アル・ハリド戦車

アル・ハリド/VT-1A
IDEAS 2012のアル・ハリド
タイプ主力戦車
原産地中国 / パキスタン
サービス履歴
稼働中2001年～現在
使用者オペレーター
生産履歴
デザイナーノリンコ
設計1993–1999
メーカーノリンコ（VT-1A/MBT-2000、96-IIM型）重工業 タキシラ（アル・ハリド、アル・ハリド-1）[ 1 ]
単位コスト2011年には470万～580万ドル
生産2001 – 2014 (アル・ハリド) 2020 – 現在 (アル・ハリド-1)
変種パキスタン人:
  • アル・ハリド
  • アル・ハリド1世

中国語:

  • 90-IIM型 / MBT-2000型
  • VT-1A
仕様
質量46トン（51ショートトン）[ 2 ]
長さ10.07メートル（33フィート0インチ）
幅3.50メートル（11フィート6インチ）
身長2.40メートル（7フィート10インチ）
クルー3
鎧複合装甲、RHA、ERA [ 3 ]
主武装
アル・ハリド：125mm滑腔砲、39発アル・ハリドI：125mm滑腔砲、49発
副砲
アル・ハリド：7.62 mm同軸機関銃、3000発12.7 mm外部対空機関銃、500発[ 2 ]アル・ハリドI：7.62 mm同軸機関銃、7,100発12.7 mm外部対空機関銃、1,500発
エンジンKMDB 6TD-2 6気筒ディーゼル1,200馬力（890kW）
パワー/重量26馬力/トン[ 4 ]
伝染 ; 感染前進7速、後進4速、セミオートマチック
サスペンション油圧ダンパー付きトーションバー
運用範囲
500 km (310 mi) の戦闘範囲[ 5 ]
最高速度時速72キロメートル（時速45マイル）[ 5 ] [ 6 ]

アル・ハリド/VT-1A（ウルドゥー語：الخالد ٹینک — Al-Xālid Ṫaiŋk、発音は[əlˈxaːlɪd̪ ʈɛːŋk]、直訳すると「永遠の戦車」）は、中国のノリンコ社とパキスタンのタキシラ重工社が共同で開発した主力戦車ファミリーである。この戦車は90式戦車をベースにしている。[ 1 ] 2014年までに約310両のアル・ハリド主力戦車が生産された。[ 7 ]この戦車は中国からバングラデシュ、モロッコ、ミャンマーに輸出されている。VT-1AはMBT-2000とも呼ばれる。

バングラデシュ軍は2011年に中国にMBT-2000を44両発注した。[ 8 ] [ 9 ]ノリンコ製のMBT-2000はモロッコ王国軍でも使用されている。[ 10 ]ペルー軍でも購入の可能性を検討したが、財政問題のため購入には至らなかった。[ 11 ]

この戦車は3人の乗員によって操縦され、自動装填式の125mm滑腔砲を搭載し、射撃管制システムと夜間戦闘装置を備えている。[ 12 ]アル・ハリドは、7世紀のイスラム教徒の司令官ハリド・ビン・アル・ワリード（592-642年）にちなんで名付けられた。[ 13 ] [ 14 ]

アル・ハリドの現在の生産型は、ウクライナのKMDB設計局から供給されたディーゼルエンジンとトランスミッションを使用している。 [ 12 ] [ 15 ]最初の生産モデルは2001年にパキスタン軍に配備された。同国はウクライナに新しいエンジンで戦車をさらにアップグレードするよう発注した。[ 16 ]

歴史

中国人民解放軍はソ連の脅威を懸念し、旧式で時代遅れとなった59式戦車に代わる改良型主力戦車（MBT）を必要としていました。そこで1980年に北進社が設立され、内モンゴル第一機械集団公司に新型戦車の開発が委ねられました。[ 17 ]

1990年1月にパキスタンとの共同開発契約が締結された。[ 18 ]中国製の初期の試作車は1991年8月にパキスタンで試験された。パキスタンは1992年にタキシラに製造工場を完成させた。パキスタンはその後8年間で2000万ドル以上を費やし、自国のニーズに合ったモデルの共同開発と現地生産体制の構築に取り組んだ。[ 18 ]タキシラ重工業（HIT）のプロジェクトディレクター、ナシル・マフムード准将SI(M)は、パキスタン初の国産戦車の構想から生産までを指揮した。彼のチームは戦車を改造し、外国製エンジンを搭載できるようにした。いくつかの異なる試作車が評価された。[ 19 ]

