MVノルマン・マキシマス

歴史
名前	ノルマン・マキシマス
所有者	ソルスタッドオフショア
船籍港	スクデネスハウン、ノルウェー
完了	2016
識別	IMO番号：  9744518 MMSI番号：258987000
一般的な特徴
トン数	13,598  DWT
長さ	178メートル（584フィート0インチ）
ビーム	33メートル（108フィート3インチ）

MVノーマン・マキシマス号は海底建設船であり、ソルスタッド・オフショア船隊最大の船です。載貨重量トン数は13,598トン、総トン数は26,832トンです。全長178メートル（584フィート0インチ）、全幅33メートル（108フィート3インチ）、喫水は7.8メートル（25フィート7インチ）と報告されています。^{[ 1 ]}さらに、900トンクレーンと550トンの垂直フレックスレイシステムを備え、最大180人を収容できます。^{[ 2 ]}

歴史

2017年2月、ノーマン・マキシマス号がブラジル沖に停泊中、ベーカー・ヒューズの作業員は、同船をサイペム社の洋上プラットフォームとして配備する前に、就役前試験を行っていました。ガスフローシステムの圧力試験中に、システム内のモノエチレングリコールと空気の混合物が爆発しました。複数のバルブとパイプが破裂し、従業員1名が死亡しました。^{[ 3 ]} 2020年、サイペム社は8年間の契約期間のうちわずか4年で、ノーマン・マキシマス号のチャーターを早期に解約しました。^{[ 4 ]}

2022年2月、ノルマン・マキシマスは、姉妹船のノルマン・フロンティア、ノルマン・パイオニア、ノルマン・ナビゲーターとともに、総額4580万ドルで傭船されたことが発表された。 ^{[ 5 ]}オスロのアメリカン・シッピング・カンパニーは、 2022年5月に長期裸傭船契約により本船を取得した。^{[ 6 ]}翌年の2023年5月、別のオフショア会社と本船に関する意向書が締結された。本船は2024年から少なくとも490日間の契約となる。^{[ 7 ] [ 8 ]}

参考文献

1. 「船舶NORMAND MAXIMUS（多目的オフショア船）ノルウェー登録 - 船舶の詳細、現在位置、航海情報 - IMO 9744518、MMSI 258987000、コールサインLHCU3」MarineTraffic.com . 2023年9月26日閲覧。
2. 「ソルスタッド艦隊最大の船舶、ノーマン・マキシマス号、名前非公表の海底請負業者による長期雇用へ」 Offshore Engineer Magazine 2023年5月12日. 2023年9月26日閲覧。
3. 「CSVの爆発は、設置に関する独立した検査によって防ぐことができた」 SAFETY4SEA 2018年12月18日2023年9月26日閲覧。
4. Rowles, Grant (2020年9月18日). 「Solstad CSV、Saipem社による早期終了を決定」 . Splash247 . 2023年9月26日閲覧。
5. 「ソルスタッド・オフショア、CSVカルテットと4580万ドル相当の取引を締結」『オフショア・エンジニア・マガジン』 2022年2月4日。 2023年9月27日閲覧。
6. Cavcic, Melisa (2022年5月13日). 「海運会社がノルマン・マキシマス船を購入し、ソルスタッドとチャーター契約を締結」 . Offshore Energy . 2023年9月27日閲覧。
7. Skopljak, Nadja (2023年5月12日). 「ソルスタッド最大の船舶、来年の受注を獲得」 . Offshore Energy . 2023年9月27日閲覧。
8. アジュディン、アディス (2023-05-12)。「ソルスタッドが新たなCSV取引を予定」 .スプラッシュ247 。2023-09-27に取得。

外部リンク

• CSV Normand Maximus 設立趣意書