MBS国際空港
ミシガン州フリーランドの空港

MBS国際空港
まとめ
空港の種類公共
所有者ミシガン州ベイ郡、
ミシガン州ミッドランド、
ミシガン州サギノー
サーブミシガン州サギノー、
ミシガン州ミッドランド、
ミシガン州ベイシティ
位置フリーランド、ミシガン州、アメリカ合衆国
標高 AMSL668フィート / 204メートル
座標北緯43°31′58″ 西経84°04′47″ / 北緯43.53278° 西経84.07972° / 43.53278; -84.07972
Webサイトwww.mbsairport.org
地図
MBSはミシガン州にあります
MBS
MBS
ミシガン州の空港の場所
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MBSは米国に所在する
MBS
MBS
MBS（米国）
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滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
5月23日 8,002 2,439 アスファルト
14/32 6,400 1,951 アスファルト
統計
総乗客数（2016年）241,748
航空機運航（2014年）22,291
ベース航空機（2016年）27
出典：FAA、[1] ミシガン州運輸省[2]
MBS空港新ターミナル.JPG
MBS空港の新ターミナル

MBS国際空港（IATA：MBS、ICAO：KMBS、FAA LID：MBS ）は、ミシガン州フリーランドに位置し、ミッドランド、ベイシティ、サギノーなどの近隣都市にサービスを提供する商業および一般航空空港です。[1]連邦航空局（FAA）の2017～2021年統合空港システム国家計画に含まれており、非ハブの主要商業サービス施設に分類されています。 [3]

MBSはかつて、この地域の愛称「トライシティーズ」を反映して、トライシティ空港またはフリーランド・トライシティ空港と呼ばれていました。1994年に、全米各地にある「トライシティ空港」と名付けられた他の空港との混同を避けるため、 IATA空港コードにちなんでMBS国際空港に改称されました。この空港は3つの自治体によって所有されていますが、IATAとFAAの都市名はサギノーです。[4]つまり、管制塔はパイロットの間で「サギノー・タワー」と呼ばれています。

この商業空港は、ベイ郡とミッドランド市、サギノー市が所有する特別自治体です。空港名はこれら3つのコミュニティの名前を組み合わせた頭文字で、各コミュニティから3名ずつ選出された9名の委員によって運営されています。

2012年10月、MBSは1965年に建設された3ゲートの古いターミナルに代わる、5,500万ドルをかけて6ゲートの新しいターミナルをオープンしました。[5]このプロジェクトの建設は予定より1年近く早く完了しました。

2012年10月から空き地となっていた旧ターミナルは、2017年に解体された。[6]

MBS国際空港は2018年に旅客数が13%増加するなど好調な業績を上げ、新年を迎えるにあたり主要滑走路の大規模な改修工事に着手する準備を整えていた。[7]

2022年、MBSのTSAチェックポイントに認証技術（CAT）ユニットが設置されました。乗客はIDを機械に自分で挿入することで、セキュリティチェックにおけるタッチポイントを削減できます。[8]

この空港は、ロサンゼルス・ドジャース傘下のマイナーリーグ野球チーム、グレートレイクス・ルーンズのスポンサーである。[9]

歴史

現在のターミナル搭乗コンコース

第二次世界大戦中、連邦政府は土地を購入し、様々な航空訓練プロジェクトに使用するためにトライシティ空港の建設を開始しました。空港の維持管理には、施設内の兵舎に居住していたドイツ人捕虜が協力しました。戦後、空港は地方自治体に引き渡されました。1940年代半ばには、民間による空港の管理が再開されました。[10]

飛行場の北側にある現在のターミナルは、2012年10月31日に開業しました。飛行場の西側にあった古いターミナルに代わる、75,000平方フィート（7,000平方メートル）のターミナルは、RS&Hによって設計され、5,500万ドルの費用がかかりました。[ 11]空港委員会は、最先端の旅客ターミナルの建設計画を2006年に承認し、2008年に建設を開始しました。空港関係者は、このターミナルによってより多くの航空会社がMBSに参入し、競争が激化することを期待しています。[12]

