MVアルタニア

2012年のMVアルタニア
歴史
名前
  • ロイヤル・プリンセス（1984–2005）
  • アルテミス（2005–2011）
  • アルタニア（2011年～現在）
所有者
オペレーター
船籍港
ビルダーバルチラヘルシンキ造船所、フィンランド
料金1億6500万ドル（1984年）[ 1 ]
ヤード番号464 [ 2 ]
発売1984年2月18日[ 2 ]
洗礼を受けた
取得した1984年10月30日[ 2 ]
処女航海1984年11月19日[ 2 ]
稼働中1984年11月19日[ 2 ]
識別
状態稼働中
一般的な特徴[ 2 ]
タイプクルーズ船
トン数
長さ230.61メートル（756フィート7インチ）
ビーム32.5メートル（106フィート8インチ）[ 3 ]
下書き7.80メートル（25フィート7インチ）
デッキ8（乗客アクセス可能）[ 4 ]
設置電力
スピード22ノット（時速41km、時速25マイル）
容量
  • 1,188（通常）
  • 1,260（最大）[ 4 ]
クルー537 [ 4 ]

MV アルタニア号（旧称ロイヤル・プリンセス号およびアルテミス号）は、ドイツを拠点とする旅行代理店兼クルーズ船運航会社であるフェニックス・ライゼン社が2011年からチャーターしているクルーズ船です。本船はフィンランドのヘルシンキ造船所でヴァルチラ社によってプリンセス・クルーズ社向けに建造され、1984年2月18日に進水しました。

1984年11月15日、イギリスのサウサンプトンで行われた式典で、本船はダイアナ妃によってロイヤル・プリンセスと命名されました。1984年11月19日に就航後、 2005年4月までロイヤル・プリンセスとして航海を続け、その後P&Oクルーズに移管され、アルテミスに改名されました。2011年にはフェニックス・ライゼンの船隊に移管され、アルタニアに改名されました。

2020年には、船内でCOVID-19の感染が発生し、2020年4月24日時点で4人が死亡した。 [ 5 ]

歴史

ロイヤルプリンセス

ロイヤル・プリンセス号が処女航海にサウサンプトンから出発

ロイヤル・プリンセスは、1984年11月15日、ハンプシャー州サウサンプトンで行われた式典において、ダイアナ妃によって命名されました。式典には、一般市民、P&Oプリンセス・グループの従業員、そしてフィンランド大統領マウノ・コイヴィスト氏を含む国内外の要人が出席しました。命名に先立ち、サウサンプトンの司教が祝福の祈りを捧げました。 [ 6 ] [ 7 ]

この船は建造当時、最も高価な客船でした。[ 8 ]この船には内側の客室がなく、[ 9 ] [ 10 ]すべての客室が外側にある最初のクルーズ船です。[ 8 ]

アルテミス

2009 年 8 月、トロンハイムでのアルテミス

2005年4月にP&Oの船団に移管され、プルネラ・スケールズによってアルテミス号と改名されました。アルテミス号はP&Oクルーズ船団の中で最も小型かつ最古の船でした。P&Oとプリンセス・クルーズは2000年から同じ親会社であるP&Oプリンセスの傘下にあり、2003年にカーニバル・コーポレーション＆plcに買収されました。

2010年、イギリス人船長サラ・ブレトンがアルテミス号の船長に就任し、世界で2人目、P&O社では初の女性船長となった。前任者はスウェーデン出身のカリン・スターレ・ヤンソンで、 2007年にロイヤル・カリビアン・クルーズのモナーク・オブ・ザ・シーズの船長に就任している。[ 11 ] [ 12 ]

2009年9月22日、数々の噂が流れた後、P&Oクルーズ社は、この船がMS Artania Shipping社に非公開の金額で売却されたと発表した。[ 13 ]この船は2011年4月22日までP&Oクルーズ社のために航海を続け、その後フェニックス・ライゼン社にMV Artaniaとしてチャーターされた。[ 14 ] [ 15 ]

アルタニア

2019年11月現在、この船はロイド・ヴェルフト・ブレーマーハーフェンで4回のオーバーホールを受けている。[ 16 ]この船には新しいバルチラ製エンジンが搭載され、96個のバルコニーが追加されている。

