| 海軍航空機グループ36 | |
|---|---|
 MAG-36の記章 | |
| アクティブ | 1952年6月2日～現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | 米海兵隊 |
| 役割 | 突撃支援 |
| の一部 | 第1海兵航空団 第3海兵遠征軍 |
| 駐屯地/本部 | 海兵隊普天間飛行場 |
| エンゲージメント | ベトナム戦争 における不朽の自由作戦 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ブレット・A・アリソン大佐 |
| 著名な 指揮官 | アール・E・アンダーソン |
第36海兵航空群（MAG-36）は、アメリカ海兵隊の現役航空群であり、強襲支援航空機の運用を任務としています。現在は第1海兵航空団（第1MAW）に属し、第3海兵遠征軍の不可欠な一部であり、沖縄県の普天間海兵隊航空基地を拠点としています。
ミッション
MAG-36の任務は、戦闘準備の整った遠征攻撃支援航空機で海兵隊航空地上任務部隊（MAGTF）を支援し、指示があった場合には海兵隊遠征旅団レベルの航空戦闘部隊として航空作戦を計画し実施することである。[1]
従属部隊
また、ユニット展開プログラム(UDP) 飛行隊も配属されており、通常はUH-1YとAH-1Zを操縦する海兵隊軽攻撃ヘリコプター飛行隊と、 CH-53Eを操縦する海兵隊重ヘリコプター飛行隊が所属しています。
歴史
1952年6月2日、カリフォルニア州サンタアナの海兵隊エルトロ航空基地で第36海兵航空群（ヘリコプター輸送）として編成された同群は、数年間にわたり水陸両用作戦の訓練を行い、艦対岸強襲支援の任務を遂行した。当時、同群はHMR-361、HMR-362、HMR-363の各飛行隊で構成され、いずれもHRS-1ヘリコプターを運用していた。
1959年に第36海兵航空群に改名された。1962年までにMAG-36は本部・整備飛行隊、海兵航空基地飛行隊、4つの軽輸送飛行隊HMRL-163、HMRL-361、HMRL-363、HMRL-364、1つの中型輸送飛行隊HMRM-462で構成され、合計105機のヘリコプターを保有していた。[2]
ベトナム戦争
1965年に同航空団は第1海兵航空団に配属され、同年8月に南ベトナムに展開した。同航空団はUSS プリンストンに乗艦して南ベトナムに向けて出航し、9月1日にコハに上陸した。[3] : 85 これは南ベトナムに到着した初の完全な海兵航空団であり、より一般的には完全なヘリコプター部隊がこのように輸送された初の事例であった。9月末までに同航空団を構成するほとんどのヘリコプター部隊がコハに到着しており、これにはHMM-362、HMM-364、VMO-6、H&MS-36、MABS-36が含まれ、HMM-363はクイニョンにいた。[3] : 149 同航空団は9月12日に最初の任務を遂行した。[ 3] : 190 11月10日から12日にかけて、同航空団はブルーマーリン作戦を支援した。[3] : 96 11月中旬、同グループはヒエップドゥック地区での海兵隊の作戦を支援した。[3] : 98 12月、同グループはハーベストムーン作戦を支援した。[3] : 110
1966年1月下旬、グループはダブルイーグル作戦を支援した。[4] : 22 3月上旬、グループはユタ作戦を支援した。[4] : 109 3月後半、グループはテキサス作戦を支援した。[4] : 120 6月、グループはカンザス作戦を支援した。[4] : 134 8月上旬、グループはコロラド作戦を支援した。[4] : 214 10月、新型CH-46Aシーナイトを装備したHMM-165がグループに加わった。[4] : 264 12月、 CH-46Aを装備したHMM- 262がグループに加わった。[4] : 264
1967年10月4日、VMO-6は同グループで最初にフーバイ戦闘基地へ北上した飛行隊となり、10月15日までに同グループ本部はフーバイで活動を開始した。10月16日、同グループは第16海兵航空群（MAG-16）からVMO-3、HMM-164、HMM-362、MATCU-62、MATCU-68の指揮権を取得し、同時にマーブルマウンテン航空施設のHMM-265の指揮権もMAG-16に移管された。[5] : 211 10月30日、CH-46を装備したHMM-163がUSS オキナワから上陸し、クアンティ戦闘基地で同グループと合流した。[5] : 211–2 11月下旬、HMM-165は同グループ最後の飛行隊としてコハから北上した。[5] : 212
