MSW ボテック 252T

252T
一般情報
タイプ	並列2人乗りの自作軽スポーツ機
国籍	スイス
メーカー	MSW Aviation（ Wassmer Aviation社製）
歴史
初飛行	2009年6月26日
開発元	MSW ボテック 322

MSW Votec 252Tは、スイスで設計および製造され、2 人掛けの並列座席を備えた単発キット組み立ての軽スポーツ機で、2009 年に初飛行しました。2011 年 10 月までに、この最初のプロトタイプのみが飛行しました。

設計と開発

Votec 252Tは、MSW社が以前に開発したタンデムシートVotec 322を並列シートに発展させたものである。この試作機は、改造されたライカミングIO-540-J3A5水平対向6気筒エンジンを搭載し、322の木製主翼と尾翼を新しいカーボンファイバー製の胴体と組み合わせた。ただし、カーボンファイバー製の主翼は現在開発中である。すべての翼面は直線テーパー形状で、先端は角張っており、主翼は低く取り付けられ、尾翼は胴体上部に位置している。ラダーはキールまで伸びている。エルロンは外側のスペードでバランス調整されている。^{[ 1 ]}

Votec 252Tは、主翼上にキャビンを備え、座席の後ろには荷物スペースがあり、一体型のキャノピーの下に収納されています。胴体に固定された片持ち脚式の三輪式降着装置を備え、すべての車輪にスピードフェアリングが取り付けられています。前輪はキャスター付きで、舵を保護するための小型のテールスキッドが備えられています。^{[ 1 ]}

最初の試作機は2009年6月26日に飛行した。260kW（350馬力）のライカミングAEIO-580エンジンを搭載した2番目の試作機はVotec 352Tと改称され開発中であるが、2011年10月までに飛行しなかった。^{[ 1 ]}

仕様（252T）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2012-13のデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 1名
• 長さ: 6.75 m (22 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 7.70 m (25 フィート 3 インチ)
• 高さ: 2.20 m (7 フィート 3 インチ)
• 翼面積： 11.28 m ² (121.4 平方フィート)
• アスペクト比： 5.3
• 空車重量: 630 kg (1,389 ポンド)
• 最大離陸重量: 950 kg (2,094 ポンド)
• 燃料容量: 166 kg (365 ポンド)
• 動力源:ライカミング AEIO-540-X水平対向6気筒エンジン1基、190kW (250馬力)
• プロペラ: 4枚羽根MTプロペラMTV-14定速、直径1.95m（6フィート5インチ）（直径は^{[ 2 ]}から）

パフォーマンス

• 巡航速度: 306 km/h (190 mph, 165 kn)
• 失速速度: 106 km/h (66 mph, 57 kn)
• 速度は433 km/h（269 mph、234 kn）を超えないようにしてください。
• 航続距離: 1,398 km (869 マイル、755 海里)
• g制限: 8/-8
• 上昇率:海面から最大17.8 m/s (3,500 ft/min)
• 着陸および離陸滑走距離: 300 m

参考文献

1. ジャクソン、ポール・A. (2012).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト：開発と生産：2012–13 . IHSグローバル. p. 615. ISBN 978-0-7106-3000-1。
2. 「MTプロペラ – 油圧式」 。 2012年8月19日閲覧。