」. Defense News . 2016年6月15日閲覧。
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  • ラインメタルのウェブサイト上のLynx
  • AUSA 2018 – Lynx KF41とBradley A4の比較
  • ユーロサトリー 2018：Lynx KF41「コマンド」派生型 – デビューと公開
  • ジェーンズのクリストファー・フォス氏がユーロサトリ2016でリンクスについて語る
  • ラインメタルのリンクス歩兵戦闘車の公式ビデオ
  • ユーロサトリ2016でLynxを発表
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