パキスタン南部の砂漠地帯などの作戦地域においては、気温が高く、微細な砂や塵埃が発生することが想定されるため、プロジェクトの計画段階では高性能な冷却・空気濾過システムの開発が重視されました。ハイドロガスサスペンションシステムの導入も検討されましたが、技術評価の結果、信頼性や保守性の問題など、様々な制約により実現不可能であることが判明しました。Renk 304トランスミッションの搭載も検討されましたが、断念されました。

初期の型は中国製の砲と射撃管制システムを搭載し、中国でライセンス生産されたドイツ製のMTU -396ディーゼルエンジンを搭載していた。別の型はより先進的な西側のデジタル射撃管制システムを搭載し、パーキンス社製の1,200馬力(890kW)コンドルディーゼルエンジン(イギリスのチャレンジャーと同じ)とSESM ESM500オートマチックトランスミッション(フランスのルクレールと同じ)を搭載していた。この型は高価すぎるとされ、南パキスタンの酷暑の中では性能が十分ではなかった。最終的に、コンパクトなウクライナ製の6TD-2 1,200馬力ディーゼルエンジンを搭載した型がテストされた。[ 15 ]この構成はパキスタンによりこの戦車の量産型に選ばれ、アル・ハリドとして知られるようになった。

10年にわたる共同開発の末に完成した戦車設計は、90-IIM型と命名された。中国のノリンコ社は、2001年3月のアブダビ防衛博覧会で、この新型90-IIM型を輸出用名称MBT 2000として公開した。ウクライナ製エンジンを搭載し、パキスタン国内生産を予定していたバージョンは、アル・ハリド型と命名された。[ 20 ]

開発期間中、タキシラ重工業は、中国のライセンスに基づいてタイプ85-IIAPを製造した後の経験を積み、1999年にアルハリド戦車の生産を開始する準備を整えました。2001年7月20日、15両の戦車の試験バッチがパキスタンの機甲軍団の第31騎兵連隊に導入されました。パキスタンは2002年5月にウクライナのマリシェフ工場と3年間で315台のKMDB 6TD-2ディーゼルエンジンを納入する契約を結びました。 [ 21 ]アルハリド戦車の追加バッチは2004年9月23日に納入されました。パキスタンは、軍隊のために合計600両のアルハリド戦車を製造する計画でした。[ 22 ]

2017年12月、HITの関係者はパキスタン上院に対し、予算の制約により戦車の生産台数が年間平均18台に減少したと述べた。[ 23 ]

2020年7月28日、パキスタン陸軍は機甲軍団連隊に初となるアル・ハリドI主力戦車を配備した。アル・ハリド戦車の改良型であるこの戦車の引渡し式がHITで行われた。

除幕式

アル・ハリドは1991年7月17日、タキシラの重戦車改造工場（HRF）で行われた式典において、当時のパキスタン首相ミアン・ムハンマド・ナワーズ・シャリフと当時のパキスタン陸軍参謀総長ミルザ・アスラム・ベグによって公開された。首相は演説の中で、このプロジェクトの完成は自立に向けた大きな一歩であると述べた。陸軍参謀総長は、歴史上初めて、パキスタンに技術が移転されただけでなく、設計もパキスタンの技術者自身によって行われたと述べた。[ 14 ]

デザイン

武装

アル・ハリドは、口径125 mm、48口径の長滑腔砲で、オートフレッテージ加工およびクロームメッキが施された砲身を備えており、高強度エレクトロスラグ再溶解鋼で製造されている。砲はその後、1,100発のEFCの標準砲身寿命を保証するために厳格な品質管理プロセスにかけられ、このテストに合格できない砲身は不合格となる。この砲は、APFSDS、HEAT-FS、および誘導ミサイル用に非常に高い薬室内部圧力を提供する。また、この砲は、APFSDS、HEAT-FS、およびHE-FSという通常弾の弾丸も発射できる。この砲は、アル・ハリド主力戦車用の125 mm滑腔砲のZPT-98およびKBA-3シリーズの改良型であり、コンバットなどのウクライナ製対戦車誘導ミサイルとの互換性を提供した。この砲は中国とウクライナ双方の特性を備え、独自の設計と組み合わせることで、静止目標と移動目標の両方に対して、より優れた精度の火力を発揮します。また、砲発射式のレーザー誘導対戦車ミサイルも発射可能です。[ 24 ] [ 25 ]