1968年1月、HMM-163、HMM-262、VMO-6はクアンティに拠点を置き、HMM-164、HMM-362、HMM-364、VMO-3はフバイに拠点を置いていた。[6] : 463 このグループは1月下旬からケサンの戦いに幅広く参加した。グループのMACTU-62からの分遣隊は、2月19日に敵の砲火で撃退されるまで、ケサン戦闘基地で地上管制進入（GCA）レーダーを操作して航空機を誘導した。 [6] : 478 HMM-362は1月から2月にかけてケサンに数機のUH-34を駐機させ、辺境の丘陵地帯の海兵隊を支援した。[ 6 ] : 483 4月15日、クアンティの3つのグループ飛行隊が分離され、暫定第39海兵隊航空機グループが結成されました。[6] : 526 同日、HMM-363がグループに加わりました。[6] : 719 HMH-462 は1968年8月にグループに加わりました。 9月21日、HMM-262 がグループに再加入しました。[6] : 720 9月30日、HMM-265 がグループに再加入しました。[6] : 719 1968年12月7日から1969年3月8日まで、グループはテイラー・コモン作戦を支援しました。[7] : 94
1969年の初め、このグループはCH-53Aを装備したHMH-462、UH-1Eを装備したHMLA-367（旧VMO-3）、CH-46Dを装備したHMM-265、UH-34Dを装備したHMM-363で構成されていた。[7] : 220 5月25日、HMM-362がグループに再加入した。[7] : 346 8月27日、UH-34が退役したため撤退したHMM-363に代わって、CH-53Dを装備したHMH-361がグループに加わった。[7] : 228 11月7日、グループは南ベトナムから撤退し、沖縄の普天間海兵隊航空基地に再配置された。[7] : 228 11月18日にHMH-462、HMM-164、HMM-165、VMO-6、VMGR-152が沖縄のグループに配属されました。[7] : 348
1973年初頭、同グループの飛行隊はハイフォン港の機雷除去作戦「エンドスイープ作戦」に参加し、その後普天間基地に戻った。[8]
1974年を通して、そして1975年初頭にかけて、グループ部隊は常に第31海兵水陸両用部隊（31MAU）の構成部隊として、水陸両用即応グループアルファの艦艇に搭乗して配属された。配属された部隊は実際には混成飛行隊であり、通常はHMM-164またはHMM-165のいずれかであり、両隊ともCH-46Dを運用し、HMH-462のCH-53D、HML-367のUH-1E、 HMA-369のAH-1Jシーコブラの分遣隊が増援として加わっていた。[9] : 30 1月8日、HMH-462は台湾経由でキュービポイント海軍航空基地へ飛行し、第31MAUに合流した。[9] : 106 1月28日、HMH-462は3機のCH-46、4機のAH-1J、1機のUH-1Eとともに、米国人撤退に備えてカンボジア沖で停泊するため、 USSオキナワに乗艦した。 [9] : 106 1975年4月初旬、11機のUH-1Eを搭載したHML-367（増強）、4機のAH-1Jを搭載したHMA-369（増強）、14機のHMM-164のCH-46D、およびH&MS-36からなるグループユニットが、カンボジア撤退の準備のためにUSS ミッドウェイに乗艦した。 [9] : 133 4月10日、ミッドウェイは米海軍スービック湾基地に到着し、グループのヘリコプターはUSS ハンコックに移された。[9] : 141 ハンコックはカンボジア撤退を待つ第76.4任務群には加わらず、代わりに南ベトナム沖でアメリカ民間人と「危険にさらされている」南ベトナム人の撤退を待つ第76任務部隊に加わった。 [9] : 187 4月12日、オキナワの混成飛行隊はプノンペン撤退作戦「イーグルプル作戦」に参加した。[9] : 119 サイゴン撤退作戦「フリークエントウィンド作戦」の間、混成飛行隊は撤退に参加することに加えて、航空支援とスパローホークによる救難と航空援護を行った。 [9] : 187–8 4月30日午前7時53分、HMM-164 CH-46Dスイフト2-2がアメリカ大使館屋上から最後の海兵隊警備員を避難させた。[9] : 200
ベトナム戦争後から現代まで
1970年代後半から1980年代にかけて、MAG-36は太平洋戦域における艦隊の作戦支援を継続しました。MAG-36は西太平洋（WestPac）における部隊展開計画（UDP）の要となりました。UDPの一環として、ノースカロライナ州とカリフォルニア州のCH-46、CH-53、OV-10飛行隊が6ヶ月間のローテーションで海兵隊普天間飛行場に展開しました。これらの展開中、MAG-36は西太平洋地域の様々な国への数多くの演習や訓練展開に参加しました。
1992年11月、OV-10によるUDPの最後の分遣隊がカリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンに帰還しました。1993年春には、HMM-262がハワイから到着し、MAG-36の常駐部隊となりました。HMM-262に続いてHMM-265が到着し、これら2つのCH-46飛行隊が第31海兵遠征部隊（MEU）航空戦闘部隊の中核を形成しています。
