| 第15海兵航空群 | |
|---|---|
MAG-15記章 | |
| アクティブ | 1942年3月1日 – 1988年12月31日 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海兵隊 |
| の一部 | マリンエア、西海岸 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 ベトナム戦争 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ロバート・P・ケラー |
第15海兵航空群(MAG-15)は、第二次世界大戦中に設立されたアメリカ海兵隊の 航空 群です。輸送および写真偵察訓練を行うMAG-15は、1942年3月1日に就役し、サンディエゴのキャンプ・カーニーに本部を置いていました。無線および写真撮影の訓練に加え、航法学校も運営していました。また、海兵隊の西海岸における航空機の受入れと輸送サービスも担当していました。
歴史
第二次世界大戦
第15海兵航空群は、1942年3月1日にカリフォルニア州サンディエゴのキャンプ・カーニーで就役した。 [1]その後2年間、同群は輸送、観測、写真偵察訓練群として同地に駐留し、南太平洋戦闘航空輸送司令部(SCAT)に配属されるパイロットと乗組員の訓練を行った。[2] 1942年の就役から1944年まで、第15海兵航空群は以下の部隊を訓練し、海外派遣した。VMD-154およびVMD-254、VMO- 151およびVMO-155、VMJ-152、 VMJ-153 、VMJ-353、VMJ-952、VMJ-953。[2]
MAG-15は1944年3月2日にキャンプ・カーニーから南太平洋に向けて出航した。 4月1日にアパママに到着し、そこから1944年10月まで輸送航空群の一部として活動した。10月、マーシャル諸島およびギルバート諸島の部隊に輸送サービスを提供するために航空輸送群(ATG)を設立するよう命じられた。[2] ATGは1944年11月に兵員輸送群(TCG)に改称された。その後、MAG-15は任務部隊96.1の一部となり、その責任はNATS(アメリカ陸軍航空隊)に引き継がれ、1945年3月25日に解散した。[1] [2]
第15司令飛行隊は1945年4月にハワイのエワ海兵隊航空基地に派遣され、すぐにVMR-953とVMR-352が合流した。[2]彼らは終戦までそこに留まり、再びTAGの一部となり、太平洋全域の海兵隊の輸送部隊を統制した。[1]
1947年1月、グループは戦闘機中隊も配属され二重の任務を担うようになり、1947年5月には戦闘機中隊のみの編成となった。1949年3月、グループはアメリカ合衆国に戻り、ノースカロライナ州エデントン海兵隊航空基地を拠点とした。[ 1 ]
ベトナム戦争

MAG-15は1966年7月に岩国海兵隊航空基地に移転し、 VMCJ-1、VMA(AW)-533、VMFA-334、VMFA-232が所属した。
1972年4月6日、第15海兵航空群(MAG-15)は第1海兵航空団から命令を受け、南ベトナムのダナン空軍基地へ移動することになりました。1972年4月9日、最初の航空機がダナンに着陸しました。1972年3月30日の北ベトナムによるイースター攻勢の後、南ベトナム軍を支援する任務を遂行しました。
1972年6月20日、MAG-15はタイ王国ナムフォン空軍基地(別名MCASローズガーデン)への移動を命じられました。
1972年6月のMAG-15は4つの戦闘機飛行隊で構成されていました。VMFA-115 F-4Bファントム、VMFA-232 F-4Jファントム、そして全天候攻撃飛行隊VMA(AW)-533 A6Aイントルーダーです。空中給油はVMGR-152 KC-130によって行われました。捜索救難はH&MS-36 CH-46シーナイトによって行われました。
タスクフォースデルタのMAG-15は、米海軍シービーの第5機動建設大隊(MCB 5)、米海軍医療部隊、第3海兵師団第3特殊任務連隊を含む、FMFPACの部隊から支援を受けた。
1972年から1973年にかけて、第7空軍の傘下にあったMAG-15は、ラインバッカー作戦、ラインバッカーII作戦、そして1973年のベトナム停戦後にはカンボジア作戦に参加した。MAG-15は1973年8月15日までカンボジア政府に直接支援を提供した。[3]
撤退せよ
1988年12月31日、MAG-15は46年間の任務を終えて解散した。[4]
著名な指揮官
- 元統合参謀本部議長のピーター・ペースは、 1972年から1973年まで安全保障部門の執行官を務めた。
- 元第 1 海兵航空団司令官のロバート G. オーウェンズ ジュニアは、 1953 年から 1954 年まで同グループの運用責任者を務めました。
参照
注記
- ^ abcd Rottman、435ページ
- ^ abcde Sherrod、444ページ。
- ^ ダンハム、ジョージ・R (1990). ベトナムにおける米海兵隊:苦い結末、1973-1975 (海兵隊ベトナム作戦歴史シリーズ) (PDF) . 米海兵隊歴史博物館課. p. 23. ISBN 9780160264559。
- ^ 「MCAS Iwakuni History」Wayback Machineで2006年5月27日にアーカイブ、MCAS Iwakuni、USMC。(URLは2006年5月28日にアクセス)。
参考文献
本
- ロットマン、ゴードン・L.(2002年)『アメリカ海兵隊 第二次世界大戦の戦闘序列 ― 太平洋戦争における地上部隊と航空部隊、1939~1945年』グリーンウッド・プレス、ISBN 0-313-31906-5。
- シェロッド、ロバート(1952年)『第二次世界大戦における海兵隊航空史』ワシントンD.C.:コンバット・フォース・プレス
- シェトル・ジュニア、ML(2001年)『第二次世界大戦におけるアメリカ海兵隊航空基地』ジョージア州バウワーズビル:シャーテル出版ISBN 0-9643388-2-3。
ウェブ
- カリフォルニア州の歴史的拠点:ミラマー海兵隊航空基地、militarymuseum.org(URLアクセス日:2006年5月26日)
- ベトナム戦争文献:米国海兵隊出版物および文書、クレムソン大学。(URLアクセス日2006年5月27日)。