MVクイニツァ

バックリー湾のクイニツァ(2007年)
歴史
カナダカナダ
名前クイニツァ
同名の人物クウィニツァ川
所有者運輸省
オペレーター運輸高速道路省(1977-1982)、BCフェリー(1982-1983)、運輸高速道路省(1983-1985)
ルート
ビルダーバンクーバー造船所株式会社ノースバンクーバー
完了1977
稼働中1977
識別IMO番号:  7710965
運命1985年にBCフェリーに移管
カナダカナダ
名前クイニツァ
所有者ブリティッシュコロンビアフェリーサービス社
オペレーターブリティッシュコロンビアフェリーサービス社
ルート1983年~現在:バックリー湾デンマン島
取得した1985
改装2008
識別
状態現役
一般的な特徴
クラスとタイプQクラスフェリー
トン数1,107.59  GT
変位1,099 t (1,082 ロングトン)
長さ74.68メートル(245フィート0インチ)
ビーム19.51メートル(64フィート0インチ)
設置電力1,899馬力(1,416kW)
スピード10ノット(時速19km)
容量
  • 392人の乗客
  • 50台
クルー6
注記出典: [ 1 ] [ 2 ]

MVクイニツァ号は、 BCフェリーが運航する自動車フェリーです。1977年にブリティッシュコロンビア州バンクーバーのバンクーバー造船所で建造されました。このフェリーは元々、運輸道路省(MoT)の海水フェリー船隊の一部でしたが、1985年に運輸道路省の海水フェリー(クイニツァ号を含む)がBCフェリーに移管されました。[ 1 ]

50両編成のクイニツァ号は、1977年にナナイモ港ガブリオラ島間のフェリー航路で就航し、30両編成のカローク号に取って代わりました。前任船と同様に、クイニツァ号もすぐに手狭になったため、1982年6月には70両編成の大型MV クインサム号が就航し、クイニツァ号に取って代わりました。1982年の残り期間と1983年の大半は、BCフェリーズに貸し出されていました。ホースシュー湾ボーエン島スワーツ湾フルフォード港など、様々な航路で運航し、スワーツ湾からはメキシコ湾諸島にも就航しました。運輸省に戻った後、この船は2019年までバックリー湾デンマン島航路に配属され、その後クロフトンベスビオ湾(ソルトスプリング島)航路でハウサウンドクイーンと交代し、2024年現在も暫定的にこの航路に留まっている。[ 1 ]

2008年には、クイーン・オブ・カンバーランド号の定期航行中にエンジンと発電機が新しくなり、ブリッジ構造が再建され、客室も改装されました。2018年には、クイーン・オブ・カンバーランド号の予定外の修理のため、スキーナ クイーン号がフルフォード港とスワーツ湾の間に加え、ペンダー島とスワーツ湾間の航行も担う必要が生じました。この際、クイニツァ号はフルフォード港に停泊し、これらの航路のピーク需要時に追加の航路を確保し、危険な貨物航行にも対応しました。

参考文献

  1. ^ a b c Hammersmark, John. Quinitsa - BC Ferries」 . Westcoastferries.ca . West Coast Ferries . 2013年6月10日閲覧
  2. ^ 「What is Onboard: QuinitsaBCフェリー ブリティッシュ・コロンビア・フェリー・サービス社2013年6月10日閲覧

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