| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USNSゴードン |
| 同名の人物 | ゲイリー・ゴードン |
| オペレーター | 軍事海上輸送司令部 |
| ビルダー | バーマイスター&ウェイン造船所(デンマーク) |
| 発売 | 1972年9月12日 |
| 完了 | 1973年6月1日 |
| 稼働中 | 1996年8月23日 |
| 名前を変更 | 1972年にMVユトランディアとして建造された |
| 打撃を受けた | 2023年4月26日 |
| 識別 | |
| 状態 | 被災、即応予備軍 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ゴードン級ロールオンロールオフ車両貨物船 |
| 変位 | 32,589 トン(リットル) 65,000 トン(液量オンス) |
| 長さ | 954フィート(291メートル) |
| ビーム | 105フィート9インチ(32.23メートル) |
| 下書き | 36フィート(11メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 24ノット(44 km/h) |
| 容量 |
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| 補体 |
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MVゲイリー・I・ゴードン(MV Gary I. Gordon)は、アメリカ海軍のゴードン級大型中速ROV貨物船である。当初は商船として建造され、海軍が取得・改造した後、アメリカ国防総省の軍事海上輸送司令部に配属された。[ 1 ] 2023年4月現在、本艦はアメリカ海事局(MARAD)即応予備軍(RRF)に所属している。
ゴードンは1972年にデンマークでMVユトランディアとして建造され、1973年6月1日に商用就航した。商用就航後、 1984年に現代重工業によって艦長が延長され、その後アメリカ海軍が長期チャーターで取得した。ニューポート・ニューズ造船所でアメリカ海軍のロールオン・ロールオフ車両搭載船(RV船)に改造され、海軍に引き渡されると1996年8月23日に軍事海上輸送司令部へ配属され、名誉勲章受章者のゲーリー・ゴードン曹長にちなんでUSNSゴードン[ 2 ]と命名された。ゴードンは軍事海上輸送司令部が運用する28隻の戦略海上輸送船のうちの1隻であった。同船はMSCアトランティックの緊急部隊に配属され、メリーランド州ボルチモアのカントンで縮小運航状態4の状態で整備されており、通知から4日以内に貨物を積み込むことができる状態となっている。
2023年4月26日、ゴードンは海軍艦艇登録簿から除名された。[ 2 ]同日、ゴードンは米国海事局(MARAD)即応予備軍(RRF)に移管され、ゲイリー・I・ゴードンに改名され、 USNSの指定も失った。[ 3 ]就役した場合、ゲイリー・I・ゴードンは軍事海上輸送司令部に報告し、接頭辞指定をMVからUSNSに変更する。ゲイリー・I・ゴードンは縮小運用状態に維持され、乗組員はMARADと契約している民間企業から提供される。[ 4 ]
2024年3月現在、ゲイリー・I・ゴードンはボルチモア港に居住していました。