| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アティライクラス |
| ビルダー | ギョルジュク海軍造船所 |
| オペレーター | |
| 先行 | レイス級潜水艦 |
| 計画済み | 6 |
| 建物 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 2,700 t (2,700長トン、3,000短トン) (浮上) |
| 長さ | 80メートル(260フィート) |
| クルー | 約40~50 |
| 武装 | |
アティレイ級(トルコ語:Atılay sınıfı )は、 MİLDEN(トルコ語:Milli Denizaltı、直訳すると「国産潜水艦」)というプロジェクト名で開発され、現在トルコ海軍向けに建造中の大気非依存推進(AIP)攻撃型潜水艦の一種である。
このプロジェクトは、トルコ初の国産潜水艦設計・開発プログラムであり、重要な海軍プラットフォームにおける外国サプライヤーへの依存を減らすことを目的としています。[ 1 ]このクラスのリード艦であるアティレイは、 2025年後半にギョルジュク海軍造船所で建造を開始しました。[ 2 ]
MİLDENプロジェクトは、トルコの防衛産業がレイス級潜水艦(214TN型)のライセンス生産を通じて得た経験に基づき、潜水艦技術における戦略的自立性を達成するために開始されました。 [ 3 ]このプロジェクトはトルコ国防省と防衛産業庁(SSB)によって管理され、主な設計と建造はギョルジュク海軍造船所で実行され、 STMがエンジニアリングサポートを提供しています。
概念設計段階は2022年に完了し、その後、プロジェクトは詳細設計段階に移行しました。設計プロセスには、アセルサン(航空電子機器およびセンサー)、ロケッサン(兵器)、ハベルサン(戦闘管理システム)など、トルコの防衛関連請負業者からの多大な貢献が盛り込まれました。 [ 4 ]
主力潜水艦の最初の試験ブロックの建造は2024年後半に開始され、正式な船体起工式と命名式は2025年12月に行われる予定である。このクラスは、1930年代にトルコで建造された最初の潜水艦であるTCGアティレイに敬意を表してアティレイと命名された。 [ 2 ]
アティレイ級は先行するレイス級(214型)よりも大幅に大型で、水上排水量は約2,700トン、全長は80メートル(260フィート)を超えています。[ 5 ]
潜水艦はディーゼル電気推進システムを搭載し、これに大気非依存推進(AIP)システムを組み合わせたシステムを採用しています。このシステムにより、潜水艦はシュノーケリングをすることなく長時間潜航することが可能となり、音響特性と探知に対する脆弱性を大幅に低減します。国産AIPは、固体高分子型燃料電池(PEM)技術を採用し、メタノール改質システムとリチウムイオン電池を統合する可能性があると報告されています。[ 6 ]
Atılay クラスは、完全に国産のセンサー スイートとコマンド インフラストラクチャを備えています。
このクラスは、従来のトルコ海軍の潜水艦を上回る強力な火力能力を備えて設計されている。
このクラスの最初の船は2025年12月に「アティレイ」と命名されました。
| 名前 | 船体番号 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 委託 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TCGアティライ | ギョルジュク海軍造船所 | 2025 | 2030年代の計画 | 建設中[ 9 ] |