MN 6は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 147.775マイル[1] (237.821 km) | |||
| 存在した | 1920年、1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ州 | |||
| 郡 | クロウウィング、キャス、イタスカ、クーチチン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道6号線(MN 6 )は、ミネソタ州中東部および中北部にある全長147.775マイル(237.821 km)の幹線道路で、ベイ・レイク・タウンシップのギャリソン付近にある州道18号線との交差点から始まり、北に進んでビッグフォールズのアメリカ国道71号線および郡道30号線との交差点にある北端まで続いています。
ルートの説明
州道6号線は、ミネソタ州東中部と北中部の ベイ レイク タウンシップ、ディアウッド、クロスビー、レマー、ディア リバー、ビッグ フォールズ間の南北ルートとして機能しています。
このルートは、キャス郡とイタスカ郡のチッペワ国立森林公園を通ります。
ハイウェイ6号線は次の州立森林を通過します。
- クロウウィング郡のクロウウィング州立森林公園(短期間)
- キャス郡のランド・オ・レイクス州立森林公園
- キャス郡のレマー州立森林公園
- イタスカ郡のビッグフォーク州立森林公園
- クーチチン郡のクーチチン州立森林公園
スクールクラフト州立公園は、ミシシッピ川沿いのキャス郡の国道6号線沿いにあります。ディア川の南、グランドラピッズの西に位置しています。
ハイウェイ 6 号線はミネソタ州北部のルートの一部で アメリカ国道 169 号線と並行しています。
このルートの一部は、 景色が美しい州道 38 号線と並行しています。
歴史
州道6号線は1920年にレマーとビッグフォールズ間で認可されました。ギャリソンとレマー間の区間は1933年に認可され、1934年に国道6号線に指定されました。[2]
ハイウェイ6号線は1970年までに完全に舗装されました。[2]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| クロウウィング | ベイレイクタウンシップ | 0.000 | 0.000 | ||
| ディアウッド | 9.432 | 15.179 | MN210号線重複部の東端 | ||
| クロスビー | 13.828 | 22.254 | MN210号線重複区間の西端 | ||
| ウォルフォードタウンシップ | 18.381~ 18.427 | 29.581~ 29.655 | ミシシッピ川に架かる橋 | ||
| キャス | レマータウンシップ | 55.573 | 89.436 | MN200の重複部分の西端 | |
| レマー | 56.344 | 90.677 | MN200の重複部分の東端 | ||
| イタスカ | ディアレイク | 70.840~ 70.882 | 114.006 ~114.074 | ミシシッピ川に架かる橋 | |
| 77.522 | 124.760 | US2号線東端の重複部分 | |||
| ディア川 | 83.064 | 133.679 | US2号線重複部の西端 | ||
| タルムーン | 109.205 | 175.748 | |||
| エフィーの未編入領土 | 120.202 | 193.446 | MN1重複区間の南端 | ||
| クーチチン | ノースホーム未編入地域 | 122.584 | 197.280 | MN1重複道路の北端 | |
| ビッグフォールズ | 147.775 | 237.821 | |||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
KMLはWikidataから取得されます
- ^ ab ミネソタ州運輸局. 「州全体のトランク・ログポイント一覧」(PDF)セントポール: ミネソタ州運輸局. 2015年11月10日閲覧。
- ^ ab スティーブ・ライナー「ルート1~25の詳細」ミネソタ州非公式ハイウェイズページ。 2010年9月20日閲覧。[自費出版元]