アル・ハリドは、パキスタン製の劣化ウラン弾であるナイザ125mm DU弾も発射します。この弾は、2kmで570mm RHAの装甲貫通力を発揮します。[ 26 ]砲口照準装置と二軸安定化装置を備えています。[ 27 ]仰角と方位角の制御は、電気油圧式動力駆動装置によって行われます。主砲の自動弾薬処理システムは、24発装填可能なマガジンを備え、毎分8発の速度で装填・発射が可能です。[ 27 ]

この戦車には、7.62mm同軸機関銃、戦車内から照準と射撃が可能な12.7mm遠隔操作式外付け防空機関銃、および16門の発煙弾発射装置（発煙弾12門、榴弾4門）も装備されている。

砲手には二重倍率の昼間用照準器が、車長には全周独立監視用のパノラマ照準器が支給される。両方の照準器は二軸画像安定化装置で独立したレーザー測距儀を備えている。この戦車はハンターキラー能力があり、砲手が別の目標と交戦している間に、車長は独立して新しい目標を捕捉することができる。自動目標追跡システムは、戦車と目標が共に移動している場合でも作動するように設計されている。砲手と車長の夜間視力は、二重倍率の熱画像照準器によって得られる。両方の照準器は射撃管制システムに統合されている。[ 27 ] 量産型アル・ハリド戦車の射撃管制システムはISFCS-122Bで、フランスの支援を受けて自動追跡などの機能を追加した中国のISFCS-122の改良版である。MBT 2000では、中国北方科技社製の射撃管制システムが10個のセンサーからの入力を受け取る。弾道計算時間は1秒未満である。製造業者は、2,000メートル以上の距離にある標準的な8フィート（2.4メートル）四方の標的に対して、初弾が定期的に命中すると主張している。

  • 有効範囲: 200～7,000メートル
  • センサー: 200～9,990メートルのレーザー
  • フランス製の自動追跡システム、砲手ステーションと連動、4 種類の弾薬を発射、砲手の熱画像照準器、車長の画像増強暗視装置、ジャイロ安定化装置、UPS 電源システム。

試作車は中国製および西洋製のさまざまな射撃管制システムを搭載して実演されたが、アル・ハリド主力戦車の量産モデルでは改良された中国の射撃管制システム (FCS) と砲管制システム (GCS) が使用されている。

アル・ハリド1のFCS（戦場監視システム）は改良され、複数の目標を同時に捕捉できるようになり、125mm主砲と12.7mm対空砲の両方に自動追尾機能が搭載されています。また、HITとCARE（先端工学研究センター）が国産化したデジタル通信システム「Rebar」と呼ばれる「統合戦場管理システム」（IBMS）も搭載されています。これは戦車内部に搭載されたフラットスクリーンディスプレイで構成され、HIT Sakbなどの指揮所を含む他の車両のディスプレイと通信します。データリンクを介して、戦車の映像や無人航空機（UAV）からの情報など、部隊間の戦場情報の安全な通信を可能にします。[ 25 ]

パキスタン初の戦車砲身を製造するプロジェクトは、2000年にパキスタンの戦略計画部（SPD）によって開始された。2011年4月、パキスタンで製造された初の戦車砲身がHITに納入され、アル・ハリドとアル・ザラールに搭載される準備が整ったことが報じられた。[ 28 ]以前、HITは2両の戦車用にフランスから125 mm砲身の素材を輸入し、パキスタンでHITによって機械加工された。パキスタン初の砲身の素材は、HIT、人民製鋼工場（PSML）、その他の防衛関連組織が関わる共同プロジェクトの一環として、重機械複合施設（HMC）で生産された。[ 28 ]特殊グレードの鋼がPSMLで生産され、結果として得られた鋼塊がHMCに渡された。その後、HMCは鋼塊を長さ5メートル、断面が正方形になるようにプレスし、125 mm滑腔砲身に鍛造した。その後、砲身は大型の垂直炉などの設備で複数回の熱処理を施された。この工程には2～3ヶ月かかり、他の防衛関連機関の専門家も立ち会った。砲身は毎分4発の発射が可能で、自動装填装置と24発装填可能な弾倉と互換性を持つ予定だった。[ 28 ] HIT関係者によると、パキスタン軍がHMC社による最初の50門の砲身生産を承認する前に、合同チームが厳格な基準を満たすことを証明したという。パキスタン製の砲身は、HIT社が開発中のアル・ハリドの改良型に搭載される可能性が高い。HIT社は最初の50門の生産について2億パキスタン・ルピーの契約を締結しており、これはフランスからの輸入砲身よりわずかに低い。2011年に国産戦車砲身の最初の生産を終えた後、重機械複合社は大砲の製造を検討している。[ 28 ] [ 29 ]

