MVプリンス・ハラルド

歴史
名前
  • エンパイア・フィールド（1941～1942年）
  • プリンス・ハラルド（1942）
同名の人物ノルウェーのハラルド王子
所有者
  • 陸軍運輸省（1941～1942年）
  • ノルウェー政府（1942年）
オペレーター
  • ハルディン & フィリップス株式会社 (1942 年 1 月～10 月)
  • ノートラシップ（1942年10月～11月）
船籍港
ビルダーウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズ社
発売1941年9月23日
完了1942年1月
故障中1942年11月20日
識別
  • 英国公式番号169008 (1941-42)
  • コード文字 BCVL (1941–42)
  • コード文字 LLPC (1942)
運命魚雷攻撃を受けて沈没
一般的な特徴
タイプ貨物船
トン数
長さ128フィート8インチ（39.22メートル）
ビーム56フィート8インチ（17.27メートル）
下書き27フィート4.75インチ（8.35メートル）
深さ34フィート9インチ（10.59メートル）
設置電力516 nhp
推進ディーゼルエンジン、単軸プロペラ
MVプリンス・ハラルドは北大西洋に位置している
MV プリンス・ハラルド
クラス=notpageimage|
プリンス・ハラルドが魚雷攻撃を受けて沈没した場所

プリンス・ハラルドは、 1941年にサンダーランドのウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズ社で帝国輸送省（MoWT）向けにエンパイア・フィールドとして建造された7,244 総トンの貨物船でした。1942年10月にノルウェー政府に移管され、プリンス・ハラルドと改名されました。1942年11月20日、 U-263の雷撃により沈没し、乗組員3名が死亡しました。

説明

この船は1941年にイギリスのダラム州サンダーランドのウィリアム・ドクスフォード・アンド・サンズ社によって建造された貨物船である。[ 1 ]

船の全長は428フィート8インチ（130.66メートル）、全幅は56フィート3インチ（17.15メートル）、水深は35フィート2インチ（10.72メートル）、喫水は27フィート4.75インチ（8.35メートル）であった。評価額は7,244  GRT、5.099  NRTであった。[ 2 ]

この船は、 2ストローク・シングルサイクル・シングルアクション・ディーゼルエンジンによって推進された。このエンジンは、直径23 5⁄8インチ（60 cm）、ストローク91 5⁄16インチ（232 cm）の3気筒でスクリュープロペラを駆動していた。このエンジンはウィリアム・ドックスフォード・アンド・サンズ社によって製造され、出力は516 nhpであった。[ 2 ]

歴史

本船は、英国カウンティ・ダラム州サンダーランドのウィリアム・ドクスフォード・アンド・サンズ社によって建造された。1941年9月23日に進水し、1942年1月に完成した。運輸省（MoWT）向けに建造され[ 1 ] 、ハルディン・アンド・フィリップス社（Haldin & Phillips Ltd.）の管理下に入った。英国公式番号169008、コード文字BCVLが付与された。船籍港はサンダーランドである[ 2 ] 。

エンパイア・フィールドは1942年1月28日にサンダーランドを出港し、同日遅くにタイン川に到着した。1月31日に出港し、前日にエセックス州サウスエンドを出発し2月1日にファイフ州メスルに到着したFN618船団[ 3 ]と合流した。[ 4 ]バラストを積んだ状態で[ 5 ]、その後EN41船団[ 3 ]と合流した。EN41船団は2月3日にメスルを出発し、2日後にアーガイルシャー州オーバンに到着した。[ 5 ]エンパイア・フィールドはロッホ・ユーで船団を離れ[ 3 ] 、その後2月8日にランカシャー州リバプールを出発したON65船団と合流した。目的地はアメリカ合衆国ニューヨーク[ 6 ]で、2月25日に到着した。エンパイア・フィールドは3月12日にニューヨークを出港し、南アフリカのケープタウンへ向かった後、4月10日に到着した。その2日後にインドのカラチへ向けて出航し、5月2日に到着した。[ 3 ]