アルタニア号は2016年10月までバミューダ籍船として航行し、船籍港はハミルトンでした。2016年10月26日以降、アルタニア号はフェニックス・ライゼンの他の船舶と同様にバハマ籍船として航行しています。

アルタニア号は2017年前半、南太平洋、ニュージーランド、オセアニアを航海し、 2月27日にウェリントン港に入港した。2017年10月26日、アルタニア号は秋のニューイングランドクルーズスケジュールの一環としてニューヨークから北上し、カナダのノバスコシア州ハリファックスに入港した。10月27日に出港し、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州セントジョンズに向かった。ここは、大西洋を横断してヨーロッパに向かう前の北米最後の寄港地であった。アイルランドのコークに最初に寄港し、その後ドイツのハンブルクに向かい、ヨーロッパ、アフリカ、インド洋に寄港しながら2017年の残りのクルーズシーズンを開始した。

COVID-19 パンデミック

COVID-19パンデミック中のフリーマントル市への船員からのメッセージ

2020年3月26日現在、アルタニア号は西オーストラリア州沖に停泊していた。保健当局は、乗船者7名に新型コロナウイルス感染が確認されたと報告した。西オーストラリア州政府が感染拡大防止策を講じたため、また乗船者にはオーストラリア人の乗客・乗員がいなかったため、アルタニア号は出航前に連邦軍が燃料補給と物資補給を行うため、沖合に停泊する必要があった。同船はバハマ船籍であるため、外国船とみなされた。[ 17 ]

アルタニア号は3月27日にフリーマントルのフリーマントル港に入港し、3月28日には46人にCOVID-19の症状が見られたと報告された。[ 18 ] 850人の乗客の大半は3月28日から29日にかけてパース空港からドイツへ帰国した。41人の乗客と乗組員がCOVID-19の検査で陽性となり、ジュンダラップ・ヘルス・キャンパスなどのパースの私立病院で治療を受けた。[ 19 ] [ 20 ] 4月1日には、船には450人の乗組員と約12人の乗客が乗船していた。オーストラリア政府は港を出るよう指示したが、船側はさらに14日間の停泊を要求した。おそらくこれは、COVID-19の症状が出た場合に治療を受けられるようにするためだろう。[ 21 ]オーストラリア司法長官クリスチャン・ポーター氏によると、「まだ12人の乗客が乗船しており、そのうちの何人かは非常に体調が悪い。そして、彼らの病気または虚弱のレベルは非常に高く、飛行機に乗ることができない」とのことである。[ 22 ]

CNNによる2020年4月3日の最新情報では、クルーズラインは「16人の乗客と数百人の乗組員」がアルタニア号に残っていると発表した。[ 23 ] 4月7日の時点で、アルタニア号の乗客2人がCOVID-19で死亡しており、2人ともジュンダラップの私立病院に入院していた。[ 24 ] [ 25 ] 4月17日には、同船のフィリピン人乗組員がロイヤルパース病院で死亡し、オーストラリアでCOVID-19による死亡者の中ではこれまでで最年少となった。[ 26 ] 4月23日には、同船の別の乗客がパースの別の公立病院であるサー・チャールズ・ガードナー病院で同病気で死亡したと報じられた。[ 5 ]

この船からの感染拡大により、西オーストラリア州で4人が死亡し、少なくとも81人の感染が確認され、この船に関連している。[ 27 ]

船は4月18日にフリーマントルを出港した。[ 28 ]船はインドネシアとフィリピンに寄港し[ 29 ]、乗組員を下船させた後、8人の乗客と75人の最小限の乗組員とともにドイツのブレーマーハーフェンに戻る予定だった[ 26 ] 。 [ 30 ] [ 31 ]

船は4月24日にインドネシア北ジャカルタのタンジュンプリオク港に到着した。56人の乗組員が下船し、病院で隔離された。[ 32 ]翌日、さらに1人の乗組員が下船したと報じられた。[ 33 ]インドネシア当局は下船したインドネシア人乗組員57人全員を検査し、そのうち8人が陽性であることが判明した。[ 34 ]

