MVグリーンピース
 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | MVグリーンピース |
| オペレーター | グリーンピース |
| ビルダー | J. & K. スミット |
| 発売 | 1958年10月14日 |
| 完了 | 1959 |
| 取得した | 1977 |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 注記 | オランダ、アムステルダムに登録（1990～2001年） |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 外洋タグボート/サルベージ船 |
| トン数 | 1,176 BRT |
| 長さ | 58.06メートル |
| ビーム | 11.22メートル |
| 下書き | 5.2メートル |
| 推進 | 2つのメインディーゼル、Smit MAN RB 666/7 |
| スピード | 13.5ノット |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 |
|
| 容量 | 38 |
| 注記 | コールサイン：PC8023 |
MVグリーンピース(以前は (1959 - 1977)、2002年からはエルベとして知られていた) は、1959年に外洋タグボート/サルベージ船として建造されたグリーンピースの船である。1985年にメリーランド・ピロテージ・カンパニーからグリーンピースに購入され、当時この船は MVメリーランドと命名されていた。その後オランダに返送され、最新設備を備え付けられて再就役した。この船は、1985年にフランスの特殊部隊によって沈没した最初のレインボー・ウォリアー の後任となった。2001年にMVエスペランサに代替された。
発注と建設
1958年10月14日、J.&K.スミットはスミット・インターナショナル向けに外洋タグボート「エルベ」を進水させた。[ 1 ]
キャリア
グリーンピースに15年間勤務した間、乗組員からは「ブラックピッグ」と呼ばれていたMV号[ 2 ]は、何度も世界を一周し、数多くのキャンペーンに参加した。最初の派遣は「ワールドパーク南極」キャンペーンの一環であったが、ウォリアー号の沈没後、ヨーロッパからパナマ運河を経由してニュージーランドに向かう途中で迂回させられ、まずモルロア環礁でのフランスの核実験に抗議する平和輸送船団に参加し、その後、南極キャンペーンを予定通り継続した。その後15年間、ペルシャ湾から南極まで、世界各地でグリーンピースのキャンペーンに参加した。
1989年、アメリカのトライデントミサイル実験に抗議するデモに参加していたグリーンピース号は、アメリカ海軍の艦艇、USSキティウェイク（ASR-13）から複数回衝突を受けました。[ 3 ] 1993年後半、この船の乗組員は、ロシアの船舶が900トンの放射性廃棄物を日本海に投棄しているのを目撃しました。[ 4 ] 1995年には、フランス領ポリネシアでのフランスの核実験再開に抗議するデモが起こりました。この間、この船は国際水域でフランス警察に乗り込まれ、拘留されました。[ 5 ]
グリーンピース号は2001年にMVエスペランサ号に代替された。[ 6 ]その後、エスペランサ号は元のエルベ号に改造され、現在はマーススライスの博物館船となっている。[ 7 ]
参考文献
- ^ “キンデルダイクで groeide machtige sleepvloot” .デ・マースボード。 1958年10月15日。
- ^ Greenpeace.orgのMV Greenpeace、Wayback Machineで2008年7月8日にアーカイブ
- ^ 「海軍、大西洋で抗議デモを襲撃、グリーンピース、トライデント2を阻止できず」 。2013年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「核の海洋投棄が日本に行動を促す」。
- ^ 「DEAD-SERIOUS PRANKSTERS - Time Magazine」 。2000年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「The Esperanza」グリーンピース・インターナショナル. 2008年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月6日閲覧。
- ^エスペランサの経歴とグリーンピースの交代Archived 2008-09-08 at the Wayback Machine
北緯51度55分00秒、東経4度14分49秒 / 北緯51.916617度、東経4.246980度 / 51.916617; 4.246980
