MRT10号線

フィリピンで提案されている高速鉄道路線

MRT10号線
概要
状態提案
ロケールケソン市パシグタギッグパサイ
テルミニ
16
テクニカル
線の長さ22.5 km (14.0 マイル)
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ

C -5メトロ鉄道10号線( C-5 Metro Rail Transit Line 10 は、フィリピンで提案されている高速輸送路線である。完成すると全長約22.5キロメートル、駅数は16となる。路線は環状道路5号線沿いに走り、ニノイ・アキノ国際空港が終点となる。また、コモンウェルス通りにも終点があり、タンダン・ソラ駅MRT-7号線と乗り換えられる可能性がある。路線はその後、コモンウェルス通りからカティプナン通りを通り、カティプナン通りのオーロラ駅でLRT2号線と乗り換えられる可能性がある。その後、路線は前述の環状道路5号線沿いにNAIAまで続く。路線の車両基地はケソン市ディリマンのUPディリマン敷地内に計画されている[1] [2]

このプロジェクトの費用は925億8000万ペソと見込まれており 、現在、関係する承認機関の承認を待っている。[2] [3]

10号線には16の駅があります。現在確認されている駅は以下のとおりです。[4]

名前 構造タイプ 転送 位置
連邦 高められた タンダン・ソラ ケソン市
マグサイサイ通り
カルロス・ガルシア
オーロラ・ブールバード カティプナン
ペドロ・トゥアゾン
サントラン
インダストリア通り
オルティガス 4ティエンデシタス パシグ
ラヌーザ
パシグ・ブールバード
カラヤーン タギッグ
ボニファシオ・グローバル・シティ
カイエタノ大通り
バヤニロード
フードターミナル株式会社  MMS フードターミナル株式会社
NAIAターミナル3  MMS  NAIAターミナル3[5] パサイ

参考文献

  1. ^ 「C5 MRT 10プロジェクト | PPPセンター」ppp.gov.ph . 2021年1月1日閲覧
  2. ^ ab Vera, Ben O. de (2019年11月18日). 「大物実業家による一方的なPPPプロジェクトが『建設、建設、建設』を後押し」INQUIRER.net . 2021年1月1日閲覧
  3. ^ Ordinario, Cai (2018年10月1日). 「NEDA、MRT10号線とその他2つのインフラプロジェクトの提案を検討 | Cai Ordinario」. BusinessMirror . 2021年1月1日閲覧
  4. ^ 第49回PBC&E 2日目(Facebook Live)。フィリピン商工会議所。2023年10月25日。 2023年10月28日閲覧
  5. ^ 「政府所有地に地下鉄6駅が建設へ」www.pna.gov.ph . 2021年1月1日閲覧。
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