エンパイア・フィールドは6月6日にカラチを出港し、セイロンのコロンボに向けて6月12日に到着した。7月24日にケープタウンに向けて出航し、8月15日に到着、同日シエラレオネのフリータウンに向けて出発した。8月31日に到着した。[ 3 ]紅茶、一般貨物、郵便物47袋を積んだエンパイア・フィールドは、SL121船団と共に9月3日にフリータウンを出発し、同船団は9月21日にランカシャーのリバプールに到着した。[ 7 ]エンパイア・フィールドはベルファスト湾で船団と別れ、アングルシー島のホーリーヘッドへ向かった。その後、9月22日に出航し翌日ペンブルックシャーのミルフォード・ヘイブンに到着したHM25船団と合流した。エンパイア・フィールドはその後、9月24日にミルフォード・ヘイブンを出航し、9月26日にハンプシャー州ポーツマスに到着したWP223船団[ 3 ]に合流した。 [ 8 ]その後、ハンプシャー州サウサンプトンへ出航し、翌日到着した。[ 3 ]同船は、10月9日にポーツマスを出発し、10月12日にミルフォード・ヘイブンに到着したPW230船団の一員であった。[ 9 ] 10月9日にドーセット州ポートランドで船団を離れ、2日後に出航して、10月11日にポーツマスを出発し、10月14日にミルフォード・ヘイブンに到着したPW231船団[ 3 ]に合流した。[ 10 ]同日、グラモーガン州カーディフに到着した。 [ 3 ]

プリンス・ハラルドはノルウェーのハラルド王子にちなんで名付けられました。

10月15日、エンパイア・フィールドはノルウェー政府に移管され、ノルウェーのハラルド王子にちなんでプリンス・ハラルドと改名された。[ 11 ]船籍港はオスロで、コード文字LLPCが割り当てられた。同艦はNortrashipの管理下で運航された。[ 12 ] 10月17日、カーディフをグラモーガンのスウォンジーに向けて出航し、その日遅くに到着した。[ 13 ]トーチ作戦で使用する軍需品を積載し、[ 11 ] 11月3日にクライドに向けて出航し、11月5日に到着した。[ 13 ]プリンス・ハラルドは、11月8日にクライドを出発し、 11月25日にアルジェリアのボヌに到着した護送船団KMS 3Gの一員であった。 [ 14 ] 11月20日、同艦はジブラルタルの西240海里（440km）（北緯35度55分、西経10度14分）の大西洋上でU-263の魚雷攻撃を受けた。約30分後、同艦は爆発して沈没し、乗組員38名のうち2名とDEMSの砲手10名のうち1名が死亡した。生存者は55名で、艦の犬も生き残った。犠牲者の慰霊碑はイギリスのプリマス海軍記念碑とノルウェーのスタヴァーンにあるミンネハレンに刻まれている。[ 11 ] / 北緯35.917度、西経10.233度 / 35.917; -10.233

参考文献

  1. ^ a bミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1995). 『帝国の船』 ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社 p. 引用なし. ISBN 1-85044-275-4。
  2. ^ a b c「ロイズ・レジスター、蒸気船・モーター船」（PDF）プリムソル船舶データ。 2014年1月25日閲覧。
  3. ^ a b c d e f g h i「EMPIRE FIELD」 . Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  4. ^ 「Convoy FN.18 / Phase 7」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  5. ^ a b「コンボイ EN.41 (シリーズ2)」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  6. ^ 「ON船団 – 1941-1945、ON船団1からON 100まで」 Warsailors . 2014年1月25日閲覧。
  7. ^ 「Convoy SL.121」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  8. ^ "Convoy WP.223" . Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  9. ^ 「Convoy PW.230」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  10. ^ 「Convoy PW.231」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  11. ^ a b c「M/S Prins Harald」 . Warsailors . 2014年1月25日閲覧。
  12. ^ “ロイド登録、ナビレス・ア・ベイプル・エ・ア・モーターズ” (PDF) .プリムソールの船舶データ。2014 年1 月 25 日に取得。
  13. ^ a b「PRINS HARALD」 . Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
  14. ^ 「Convoy KMS.3G」 Convoyweb . 2014年1月25日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Prins_Harald&oldid=1330944495」より取得