モビリティ

量産モデルのアル・ハリドは、ウクライナのハリコフ・モロゾフ設計局（KMDB）が設計した6TD-2液冷ディーゼルエンジンを搭載しています。6TD-2は、 1,200馬力（890kW）を発揮するスーパーチャージャー付き6気筒エンジンです。[ 30 ]ピストンが水平に対向配置された2ストローク設計により、エンジンは非常にコンパクトになり、アル・ハリドMBTのような比較的小型の車両への搭載に適しています。[ 30 ]

6TD-2はウクライナ製パワーパックの一部で、半自動変速が可能で、前進7速、後進4速のトランスミッションに加え、カーボン摩擦ブレーキと二次減速システムを備えたブレーキシステムを備えています。ギアチェンジはトルクコンバーターによって制御され、自動ロックアップクラッチの追加により効率が向上しています。また、緊急時に使用する機械式バックアップシステムも備えており、前進と後進でそれぞれ2速の変速が可能です。[ 30 ] [ 31 ]

アル・ハリドは西側諸国の戦車と比較するとかなり軽量で、重量は46トンであるのに対し、M1エイブラムスやレオパルト2は60トンである。[ 4 ] 26.66馬力/トンのパワーウェイトレシオにより、0から32 km/h（0から20 mph）まで10秒で加速し、最高速度は72 km/hに達し、この速度と機敏性は生存性の向上にも役立っている。[ 4 ]

乗組員による事前の準備の後、シュノーケルを使用することで、戦車は最大5メートルの深さの水上障害物を横断することができます。航行は慣性航法システム（INS）とGPS衛星航法システムによって支援されます。

保護

アル・ハリドは、モジュール式複合装甲と爆発反応装甲（ERA）を備えており、均質な圧延層の上に高硬度鋼板が重ねられています。この複合装甲には、機密性の高い要素とNERAインサートが含まれています。また、この車両は、過圧核生物化学防御システム、効果的な熱式煙発生装置、内部消火装置、爆発抑制システムも備えています。戦車の赤外線反射特性は、赤外線反射塗料によって低減されています。アル・ハリドの装甲厚は、砲塔にERAを装備しない場合、対榴弾砲（HEAT）約660mm、対装甲徹甲弾（APFSDS）約550mmと公表されており、前脚装甲はERAを装備しない場合、約450～470mmと推定されています。後にパキスタン軍に導入されたアル・ハリド1は、先に公開されたアル・ハリド1からさらに改良され、新開発の国産爆発反応装甲（ERA）AORAK Mk.2を搭載している。ERAは軽量なだけでなく、APFSDS、HEAT、HE-FS弾に対する耐性も向上している。ERAはグローバル・インダストリアル・ディフェンス・ソリューションズ（GIDS）によって開発された。[ 3 ]アル・ハリドはVARTAと呼ばれるアクティブ防護システムも搭載している。HITは、特にアル・ハリド2向けの将来の生産分に向けて、国産APSシステムの開発に取り組んでいる。

ATCOP社製の先進的なレーザー探知システムが追加されました。LTS 1は、マスト搭載型センサーと操作盤で構成され、操作盤には戦車周囲360度の脅威を表示するディスプレイが搭載されています。レーザー測距装置とレーザー目標指示装置を検知し、音響警報、煙発生装置、その他の対抗手段を自動的に作動させることで対応します。LTS 1は、0.8～1.06μmの波長帯で作動するレーザー装置を検知でき、方位角360°（分解能15°）、仰角-15～+90°の視野を有します。

レーザー脅威センサーLTS786Pは、あらゆる方向から照射されたレーザービームを感知し、音声と視覚による脅威警報を発する早期警報装置です。[ 32 ]脅威（入射ビーム）の正確な位置は、地平線上の全方向をカバーする9個のLEDで示されます。本製品は、レーザー距離計、レーザー目標指示器、レーザー目標追跡器の信号を区別する機能を備えています。[ 33 ]適切な対抗手段のためのインターフェースを備えたセンサー出力信号の提供も可能です。あらゆるサイズや形状の静止物体または移動物体に使用できます。最大動作範囲は10kmです。[ 34 ]