2020年4月26日、アルタニア号がインドネシア海域を出港した時点で、乗客8名と乗組員346名がまだ乗船していたとみられる。 [ 30 ] [ 35 ]同船は5月1日にマニラでフィリピン人乗組員236名を下船させた。[ 36 ] [ 37 ]その後、同船はシンガポール経由でブレーマーハーフェンに向かった。[ 37 ]

2020年6月8日、約6ヶ月の航海を経て、アルタニア号はドイツのブレーマーハーフェン港に入港した。乗船していた8人の乗客全員が現地時間正午までに下船した。[ 38 ]

参考文献

  1. ^フランク・O・ブレイナード＆ウィリアム・H・ミラー『Fifty Famous Liners 3』（WW Norton & Co Inc 1985）、219
  2. ^ a b c d e f g Micke Asklander. "M/S Royal Princess (1984)" . Fakta om Fartyg (スウェーデン語). 2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月17日閲覧。
  3. ^ 「Starboard Bridge Wing」 . diginetmedia.de . 2025年9月24日閲覧。
  4. ^ a b c「アルテミス号について：船舶統計」P&Oクルーズ公式サイト。2008年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月17日閲覧。
  5. ^ a b「コロナウイルス：アルタニア号クルーズ船の乗客4人目が西オーストラリアで死亡」 9 News、2020年4月24日。 2020年4月24日閲覧。
  6. ^ハミルトン、アラン（1984年11月16日）「二人の王女が脚光を浴びる一日」タイムズ紙、ロンドン、36ページ。
  7. ^ティズダル、サイモン（1984年10月31日）「ロイヤル・プリンセス、1日早めの誕生」ガーディアン紙、ロンドン。
  8. ^ a bクルーズの非公式ガイド ケイ・ショウカー、ボブ・セリンガー著、501ページ
  9. ^ 「アルテミス - P&Oクルーズ」 . cruise-ships.com . 2020年3月29日閲覧。
  10. ^ 「Royal Princess (I)」 . castlesofthesea.nl . 2020年3月29日閲覧。
  11. ^ 「Q&A: 大手クルーズ船の世界初の女性船長」 USA Today、2007年11月5日。 2010年4月22日閲覧。
  12. ^ 「サラ・ブレトン：初の女性クルーズ船船長」デイリー​​・エクスプレス、2010年4月22日。 2010年4月22日閲覧。
  13. ^ Archer, Jane (2009年9月23日). 「P&OがArtemisをArtania Shippingに売却」 . Travel Weekly . 2020年3月29日閲覧。
  14. ^ 「P&O Artemis Press Statement」 。 2009年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月22日閲覧。
  15. ^ “Artemis to Leave P&O Fleet” . 2009年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月22日閲覧。
  16. ^ 「ロイド・ワーフト、アルタニアの改修に取り組む」 Seatrade Cruise News 2019年11月13日。 2019年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月29日閲覧。
  17. ^ Kagi, Jacob; Trigger, Rebecca; Manfield, Evelyn & Kaur, Herlyn (2020年3月26日). 「西オーストラリア沖のクルーズ船アルタニア号で乗客がCOVID-19陽性、首相が海軍に船の出港を要請」 ABC . 2020年3月29日閲覧。
  18. ^マンディ、ギャレット、アル・ジュルード、タバラク（2020年3月28日）「アルタニアでのCOVID-19感染拡大後、クルーズ船の乗客がパースの病院へ向かう」 ABC 2020年3月29日閲覧。
  19. ^ 「オーストラリア、クルーズ船の乗客をドイツへ輸送する準備」 AP通信2020年3月27日. 2020年3月29日閲覧。
  20. ^ 「アルタニア号クルーズ船のコロナウイルス患者、新たに29人のCOVID-19陽性反応が確認された後、ジュンダラップ病院に搬送」 ABCニュース（オーストラリア） 2020年3月30日。 2020年4月1日閲覧。
  21. ^ 「コロナウイルスクルーズ船アルタニア号、オーストラリア国境警備隊への書簡で西オーストラリア州フリーマントル港からの出港を拒否」 ABCニュース（オーストラリア） 2020年4月1日。 2020年4月1日閲覧。
