MSポエタ・ロペス・アングラダ
 2009年9月、ベルファストのシーフランス・マネ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| オペレーター |
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| 船籍港 | |
| ビルダー | シャンティエ・デュビジョン |
| ヤード番号 | 167 |
| 発売 | 1983年12月21日 |
| 識別 | IMO番号： 8208763 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 15,093 GT |
| 長さ | 134メートル（440フィート） |
| ビーム | 22.50メートル（74フィート） |
| 設置電力 | 2基の18気筒SEMTピエルスティックディーゼルエンジン |
| 推進 | 2軸、可変ピッチプロペラ |
| スピード | 18.5ノット（34.3 km/h; 21.3 mph） |
| 容量 |
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ポエタ・ロペス・アングラダは、バレアリア社が所有・運航するロールオン・ロールオフフェリーです。船名はスペインの作家ルイス・ロペス・アングラダにちなんで付けられました。
歴史
SNCF
シャンゼリゼは、1984年にナント・プレリー＝オー＝デュックのシャンティエ・デュビジョン 社によって建造され、SNCFのカレー -ドーバー路線向けに運行されていました。この路線はシーリンクのパートナー企業と共同運行されていました。[ 1 ]また、ブローニュ- ドーバー間でも運行されていました。1990年にシャンゼリゼの所有権はソシエテ・プロピエテール・デ・ナヴェール（SPN）に移管され、ステナ・ラインが49%の株式を取得しました（ステナは英国所有のシーリンク事業を買収していました）。[ 2 ]
SPN
1990年、シャンゼリゼ線の所有権はソシエテ・プロピエテール・デ・ナヴェール（SPN）に移管され、ステナ・ラインは49%の株式を取得しました（ステナは英国所有のシーリンクを買収していました）。シャンゼリゼ線は、当時SPNが運行していた ニューヘイブン-ディエップ線に移管されました。
ステナ・シーリンク
1992年、シャンゼリゼ号はシーリンク・ステナライン社がニューヘイブン-ディエップ路線を引き継いだ際にチャーターされ、ステナ・パリジャン号に改名されました。1997年にチャーターは終了し、ステナ・パリジャン号はシーフランス社に改名され、ドーバー-カレー路線に就航しました。
シーフランス
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1997年、ステナラインとのチャーター契約が終了し、ステナ・パリジャンはシーフランス社向けにシーフランス・マネ号としてドーバー・カレー間を運航開始しました。1999年、ステナラインは保有する49%の株式をSPNに売却しました。2007年12月27日、シーフランス社はシーフランス・マネ号とシーフランス・ルノワール号の代替として新造船を購入したと発表しました。シーフランス・マネ号は2009年までシーフランス社の予備船として保有されました。2008年4月29日、シーフランス・マネ号はドーバー・カレー間を最後に航海を終え、その後カレーに係留されました。
ステナライン
2009年7月8日、ステナラインはベルファスト – ストランラー航路で運航するため、シーフランス・マネ号を購入することを正式に発表した。同船は全面改装後、2009年秋にステナ・カレドニア号およびステナ・ボイジャー号に加わった。2011年3月、ステナラインは、ベルファスト – ストランラー航路で運航するステナ・ナビゲーター号とそのパートナー船（ステナ・カレドニア号およびステナ・ボイジャー号）を、2011年秋にエストニアのフェリー運航会社タリンク社からチャーターされたステナ・スーパーファストVII号およびステナ・スーパーファストVIII号に置き換えると発表した。[ 3 ]ステナ・ナビゲーター号は2011年11月16日をもって運航を終了した。
バレアリア
ストランラー航路が閉鎖されてから3か月後、ステナ・ナビゲーター号は2月17日にベルファストを出港し、サンタンデールのアスタンダー造船所に向かいました。同船はバレアリア号の塗装に塗り替えられ、「ダニヤ」号と改名されました。[ 4 ]
同船は4月、デニアを出てサンアントニオ・パルマ間およびサンアントニオ・バルセロナ間の航路でバラエリアに就航したが、ステナの内装の大部分はまだそのままであった。
2013 年 11 月、ダニヤはポエタ ロペス アングラダに改名され、アルヘシラス - セウタ航路に移動しました。すぐにアルクディア - シウタデラ航路に移され、2014 年 7 月にアルヘシラス - セウタ航路に戻りました。
2016年2月、車両の積み下ろし作業を改善するため、船首ランプが新たに設置されました。作業はセビリアのアスティジェロス・デル・グアダルキビルで行われました。同時に、船体検査と塗装も行われました。[ 5 ]
姉妹船
ステナ・ナビゲーターには姉妹船「シーフランス・ルノワール」が1隻ありましたが、 2011年に廃船となりました。両船は姉妹船ではありますが、同一のフェリーではありません。例えば、ルノワールの窓はダニヤよりも小さかったです。
参考文献
- ^フランスのフェリーコマーシャルモーター1984年11月10日
- ^ “シャンゼリゼ – ステナ パリジャン – シーフランス マネ” . 2010 年8 月 4 日に取得。
- ^ 「スコットランド向け新船 - 北アイルランド航路」 Stena Line. 2011年3月7日. 2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月9日閲覧。
- ^ Del Acontecer Portuario (スペイン語)「Balearia incorpora el ferry “Danya” para los servicios del Norte de África」、2012 年 3 月 11 日アクセス
- ^ターボックス、スティーブン (2018 年 7 月 13 日)。「POETA LÓPEZ ANGLADA (ex Stena Navigator) [船舶プロフィール]」 . NIフェリーサイト。 NIフェリー.co.uk 。2019 年11 月 2 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける IMO 8208763に関連するメディア
