MGWRクラスB

Bクラス
種類と起源
パワータイプスチーム
デザイナーエドワード・キューザック
ビルダー北ブリティッシュ
ビルド日1904
総生産量6
仕様
構成:
 • ホワイト0-6-0
ゲージ5フィート3インチ1,600 mm
ドライバー5フィート3インチ(1,600 mm)
キャリア
オペレーターミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道
グレート・サザン鉄道
CIÉ
クラスの人数4
数字MGWR 143-146
GSR 646-649
ロケールアイルランド
撤回1930年から1939年

ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道(MGWR)Bクラス 0-6-0は、1904年にノース・ブリティッシュ・ロコモティブ・カンパニーで製造された4両編成の機関車である。 1925年にグレート・サザン鉄道(GSR)のクラス646 / インチコアクラスJ2に割り当てられた。 [1] [2]

MGWR番号 名前 建設された GSR番号 撤回
143 カナダ 1904 646 1933
144 オーストラリア 1904 647 1930
145 インド 1904 648 1939
146 アフリカ 1904 649 1939

MGWRクラスBは、既存のクラスLよりも強力な0-6-0型機関車の開発を目指した試みでした。一部の部品を共有していたクラスAの4-4-0型機関車と同様に、MGWRのダブリン-ゴールウェイ間において重量制限がありました。1916年から1917年にかけて、過熱装置を搭載して改造されました。廃車に際し、炭水車の一部はクラスA機関車に供与されました。[2]

参考文献

  1. ^ シェパード、アーニー (1994). 『アイルランド・ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道 - 図解歴史』 ミッドランド出版. pp. 89, 130. ISBN 1-85780-008-7
  2. ^ ab クレメンツ、ジェレミー、マクマホン、マイケル (2008). 『GSRの機関車』カラーポイント・ブックス. p. 207. ISBN 9781906578268
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