M6 、M6A1、M6A2は、1944年5月から1945年5月にかけてアメリカで製造された 、金属製ケースを備えた円形の重対戦車地雷シリーズです。
M6地雷の開発は北アフリカ戦線後の1943年に始まりました。試験により、2.70キログラム (6.0ポンド)のTNT火薬を充填した小型のM1地雷ではティーガーIなどの重戦車の履帯を破壊するのが困難であることが明らかになり、M1の技術的欠陥の修正に加えて、ドイツのテラー地雷(爆薬5.5キログラム (12ポンド))に類似した重地雷をアメリカ軍が利用できることが望まれました。T6E1の欠陥修正後、地雷が標準化される前に契約が発行され、1944年5月に生産が開始されました。T6E1は1944年9月にM6として標準化されました。1944年に連合軍が攻勢に出るにつれて対戦車地雷の必要性が低下したため、T6E1/M6はヨーロッパ戦線に配備されませんでした。[1]第二次世界大戦後、これらはより大型のM15地雷に置き換えられた。
この地雷は通常オリーブグリーンに塗装され、中央に大きな圧力板が付いています。圧力板の中央には起爆プラグがあり、起爆レバーには「ARMED（起爆）」「DANGER（危険）」「SAFE（安全）」の3段階の調整が可能です。圧力板はアコーディオンのような構造物の上に載っており、十分な力を加えると圧縮されます。圧縮されると、起爆プラグの下にある伝達板が皿ばねに押し下げられ、皿ばねが反転して撃針が雷管に押し込まれ、隣接する爆薬ブースターと主爆薬が起爆します。
この地雷は、側面と底部に2つの二次信管枡を備えており、これにより防護装置を装着できる。M6およびM6A1型には化学信管が、M600およびM601型には化学信管が、後期型のM6A2型には機械信管であるM603が装着されていた。この地雷はアンゴラ、キプロス、朝鮮半島、レバノン、ルワンダ、タイ、西サハラで発見されているが、実際にはM15地雷と誤認された可能性がある。
仕様
- 直径: 13インチ (330 mm)
- 高さ: 3.6インチ (91 mm) (アーミングプラグを含む)
- 重量: 20ポンド (9.1 kg)
- 爆発物の内容: TNT火薬12ポンド (5.4 kg)
- 動作圧力: 350ポンド (160 kg)
参考文献
- ^ グリーン、コンスタンス・M.、トムソン、ハリー・C.、ルーツ、ピーター・C. (1955). 『第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍、兵器局技術部：戦争のための軍需品計画』 ワシントンD.C.：アメリカ陸軍軍事史部長室. pp. 384– 387.
- ジェーンの鉱山と地雷除去 2005-2006
- ORDATAのM6シリーズ