2004年のアメリカ合衆国大統領選挙の際、大統領専用機エアフォースワンは、ジョージ・W・ブッシュ支持の集会のため、近くで行われるため、この空港に2度着陸した。2020年9月10日には、当時のドナルド・トランプ大統領の選挙演説のため、 また最近では2024年3月14日には、ジョー・バイデン大統領の選挙活動のため、この空港に着陸した。[14]エアフォースワンは1974年にもこの空港を訪れ、当時のリチャード・M・ニクソン大統領が空港で演説を行い、下院議員候補のジェームズ・スパーリング氏への支持表明のために到着した。[15]エアフォースツーは1992年にも登場し、1992年大統領選挙の前日にダン・クエール副大統領が格納庫から演説した。[16]

施設と航空機

MBS国際空港は3,200エーカー（13 km 2）の敷地を有し、2本の滑走路を有する。[1]

  • 滑走路5/23: 8,002フィート×150フィート (2,439メートル×46メートル)、路面: アスファルト
  • 滑走路14/32: 6,400フィート×150フィート (1,951メートル×46メートル)、路面: アスファルト

2017年12月31日までの12ヶ月間で、同空港では20,358機の航空機が運航され、1日平均77機でした。2021年12月31日までの12ヶ月間では、1日平均13,500機の航空機が運航され、1日平均37機でした。この2021年の数値には、一般航空が67% 、エアタクシーが25% 、商業航空が8% 、軍事航空が1%含まれています。[17]

2017年12月時点で、この空港には23機の航空機が駐機しており、ジェット機11機、多発機7機、単発機5機、ヘリコプター1機であった。2021年には、同空港には19機の航空機が駐機しており、ジェット機8機、多発機6機、単発機4機、ヘリコプター1機であった。[1] [17]

この空港にはAvFlightが運営するFBO（機内持ち込み手荷物預かり所）があり、燃料のほか、一般整備、酸素、貸切車・レンタカー、会議室、クルーラウンジ、仮眠室、シャワーなどのサービスを提供しています。[18]

元航空会社

旧ターミナルのチケット売り場

1980年代と1990年代には、MBSは大きな成長を遂げました。この時期には航空会社のサービスが拡大し、多くの航空会社がMBSにサービスを提供するようになりました。

現在の運用

スカイウェスト航空はユナイテッド・エクスプレスの地上サービスを運営しています。ユナイテッド・エクスプレスはシカゴ・オヘア空港へのフライトを主にCRJ-200型機で運航しています。CRJ-200型機には、エコノミープラス席が4席、エコノミー席が46席あります。

DALグローバルサービスは、 CRJ7とCRJ9の両方の機材を保有するMBSにおいて、デルタ・コネクションの地上業務を担当しています。CRJ7はファーストクラス9席、デルタ・コンフォートプラス16席、メインキャビン44席を備えています。CRJ9はファーストクラス12席、デルタ・コンフォートプラス20席、メインキャビン38席を備えています。運航はエンデバー航空が行い、スカイウエスト航空が運航する場合もあります。

航空会社と目的地

乗客

航空会社目的地
デルタコネクション デトロイト[24]
ユナイテッド・エクスプレス シカゴ・オヘア[24]

人気の目的地

MBS発の最も混雑する路線（2024年8月～2025年7月）[25]
ランク 空港 乗客 キャリア
1 デトロイトメトロポリタン 70,310 デルタ
2 シカゴ・オヘア 45,130 ユナイテッド