ATCOP LTS786Pの仕様

  • 応答: Nd:YAGレーザー信号に強化
  • 範囲: >10,000メートル
  • 視野: LTS786P に向けられたあらゆる信号を検出できます。
  • 検出器タイプ：シリコンフォトダイオード
  • サイズ（約）：214 x 134 mm（センサーヘッド）
  • 126 x 123 x 100 mm（ディスプレイユニット）
  • 重量 約2kg（センサーヘッド）：約1kg（ディスプレイユニット）[ 34 ]

変種

プロトタイプ

  • 90式II型 - 1992年に導入された80/85式主力戦車のさらなる発展型。[ 20 ]
  • P1  – 中国製の125mm砲、自動装填装置、射撃管制システム、ドイツ製のMTU-396ディーゼルエンジン、およびRenk製のLSG-3000自動変速機を搭載した試作車。
  • P2  – 中国製の125mm砲と自動装填装置、西側の射撃管制システム、パーキンス社製の1200馬力コンドルディーゼルエンジン、およびフランス製のSESM ESM500自動変速機を搭載した試作車。
  • P3  – 中国製の125 mm砲と自動装填装置、西側製の射撃管制システム、ウクライナ製のKMDB 6TD-2 1200馬力ディーゼルエンジン、およびフランス製のSESM ESM500自動変速機を搭載した試作車。
  • P4  – ドイツのNATO標準120 mm砲、西側諸国の射撃管制システム、ドイツのMTU-871/TCM AVDS-1790ディーゼルエンジン、およびRenk LSG-3000自動変速機を搭載した試作輸出型。

生産バリエーション

パキスタンの変異株

2012 年 11 月にパキスタンのカラチにあるエキスポ センターで開催されたIDEAS 2012で展示されたアル ハリド戦車。
  • アル・ハリド– MBT-2000のP3プロトタイプをベースにしており、2001年から運用されている。弾薬搭載量は125mm弾39発（自動装填装置に22発）、12.7mm弾500発、7.62mm弾3,000発。
  • アル・ハリドI - 弾薬容量が125mm弾49発、12.7mm弾1,500発、7.62mm弾7,100発に増加した改良型。[ 3 ] [ 6 ]射撃管制システムに改良が加えられ、有効識別距離が最大7kmの、より高度なマルチプロセス射撃管制コンピューターが搭載されている。交戦範囲も最大3.5kmに改善され、デジタル運転席、IBMS、サイドスカート、トラックパッド、双方向トレイ移動と画面上の弾薬在庫情報、空と満杯のトレイと使用可能な弾薬の種類の情報、より長い弾薬用のより大きなカルーセル、[ 35 ]（発射速度が毎分9発に増加）、ウクライナのヴァルタ電気光学妨害装置（レーザー測距儀、レーザー照準装置、対戦車誘導ミサイル追跡システムを妨害）、砲手と車長の両方のためのSagem第3世代熱画像装置、および改良された空調システム。[ 36 ]トン数で見ると最も重武装の戦車である。1,200馬力のウクライナ製エンジンを搭載している。アル・ハリドIの最高速度は時速72kmで、重量は46トンである。[ 6 ] [ 36

中国語版

中国語90-IIM
  • 90-IIM型/MBT-2000型 – 90-IIM型は2000年にウクライナのKMDB 1,200馬力6TD-2ディーゼルエンジンを搭載して導入された。輸出型のMBT-2000は2001年にアブダビで開催された防衛展示会で発表された。[ 20 ]
  • VT-1A  – 90式戦車の新型輸出型。内装、砲塔、砲、電子機器、装甲は中国製。1300馬力の中国製エンジンを搭載。[ 37 ]

中止されたプロジェクト

  • 90-IIA型 - パキスタンに提供された輸出モデル。フランス製Vシリーズディーゼルエンジンを搭載し、1,500馬力を発生。1998年のパキスタンの核実験後、フランスがパキスタンに対する国際的な武器禁輸措置に加わったため、開発は中止された。[ 20 ]

戦車エンジンの不足により更なる生産は停止されたと言われており、ウクライナは当初エンジンの提供を拒否したが[ 38 ]、後に110台の新しい戦車エンジンを納入することを約束した[ 39 ] 。 2014年のロシアの侵攻以来、ウクライナは装備の納入に問題を抱えていた[ 40 ] 。

オペレーター

現在のオペレーター

失敗した契約

参考文献

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