MVカレン・ダニエルセン
M /Vカレン・ダニエルセンは、 1985年3月にドイツのハンブルク＝ノイエンフェルデにあるJJ Sietas KGの造船所で建造された多目的コンテナフィーダー船で、タイプ111aの船体番号が付けられています。本船は、JJ Sietas KGによる970番目の新造船として登録されています。
1987年にハーバート・ドリュースによってエスペランサ号としてチャーターされました。1988年に売却され、マナフォス号に改名され、アンティグアに登録されました。1992年にハーバート・ドリュースに戻り、再びエスペランサ号に改名され、ドイツ船籍で航行しました。
この船は2002年12月30日にデンマークの海運会社オットー・ダニエルセン（デンマーク、ヴィルム所在）に購入され、M/Vカレン・ダニエルセンと改名され、バハマの旗の下に再登録された。
グレートベルト橋事故
M/Vカレン・ダニエルセン号は、 2005 年 3 月 3 日にスベンボーからフィンランドへの航海中にデンマークのグレートベルト橋に衝突し、現在は運航停止となっている。
衝突により、船のクレーン2台が落下し、艦橋の最上甲板が破壊されました。また、船内で火災が発生しました。操舵していた一等航海士は衝突事故で死亡し、遺体は船倉で発見されました。検死の結果、彼の血中アルコール濃度は1000分の1.55以上であることが判明しました。船長を含む、クロアチア出身の乗組員数名も重傷を負いました。
橋は構造的な損傷を受けず、数時間後に再開通することができた。[ 1 ]
参考文献
- ^ 「カレン・ダニエルセン - グレートベルト・ウェスト橋との衝突 - 2005年3月3日」（PDF）バハマ海事局。2025年3月22日閲覧。
外部リンク
- News24.comのニュース記事
- Bridge Vs. Bridge - 2005年3月号- 「シングルスのみ」（損傷した船の写真を含む）
- 2005年8月22日カレン・ダニエルセン号が2005年3月3日にグレートベルト・ウェスト橋に衝突– 海上事故報告書