事故や事件

  • 1958年4月6日、キャピタル航空67便を運航していたヴィッカース・バイカウントN7437が進入時に失速し、墜落した。搭乗していた47名全員が死亡した。原因は水平安定板への着氷とされた。[26]
  • 1987年8月16日、ノースウエスト航空 255便MD-80がMBSを出発しました。MBSを出発後、デトロイト・メトロポリタン空港で乗客を降ろし、アリゾナ州フェニックスへ向かう途中、離陸時に墜落し、乗客148名と乗務員6名が死亡しました。生存者はわずか1名でした。
  • 2016年5月30日、セスナ170がMBS国際空港への着陸時に大きな損傷を受けました。パイロットは、長い直線進入最終進入後、着陸フレアのために出力を下げたところ、機体が「フラット」に落下し、滑走路に激しくバウンドしたと報告しました。パイロットはさらに、バウンド後の接地を緩和するために出力を上げたものの、最初の衝突後に右主脚が破損したと報告しました。その後、機体は滑走路を左に逸れ、機首が横転しました。原因は、着陸フレア中にパイロットが臨界迎え角を超えたことと判明し、その結果、空力失速、ハードランディング、右主脚の破損、滑走路逸脱、そして機首の横転が発生しました。[27]
  • 2023年9月8日午後1時頃、緊急救命隊は双発機セスナ310のトラブルを初めて把握した。同機は原因不明の理由で離陸したMBS（マディソン・スクエア・ガーデン）に戻ることができなかった。同機はサギノーのハリー・ブラウン空港へ向かい、その後カロのタスコーラ・エリア空港へ向かった後、フリントのビショップ国際空港に緊急着陸した。[28]
  • 2023年9月21日、単発プロペラ機の着陸装置に問題が発生しました。滑走路に着陸した際に着陸装置が破損しました。機内には3人の乗客が搭乗していましたが、負傷者は報告されておらず、機体は安定していると発表されました。[29]
  • 2024年4月20日、シーラスSR22T単発プロペラ機がベレア発ポンティアック行きの飛行中、パイロットから機械的な問題が発生しているとの報告がありました。同便はMBS国際空港に着陸し、緊急救命隊が対応し、機体は無事着陸したと報告しました。

交通機関

レンタカーサービスは、ハーツ・レンタカー、エンタープライズ・レンタカー、エイビス・レンタカー、ナショナル・レンタカー、バジェット・レンタカーが提供しています。また、様々なタクシーやリムジンサービスもご利用いただけます。 [30]

拡大

2019年7月、FAAはMBS空港に誘導路建設費として465万ドルを支給すると発表しました。このうち130万ドルは受給資格資金、330万ドルは裁量的資金です。このプロジェクトにより、ターミナルランプへの出入口が2つ追加され、効率性の向上が期待されました。[31]

2023年7月、MBS空港委員会は、ジャクソンビルに拠点を置くRS&H社が、大規模な滑走路改修プロジェクトの建設管理者を務めることを発表しました。滑走路14/32プロジェクトは、わずか3ヶ月で完了し、費用は53万ドルと予想されていました。[32]

参照

歴史的な写真

  • トライシティ空港の建設が始まった
    トライシティ空港の建設が始まった
  • 救助隊がキャピタル航空67便の残骸を捜索している。
    救助隊がキャピタル航空67便の残骸を捜索している。
  • MBS旧ターミナルビル
    MBS旧ターミナルビル
  • エアフォースワンがMBSに着陸（2004年）
    エアフォースワンがMBSに着陸（2004年）
  • 救急隊員がキャピタル航空67便の残骸から残骸を除去中。
    救急隊員がキャピタル航空67便の残骸から残骸を除去中。
  • 旧ターミナルに駐機中の飛行機
    旧ターミナルに駐機中の飛行機
  • MBSから離陸するユナイテッド航空の飛行機
    MBSから離陸するユナイテッド航空の飛行機

