| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| 船籍港 | |
| ビルダー | デ・グルート&ファン・フリート、スリッカーヴィア、オランダ |
| ヤード番号 | 341 |
| 発売 | 1962年2月17日 |
| 完了 | 1962年3月29日 |
| 稼働中 | 1962 |
| 故障中 | 2014 |
| 識別 | |
| 運命 | 2014年6月にオークションに出品 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 一般貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ |
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| ビーム | 7.75メートル(25フィート5インチ) |
| 下書き | 2.82メートル(9フィート3インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 11ノット(時速20km、時速13マイル) |
MVアルテア号は、英国税関・物品税関の国家深部探査チーム(National Deep Rummage Team)が訓練目的で使用している船舶です。1989年に17トンの大麻を英国に密輸しようとしたとして押収された後、政府に買収されました。[ 1 ] 1991年にリバプールに曳航されました。その後、オークションで売却され、現在はニューナム・オン・セヴァーンに係留され、カリブ海の船舶会社への売却を待っています。[ 1 ] [ 2 ]
この船は1962年にスリッケルフェールのデ・グルート・アンド・ファン・ヴィエット社 によりウェストランド・シープファート・ミジ のウェストランド・プロデューサーとして建造され、ナールトウェイクに登録され、イギリスとオランダの間で運航する一般貨物船として使用されました。1967年に野菜コンテナの輸送用にデ・グルート・アンド・ファン・ヴィエット社で改造され、全長49.9メートル(163フィート9インチ)から56.86メートル(186フィート7インチ)に延長されました。1972年にゲリット・デ・フリース社に売却され、ヴィータ・ノヴァに改名され、パナマのパナマシティに登録されました。1987年にCh. O. デ・レーウ社に売却され、モビー・ディックに改名され、オランダのデン・ヘルダーに登録され、レクリエーションおよびスポーツ用途に改造されました。 1989年、同船はオピニア・シッピング・カンパニーに売却され、アルテア(Altea)と改名され、ホンジュラスのサン・ロレンソに登録された。1989年10月、アルテアはイギリス海峡で停泊・捜索を受け、17トンの大麻が積載されているのが発見された。同船は英国税関・物品税関によって押収され、ドーバーに連行された。1990年、アルテアはロチェスターへ航行し、そこで税関の訓練船となり、職員の密輸品捜索訓練に使用された。1991年にはリバプールへ曳航され、ハスキソン・ドックで国境警備隊「国家深部捜索隊(NDRT)」の訓練船として引き続き使用された。2014年6月、同船は競売にかけられた。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]