MVケリー・シュースト

歴史
アメリカ合衆国
名前	MVケリー・シュースト
ビルダー	エジソン・シュースト・オフショア
発売	1978
取得した	リース、1996年
識別	IMO番号：  9132179 MMSI番号：366331000 コールサイン：WCV9914
状態	稼働中
一般的な特徴
タイプ	深海潜水エレベーター支援船
変位	1,575ロングトン（1,600トン）
長さ	310フィート（94メートル）
ビーム	52フィート（16メートル）
下書き	15フィート（4.6メートル）
スピード	13ノット（時速24km、時速15マイル）
補体	民間人13人、軍人40人

MVケリー・シューエストは、陸軍海上輸送司令部の特殊任務艦プログラムに基づき運用され、エジソン・シューエスト・オフショア社からリースされている深海潜水エレベーター支援船です。本船はCOMSUBDEVRON FIVEに配属され、深海での救助、引き揚げ、調査任務に従事しています。

ケリー・シューストは、浸水と火災に見舞われたUSS ドルフィンの復旧作業に協力しました。また、アラスカ航空261便の音声・フライトデータレコーダー、そしてUSS モニターのプロペラとシャフトの回収にも協力しました。^{[ 1 ]}

2002年、高性能無線研究教育ネットワークの研究者たちは、カリフォルニア州ラホヤのスクリップス桟橋沖にあるSEALAB II/III居住地の探索遠征を行った。^{[ 2 ]}研究者たちはスコーピオROVを利用してその場所を見つけ、船から岸へのライブマルチキャストを実施することに成功した。^{[ 2 ]}この遠征は、居住地が移動されて以来、その場所への最初の再訪となった。^{[ 2 ]}

参考文献

1. GlobalSecurity.org: チョエスト
2. スタッフ (2002年2月13日). 「米海軍艦艇での無線テストには、USN/SIO Sea Lab IIの探査が含まれる」 .高性能無線研究教育ネットワーク. 2011年2月18日閲覧。

外部リンク

• 2002 年の SEALAB II/III 居住地への高性能ワイヤレス研究教育ネットワーク遠征時の写真。