1990年代を通じて、MAG-36部隊は様々な緊急事態対応作戦に参加しました。1995年には、神戸地震で6,400人が亡くなった後、MAG-36部隊は救援活動を実施し、また「ユナイテッド・シールド作戦」ではソマリアからの国連軍撤退にも参加しました。1999年には、 「砂漠の狐作戦」におけるペルシャ湾への無予告派遣、および「安定化作戦」における東ティモールへの平和維持活動にも部隊は対応しました。
21世紀の最初の10年間、MAG-36部隊は、地域安全保障協力演習や数多くの緊急事態作戦を支援し続けました。2004年と2007年には、それぞれHMM-265とHMM-262が「イラクの自由作戦」の戦闘作戦に派遣されました。2009年5月以降、VMGR-152は「不朽の自由作戦」のために2機の航空機からなる派遣隊をアフガニスタンに派遣しました。2014年、VMGR-152はMAG-36から分離し、岩国市に移転し、現在はMAG-12の管轄下にあります。
MAG-36はほぼ毎年、MEBレベルの航空戦闘部隊として派遣され、人道支援・災害救援（HADR）活動を支援してきました。2007年11月、サイクロン・シドルの発生を受け、MAG-36の部隊は「シーエンジェルII作戦」のためにバングラデシュに派遣されました。2008年5月、ビルマを襲ったサイクロン・ナルギスの発生を受け、MAG-36はタイから「ケアリング・レスポンス作戦」を支援しました。さらに、MAG-36はフィリピンで3回にわたりHADR活動を実施しています。2004年には合同任務部隊535として、2009年10月に3つの台風が連続して襲来した際には、そして2010年10月にはスーパー台風メギの発生を受けて、それぞれ実施しました。最近では「トモダチ作戦」において、MAG-36は地震、津波、原子炉損傷による三重災害の直後に日本本土に派遣され、ホスト国に切実に必要な救援活動を行いました。[10]
参照
参考文献
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
- ^ “Mission”. 2011年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。
- ^ ウィリアム・フェイルズ（1978年）「海兵隊とヘリコプター 1962-1973」（PDF）アメリカ海兵隊本部歴史博物館課、p.2。ISBN 9781780398839。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdef シュリムソン、ジャック (1978). 『ベトナムにおける米海兵隊：上陸と準備』（PDF） . 米海兵隊本部歴史博物館課. ISBN 978-1494287559。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdefg シュリムソン、ジャック (1982). 『ベトナムにおける米海兵隊：拡大する戦争 1966』（PDF） . 米海兵隊本部歴史博物館課. ISBN 978-1494285159。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abc テルファー、ゲイリー（1984年）『ベトナムにおける米海兵隊：北ベトナムとの戦闘1967年』米海兵隊本部歴史博物館課ISBN 978-1494285449。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdefg シュリムソン, ジャック; ブラシオル, レナード; スミス, チャールズ; ドーソン, デイビッド (1997). 『ベトナムにおける米海兵隊：1968年、決定的な年』（PDF） . 米海兵隊歴史博物館課. ISBN 0160491258。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdef スミス、チャールズ (1988). 『ベトナムにおける米海兵隊：高機動性と待機状態 1969』(PDF) . 米海兵隊本部歴史博物館課. ISBN 978-1494287627。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ メルソン、チャールズ（1991年）『ベトナムにおける米海兵隊：終わらなかった戦争 1971-1973』（PDF）米海兵隊本部歴史博物館課、pp. 238-43 . ISBN 9781482384055。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abcdefghi ダンハム、ジョージ・R.少佐、クインラン、デビッド・A.大佐 (1990). 『ベトナムにおける米海兵隊：苦い結末、1973～1975年（海兵隊ベトナム作戦史シリーズ）』（PDF） . 米海兵隊本部歴史博物館課. ISBN 978-0-16-026455-9。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ “History”. 2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。
外部リンク
- MAG-36の公式サイト