MSシギュン

2009年ストックホルムのシギュン
歴史
スウェーデン
名前M/Sシギュン
同名の人物シギュン
所有者SKB
オペレーターフレタンク レデリ
ビルダーSociété Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre、ル・アーブル、フランス
発売1982年2月24日
稼働中1982-2013
識別
運命2015年に破局
一般的な特徴[ 2 ]
タイプ貨物船
トン数
長さ
  • 90.33メートル(296フィート4インチ)
  • 82.07メートル(269フィート3インチ)(p/p)
ビーム18.04メートル(59フィート2インチ)
下書き4メートル(13フィート1インチ)
深さ6.65メートル(21フィート10インチ)
推進B&W Alpha 6S28LVOディーゼルエンジン2基、2,343 kW (3,142 hp) [ 1 ]
スピード12.5ノット(23.2 km/h; 14.4 mph)
クルー12 [ 3 ]

M/Sシギュンは、スウェーデンの原子力発電所から使用済み核燃料と核廃棄物を、オスカルスハムンの貯蔵施設であるクラブ、そしてスタッドスヴィークとフォルスマルクの廃棄物処理施設へ輸送した船でした。この船は、神話に登場するロキの妻である女神シギュンにちなんで命名されました。この船名は、鎖につながれたロキの上に杯をかざし、頭上にとまった 毒蛇から滴り落ちるを受け止めるシギュンの役割を暗示しています。

シギュンは1982年にフランスのル・アーヴルにあるソシエテ・ヌーヴェル・デ・アトリエ・エ・シャンティエ・デュ・アーヴル社によって建造され[ 2 ]使用済み燃料または放射性廃棄物用のコンテナを最大10個輸送することができました。また、低レベル廃棄物用の車両または標準輸送コンテナを1~2台搭載することもできました。船尾ランプにより、全長59メートル(194フィート)の貨物デッキからロールオン・ロールオフ方式の積み下ろしが可能でした[ 3 ] 。 [ 2 ]

シギュンはスウェーデン核燃料廃棄物管理会社(SKB)が所有していたが、運航と人員配置はフレタンク・レデリAB(フレタンク海運会社)が行っていた[ 3 ]。

2010年12月、SKBはシギンの後継としてオランダのダメングループに新しい船を発注したと発表されました。[ 4 ]シグリッドと名付けられた新しい船は、[ 5 ] 2011年12月にルーマニアのガラツィで起工され、2013年5月に引き渡されました。 [ 6 ] 2012年10月にこの新しい原子力貨物船1600が進水しました。 [ 7 ]

参考文献

  1. ^ a b「SIGYN:詳細と現在の位置」 marinetraffic.com 2012年。 2020年3月25日閲覧
  2. ^ a b c「 M/Sシギュンの説明Furetank Rederi 2012年2012年8月5日閲覧
  3. ^ a b c "Transportfartyget M/S Sigyn" . Svensk Kärnbränslehantering AB (スウェーデン語)。 2012. 2012 年 5 月 6 日のオリジナルからアーカイブ2012 年8 月 5 日に取得
  4. ^ 「スウェーデンの原子力輸送船」 world-nuclear-news.org 2010年12月23日。 2012年8月5日閲覧
  5. ^ Sigrid:「詳細と現在の位置」。Marinetraffic.com 2024年12月7日閲覧。
  6. ^ “SKB、ルーマニアで新型貨物船を建造” . skb.se. 2012年. 2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月6日閲覧
  7. ^ “Damen Shipyards Galaţi が NCV 1600 を進水” . damen.nl。 2012 年 10 月 25 日2012 年10 月 29 日に取得