MVストルトコミットメント

2014年のMVストルトコミットメント
歴史
名前	ストルトへの取り組み(2011–現在) ボウ・センチュリー（2000–2011）
所有者	ストルトタン​​カーズ
船籍港	2011年～現在：ジョージタウン、ケイマン諸島 2000～2011年：ノルウェー、オスロ
ビルダー	Kværner Florø AS、ノルウェー
ヤード番号	139
発売	2000年1月21日
識別	IMO番号：  9168647 MMSI番号：319025300 コールサイン：ZGBH8 [ 1 ]
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	化学製品/製品タンカー
トン数	23,206  GT 3,743  DWT
長さ	183.1メートル（601フィート）
ビーム	32.2メートル（106フィート）
下書き	10.718メートル（35フィート）
深さ	14メートル（46フィート）
設置電力	1  × MAN SE 6L60MC (1 × 10,416 kW) [ 2 ] [ 3 ]     MAN B&W 6L28/32H補助エンジン × 2  シャフトジェネレータ1 台
推進	ディーゼル; 単軸 可変ピッチプロペラ1 個  2  ×バウスラスター
スピード	15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）（実用）[ 2 ]

MVストルトコミットメントはストルトタン​​カーズが所有するケミカルタンカーで、2015年12月にシンガポール海峡で一般貨物船ソーコクラウドと衝突し、その後沈没しました。 ^{[ 4 ]}この衝突により、ソーコクラウドの乗組員12名のうち6名が死亡し、ストルトコミットメントに軽微な構造的損傷が発生しました。

工事

この船はノルウェーのクヴェルナー・フロール社によって建造された。1999年1月に起工され、2000年1月にMVボウ・センチュリーとして進水した。^{[ 3 ]}

歴史

この艦は、その就役期間中に艦名と旗国の変更を経験しており、^{[ 3 ]}その中には次のような変更が含まれている。

• ケイマン諸島に寄港したMVストルト・コミットメント
• ノルウェー船籍のMV Bow Century 。

ソーコ雲との衝突

衝突地点

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2015年に2隻の船が衝突したシンガポール海峡の場所

2015年12月16日、同船はロッテルダムから高雄へ向かう途中、シンガポール海峡を通過していました。インドネシアのバトゥ・アンパール港を出港し、シンガポール海峡の分離通航帯に入った際に両船が衝突し、ソーコ・クラウドは2つに分裂し、両船とも海峡内で沈没しました。^{[ 5 ]}ストルト・コミットメント号は軽微な構造的損傷を受けただけで済みました。

参考文献

1. 「ストルト・コミットメント（9168647）」。Equasis。エコロジー・持続可能開発・エネルギー省。 2022年12月2日閲覧。
2. 「ストルトコミットメント」 Marine MAN Ship Management Ltd. 2022年12月2日閲覧。
3. 「ストルトコミットメント」DNV船舶登録簿。2022年12月2日閲覧。
4. 「デンマークの貨物船、ケミカルタンカーと衝突し沈没」スカイニュース、2015年12月17日。 2022年10月5日閲覧。
5. Tjahjono, Soerjanto (2018). 「海上安全調査報告書：アンティグア・バーブーダ籍一般貨物船THORCO CLOUDとケイマン諸島籍タンカーSTOLT COMMITMENTの衝突事故（シンガポール海峡、2015年12月16日）」(PDF) .国家運輸安全委員会：1–5 .