MSマエツイッカー

病院船としてのマエツイッカー。
歴史
オランダ
名前MSマエツイッカー
同名の人物マエツイッカー
所有者
ビルダーオランダ ドク エン シェープスボウ マーチャッピー
ヤード番号61
敷設された1936
発売1936年9月19日
委託1937
再分類AHSマエツイッカー(No.7)
識別コールサイン:PSFQ
運命1960年に商船用に売却
歴史
パナマ
名前を変更
  • トン・ハン、1960年
  • ガヴィナ、1964年
  • パチェーコ、1965年
  • ガンベラ、1965年
  • ガムソロ、1970年
  • ハイサン、1971年
運命1974年に台湾の高雄解体された
一般的な特徴
タイプ
トン数1675音
長さ110.2メートル(361フィート7インチ)
ビーム15.95メートル(52フィート4インチ)
身長7.89メートル(25フィート11インチ)
設置電力ワークシュプール・アムステルダム 1200 kW x 4
スピード14.5ノット
容量最大45トンの揚陸艦9隻
担架患者250人
補体乗組員500人

MSマエツイカーは1936年に建造されたオランダの貨物船で、後に病院船貨物船兵員輸送船に改造され、1960年に商船として売却され、最終的に1974年に解体されました。この船はオランダの植民地総督ジョアン・マエツイカー(1606年 - 1678年)にちなんで命名されました。

建設とキャリア

1936 年に起工、進水し、1937 年に就役しました。 オランダ領東インドバタビアのコーニンクリーケ パケトヴァールト マーチャッピ(KPM)が所有していました。

MSマエツイッカーは1942年まで貨物船として使用されていました。大日本帝国の侵攻中にオランダ領ネーデルラントから脱出し、オーストラリアのシドニーへ向かいました。オーストラリアでは、オーストラリア商船隊アメリカ陸軍に配属されました。

オーストラリア商船隊アメリカ陸軍輸送部隊に所属していた間、MSマエツイッカーは兵員輸送船および兵站補給船として活躍しました。乗組員は主にオーストラリア人でした。

1944年、同艦は病院船に改造され、メルボルンでAHSマエツッカーと命名された[ 1 ]。医療スタッフは米陸軍第196駐屯病院から派遣された。同艦はオロ湾ミルン湾フィンチャフェン、ラエ、アイタペホランジアを含むニューギニア北部で活動し、1944年初頭には患者をオーストラリアのブリスベンに移送して治療を行った 6月23日、ボスニク沖でAHSマエツッカーPT - 193のサイラス・テイラー大佐を乗せて出港したが、テイラー大佐は艦上で負傷し残念ながら亡くなった。12月24日、同艦はフィリピンレイテ湾に到着し、タクロバンに駐屯した[ 2 ]

戦後、1947年に改装され、アムステルダムのロイヤル・インターオーシャン・ラインズ(KJCPL)に所有権が移り、改名された後、いくつかの所有者に売却され、1960年から1971年にかけて再びトンハン、ガヴィーナ、パチェーコ、ガンベラ、ガムソロ、ハイサンと改名された。最終的に1974年に台湾の高雄でスクラップにされ、解体された。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ 「ノーザンテリトリー図書館 | Maetsuycker MV (1679)」 . www.ntlexhibit.nt.gov.au . 2020年10月22日閲覧
  2. ^ PacificWrecks.com. 「Pacific Wrecks」 . pacificwrecks.com . 2020年10月22日閲覧
  3. ^ “Maetsuycker en Van Heutsz” . www.varenisfijner.nl 2020 年10 月 22 日に取得