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ abcd FAA Airport Form 5010 for MBS PDF、2016年11月10日発効。
  2. ^ 「ミシガン州の航空会社需要に関する指標」Michigan.gov、ミシガン州運輸省。2013年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月24日閲覧。
  3. ^ 「NPIAS空港一覧」（PDF）FAA.gov .連邦航空局. 2016年10月21日. 2016年11月23日閲覧。
  4. ^ IATAコード。「IATA空港コード - M」。
  5. ^ リンチ＝モーリン、キャサリン（2012年10月27日）「MBS国際空港の新ターミナルを訪れた人々は、明るく開放的なデザインを気に入っている」mlive.com 。 2019年4月11日閲覧。
  6. ^ Simpson-Mersha, Isis (2017年5月4日). 「MBS、旧ターミナルビルの解体へ」. mlive.com . 2019年4月11日閲覧。
  7. ^ Becker, Jon (2018年12月24日). 「MBSは乗客数の増加に伴い2018年は好調を維持」Midland Daily News . 2019年4月11日閲覧。
  8. ^ 「MBS国際空港のTSAチェックポイントに新しい認証技術ユニットが導入」。運輸保安局。2022年11月9日閲覧。
  9. ^ 「MBS空港、グレートレイクス・ルーンズとスポンサー契約を締結」ミッドランド・デイリー・ニュース2022年10月21日 . 2022年11月9日閲覧。
  10. ^ ユーンクマン、ティム（2015年8月2日）「ベイシティ150周年：第二次世界大戦がベイシティの雇用増加を牽引」MLive 2023年12月21日閲覧。
  11. ^ リンチ＝モーリン、キャサリン（2012年10月26日）「数字で見る：MBS国際空港の新旅客ターミナル」サギノー・ニュース- MLive経由。
  12. ^ スタントン、ライアン・J. 連邦資金で計画は高水準に達する アーカイブ済み 2011年5月18日、Wayback Machine、ベイシティタイムズ via MLive、2007年12月26日
  13. ^ 「トランプ・ミシガン集会の観客は予想のほぼ2倍、最大1万人と空港管理者が語る」2020年9月11日。
  14. ^ 「バイデン大統領、サギノーのMBS国際空港に到着」2024年3月14日。
  15. ^ Apple Jr, RW (1974年4月11日). 「ミシガン州農村部におけるニクソンの選挙運動」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN  0362-4331 . 2023年2月7日閲覧。
  16. ^ 「選挙戦最終日、クエール氏、ブッシュ大統領の実績を称賛：大統領選での砂漠の嵐作戦における役割を称賛し、政権が経済を回復の兆しに導いたと述べる。 - ロサンゼルス・タイムズ」ロサンゼルス・タイムズ、1992年11月3日。
  17. ^ ab 「KMBS – MBS国際空港」AirNav.com . 2022年11月9日閲覧。
  18. ^ “Avflight Saginaw”. FlightAware . 2022年11月9日閲覧。
  19. ^ リンチ＝モーリン、キャサリン（2012年7月25日）「アレジアント航空、MBS国際空港からオーランド・サンフォードへの直行便を終了」MLive 2023年8月31日閲覧。
  20. ^ Fonger, Ron (2022年2月26日). 「正式にフリントがアレジアント・エアの本拠地となる」MLive . 2023年8月31日閲覧。
  21. ^ 「Comair Route Map」.出発便. 1995年3月1日. 2023年8月9日閲覧。
  22. ^ ペイン、エイミー・L. (2008年11月21日). 「MBSからニューヨークへの直行便が2月に開始」. MLive.com . 2019年4月11日閲覧。
  23. ^ 「MBS to LGA 2018: Saginaw to New York Flights」www.flights.com . 2019年4月11日閲覧。
  24. ^ ab 「新年に成長を目指す、人気のミッドミシガン空港」Cars 108 WCRZ. 2023年12月5日. 2025年8月1日閲覧。
  25. ^ 「RITA | Transtats」.
  26. ^ 「事故の概要」。航空安全ネットワーク。飛行安全財団。 2009年9月7日閲覧。
  27. ^ 「ミシガン州のセスナ170墜落事故（N1441D）」planecrashmap.com . 2023年2月15日閲覧。
  28. ^ Jeltema, Ryan (2023年9月8日). 「MBS空港管理者が航空機緊急事態への対応を説明」ABC12ニュース. 2023年12月8日閲覧。
  29. ^ モーズ、ハンナ（2023年9月21日）「MBS国際空港で航空機の着陸装置が崩壊」WNEM TV5 。 2023年12月8日閲覧。
  30. ^ “交通”. mbsairport.org . MBS国際空港. 2021年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月30日閲覧。
  31. ^ 「MBS国際空港、誘導路建設に465万ドルを獲得」mlive . 2019年7月10日. 2020年10月29日閲覧。
  32. ^ Becker, Jon (2023年7月27日). 「MBS国際空港の53万ドルの滑走路改修プロジェクトが前進」. Midland Daily News . 2023年12月8日閲覧。
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    • KMBSのAirNav空港情報
    • MBSのASN事故履歴
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    • KMBSのSkyVector航空図
    • FAAの現在のMBS遅延情報
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