MF Hydraは世界初の液化水素燃料フェリーです。2021年に竣工予定の全長82.4メートルのこの船は、最大300人の乗客と80台の車両を収容できます。[1] 200kWの燃料電池2基、440kWのディーゼル発電機2基、ショッテルスラスター2基を搭載しています。[2]最高速度は9ノットです。[3] 80立方メートルの水素貯蔵タンクを搭載することで、年間の二酸化炭素排出量を最大95%削減できると推定されています。この船はノルウェーのNorled社によって運航されています。[4] [5]水素はドイツで製造され、トラックでノルウェーに輸送されます。[6] [7]
参考文献
- ^ Tamim, Baba (2023年4月2日). 「『MF Hydra』：世界初の液体水素燃料フェリーが運航開始」interestingengineering.com . 2023年11月20日閲覧。
- ^ Viaintermedia.com (2023年3月31日). 「水素燃料フェリーMF Hydraがノルウェーで運航開始」.クリーンエネルギージャーナリズムの中心であるRenewable Energy Magazine . 2023年11月20日閲覧。
- ^ 「MF Hydraによる新たなゼロエミッション技術の成功のスタート」Statens vegvesen（ノルウェー語（ブークモール））2023年6月29日。 2023年11月20日閲覧。
- ^ 「『MF Hydra』：世界初の液体水素燃料フェリーが発表 - Raman Academy」2023年4月5日. 2023年11月20日閲覧。
- ^ FuelCellsWorks. 「世界初の液体水素駆動船がシップ・オブ・ザ・イヤー賞を受賞」 . 2023年11月20日閲覧。
- ^ 「ノルウェーで世界初の水素燃料フェリーがドイツ産グリーンガスで稼働」2024年6月24日閲覧。
- ^ Böck, ハンノ (2025年4月24日). 「なぜ短距離フェリーに液化水素を供給するのか？」industrydecarbonization.com .
