MQR-16 ガンランナー
| MQR-16 ガンランナー | |
|---|---|
 | |
| タイプ | ターゲットドローン |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1969～1980年代 |
| 使用者 | アメリカ陸軍、アメリカ海軍 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | アトランティック・リサーチ |
| 仕様 | |
| 質量 | 290ポンド（130kg） |
| 長さ | 16フィート（4.9メートル） |
| 直径 | 20インチ（510 mm） |
| エンジン | ブースター、HVARロケット; 5,800 lb f (26 kN)サステイナー、10KS300ロケット、290 lb f (1.3 kN) |
| 推進剤 | 固形燃料 |
運用範囲 | 3マイル（4.8 km） |
| ブースト時間 | 10.86秒 |
| 最高速度 | 時速575マイル（925キロメートル） |
誘導システム | なし |
発射台 | トリプルランチャー |
MQR -16A ガンランナーは、1960年代にアトランティック・リサーチ社によって開発された無誘導ロケットです。低コストを最優先に設計されたMQR-16Aは、携帯式地対空ミサイルの開発に用いる標的無人機、およびミサイル操縦士の訓練標的として運用されることが想定されていました。このロケットは高い実績を上げ、1980年代まで アメリカ軍で運用されました。
設計と開発
1960年代後半に開発されたガンランナーは、アメリカ陸軍とアメリカ海軍が携帯式地対空ミサイルFIM-43レッドアイの開発と試験に使用するために、無誘導で弾道経路を飛行する安価な空中標的として設計された。[ 1 ]
ガンランナーの設計と構造は可能な限りシンプルに保たれ、ロケットの安定フィンには合板が使用され、固体燃料の動力源には信頼性が高く広く使用されている高速度空中ロケット（HVAR）のものが使用された。[ 2 ]ロケットの先端には赤外線増強装置が装備されており、標的に接近するミサイルが全方位から目標を捕捉できるようにした。[ 2 ]
運用履歴
1969年に運用開始したガンランナーは、1971年に正式名称をMQR-16Aに与えられ、運用において成功を収めた。[ 2 ]レッドアイとMIM-72 チャパラルSAMの両方の運用訓練に使用され、[ 3 ]ミサイルは3発のミサイルを搭載したフレーム型ランチャーから発射された。[ 2 ] 1980年代半ばまで運用され、[ 2 ]米陸軍ではMTR-15 BATSに置き換えられた。[ 4 ]
参考文献
注記
参考文献
- グレッグ・ゴーベル (2010). 「現代の米国の標的ドローン」 .無人航空機. vectorsite.net. 2006年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月5日閲覧。
- モリソン、サミュエル・L. (1975). 『アメリカ艦隊の艦船と航空機』 メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 978-0-87021-639-8。
- パーシュ、アンドレアス (2002). 「アトランティック・リサーチ MQR-16 ガンランナー」 .米軍ロケット・ミサイル一覧. designation-systems.net . 2011年1月5日閲覧.
- パーシュ、アンドレアス (2009). 「米国無人軍用航空宇宙機の現在の呼称」 designation-systems.net . 2011年1月5日閲覧。