  22. ^ 「西オーストラリア州のCOVID-19感染クルーズ船で体調不良」ザ・ヤング・ウィットネス、2020年4月1日。 2020年4月1日閲覧。
  23. ^ 「クルーズ船は依然として安全な港を求めて争奪戦を繰り広げている」 CNN 、 2020年4月3日。 2020年4月3日閲覧。
  24. ^ Laschon, Eliza; Menagh, Joanna (2020年4月3日). 「アルタニア号クルーズ船のコロナウイルス患者がパースの病院で死亡、国内のCOVID-19感染者数は28人に」 ABCニュース (オーストラリア) . 2020年5月2日閲覧。
  25. ^ Kagi, Jacob & Menagh, Joanna (2020年4月7日). 「西オーストラリア州でコロナウイルスによる死亡者6人に増加、アルタニアの患者と海外からの旅行者がパースの病院で死亡」 ABCニュース（オーストラリア） . 2020年4月9日閲覧。
  26. ^ a b Steger, Sarah (2020年4月17日). 「コロナウイルス危機：ウイルスに汚染されたアルタニア号の船長、西オーストラリア州の海域から出航することに自信」 . The West Australian . 2020年4月18日閲覧。
  27. ^ 「アルタニア号の乗客乗員がさらに出発する中、西オーストラリア州で新型コロナウイルス感染者が1人だけ」オーストラリア放送協会ニュース2020年4月19日2020年4月27日閲覧。
  28. ^ Perpitch, Nicolas (2020年4月18日). 「アルタニアクルーズ船、コロナウイルスによる致命的なアウトブレイク後、フリーマントルから出港、当局と対立」 ABCニュース (オーストラリア) . 2020年4月18日閲覧。
  29. ^ “オーストラリアに取り残されたフィリピン人がフィリピンに戻る” . 外務省（フィリピン）. 2020年4月20日. 2021年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月2日閲覧。
  30. ^ a b「大手クルーズライン所属の最後の船がついに港に到着」 CNN 、 2020年4月21日。 2020年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月22日閲覧– CBS58経由。
  31. ^ 「アルタニア号が東南アジア経由で帰港」クルーズ業界ニュース2020年4月20日2020年5月2日閲覧。
  32. ^ “56 ABK MV アルタニア ディバワ ケ ウィスマ アトレット” . medcom.id (インドネシア語)。 2020 年 4 月 24 日。2020 年4 月 24 日に取得。
  33. ^ “57 WNI ABK カパル MV アルタニア アカン ディカランティーナ ディ ウィズマ アトレット” . pusinfomar-tni.mil.id (インドネシア語)。 2020 年 4 月 25 日。2020 年5 月 2 日に取得。
  34. ^ “8 ABK Kapal Pesiar MV Artania Positif Covid-19、Kemungkinan Ada yang Akan Bersandar di Batam” . Batampos.co.id (インドネシア語)。 2020 年 4 月 25 日。2020 年4 月 27 日に取得。
  35. ^アグスティノ、ジェラルド・レオナルド (2020 年 4 月 24 日)。「8 ダリ 57 WNI ABK MV アルタニア ポジティフ コロナ ダリ ハシル 急速テスト」。トリブン・ジャカルタ（インドネシア語）。2021 年6 月 22 日に取得。
  36. ^ “MS Artania: Ausschiffung 236 Crewmitgliedern in Manila – via Singapur nach Bremerhaven” .シッフェとクロイツファーテン(ドイツ語)。 2020 年 5 月 2 日。2021 年6 月 22 日に取得。
  37. ^ a b "MS Artania heute を見つけてください" . phoenixreisen.com (ドイツ語) 。2021 年6 月 22 日に取得。
  38. ^ Street, Francesca (2020年6月8日). 「数か月間の航海を経て、乗客を乗せた最後のクルーズ船が帰港」 . CNN . 2020年6月8日閲覧。

参考文献

  • サッソリ＝ウォーカー、アンドリュー、プール、シャロン（2010年）『アルテミス：原初の王女』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：アンバーリー出版。ISBN 9781445600949。
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