2015 年 11 月にマンハッタンに接近するジョン F. ケネディ。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジョン・F・ケネディ |
| 同名の人物 | ジョン・F・ケネディ |
| 所有者 | ピート・デイビッドソン、コリン・ジョスト、ポール・イタリア、ロン・カステラーノ |
| オペレーター | スタテンアイランドフェリー/ニューヨーク市 |
| 船籍港 | ニューヨーク |
| 注文済み | 1963 |
| ビルダー | レビングストン造船会社[ 1 ] |
| ヤード番号 | 647 |
| 発売 | 1965 |
| 完了 | 1965年5月14日 |
| 故障中 | 2022年1月 |
| 識別 | |
| 状態 | 商業利用から引退し、娯楽施設に転換予定 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ケネディ級旅客フェリー |
| トン数 | 2109 [ 1 ] |
| 長さ | 277フィート(84メートル)[ 1 ] |
| ビーム | 69フィート(21メートル)[ 1 ] |
| 下書き | 19フィート1インチ(5.82メートル)[ 2 ] |
| デッキ | 3 |
| 設置電力 | 6,500馬力[ 1 ] |
| 推進 | GM-EMD 567C16ディーゼルエンジン4基[ 1 ] |
| スピード | 11.4ノット(21.1 km/h)(平均)[ 3 ] |
| 容量 | 乗客3,500人、車両40台[ 1 ] |
MVジョン・F・ケネディは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市のスタテンアイランドフェリーで運航されていた、現存する最後のケネディ級フェリーです。1963年から1965年にかけて、レビングストン造船所によって海軍航空省向けに建造されました。ジョン・F・ケネディは2021年まで運航され、その後ポール・イタリア、ロン・カステラーノ、コリン・ジョスト、ピート・デイビッドソンに売却されました。2025年時点で、ジョン・F・ケネディの修復はまだ開始されていません。
ジョン・F・ケネディは1963年から1965年にかけてレビングストン造船所で海軍航空省向けに建造され、 1965年5月14日に引き渡された。[ 4 ]
ジョン・F・ケネディは、第35代アメリカ合衆国大統領にちなんで名付けられました。1965年に就航し、姉妹船のMVアメリカン・レギオンとMVザ・ガバナー・ハーバート・H・レーマンと共に就航しました。アメリカン・レギオンは2006年に新型モリナリ級フェリーの就航に伴い退役し、ザ・ガバナー・ハーバート・H・レーマンは翌年に退役しましたが、[ 1 ]ジョン・F・ケネディは乗客とフェリー運航者の両方に人気の船として就航を続け、主に平日のスケジュールで「必要に応じて」(6隻中4隻が必要な時間帯)運航していました。船長たちはケネディを船団の中で最も信頼できる船とみなし、[ 5 ]乗客は広々としたオープンエアデッキを好んでいました。[ 6 ]
ジョン・F・ケネディは2021年8月に退役し、最近完成したMVマイケル・H・オリスに代替される。オリス級フェリー3隻の名艦で、総称してオリス級と呼ばれている。[ 7 ]この新しいクラスのデザインはジョン・F・ケネディの影響を強く受けており、特徴的な屋外遊歩道と延長された前甲板を備えている。[ 6 ]
引退後、ケネディ号はセントジョージ・ターミナルに停泊し、運命を待っていた。2022年1月16日、ニューヨーク市は競売にかけ、12万5000ドルで売却しようと試みた。それ以前に25万ドルで売却を試みたが、入札はなかった。[ 8 ]競売は2022年1月19日に終了し、フェリーはポール・イタリア、ロン・カステラーノ、そしてサタデー・ナイト・ライブのコメディアン、コリン・ジョストとピート・デイビッドソンに「現状有姿」で「現地のまま」売却され[ 9 ]、最終価格は28万100ドルだった。[ 10 ]新しいオーナーは、2024年までに3400万ドルの費用をかけてフェリーを娯楽施設に改造する計画を立てていた。 [ 11 ] 2022年4月、ケネディは最終的な場所が未定であったため、スタテンアイランドのニューブライトンの造船所に曳航された。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]カステラーノは2024年初頭、ケネディの改修計画の見直しを続けていると述べた。[ 11 ] [ 15 ]
2024年9月にこの船で開催された最初のイベントは、トミーヒルフィガーの2025年春コレクションのファッションショーだった。[ 16 ]この船が造船所から曳航されたのは2022年以来初めてだった。[ 17 ]ジョスト・アンド・デビッドソンによる買収から2年が経過したが、ジョン・F・ケネディの改修工事はまだ開始されておらず、両氏はこの船の買収について後悔していた。[ 18 ] [ 17 ]ジョストの妻スカーレット・ヨハンソンは、夫にケネディを売却するよう説得しようとした。[ 19 ] [ 20 ]ケネディを造船所まで曳航した会社は、曳航料の未払いでジョスト・アンド・デビッドソンを訴えた。[ 21 ] [ 17 ]ニューヨークタイムズ紙は、この船を娯楽施設として使用するには大規模な改修が必要であり、スクラップにするのも費用対効果が低いだろうと書いた。[ 17 ]ジョストとデイビッドソンはケネディを売却しようとしたが(この動きは2025年5月のサタデーナイトライブでパロディ化された)[ 19 ] [ 20 ]、後に申し出を取り下げた。[ 22 ]