MV真の自信

MV真の自信
フーシ派の対艦ミサイルが船を攻撃
歴史
名前
  • 貞山(2011–2021)
  • 真の自信（2021年から）
所有者
  • オラマー ナベガシオン SA (2011–2021)
  • OCMマリタイムロワールLLC（2021～2024年）
  • トゥルー・コンフィデンス・シッピングSA（2024年から）[ 1 ] [ 2 ]
オペレーター
  • 臼井海運株式会社（2011年～2021年）
  • サード・ジェーニー・マリタイム株式会社（2021年から）[ 1 ] [ 2 ]
船籍港
ビルダー大島造船所、堺
ヤード番号10610
発売2011年6月17日[ 3 ]
完了2011
識別
運命2024年3月6日にフーシ派の対艦ミサイルによる攻撃を受けた
一般的な特徴
クラスとタイプばら積み貨物船
トン数29,104  GT
長さ183メートル（600フィート5インチ）
ビーム32メートル（105フィート0インチ）
クルー20

MVトゥルー・コンフィデンスは、ギリシャの会社であるサード・ジェーニャ・マリタイムによって管理され、リベリアの海運会社であるトゥルー・コンフィデンス・シッピングによって所有されている、バルバドス船籍のばら積み貨物船である。[ 4 ] [ 5 ]この船は2024年3月6日に攻撃され、紅海危機の際にフーシ派による商船への攻撃で最初の民間人の犠牲者を出した。

攻撃

紅海危機の最中、2024年3月6日午後12時30分頃（米国東部標準時） 、トゥルー・コンフィデンスはイエメンのアデン南西54海里（100キロメートル、62マイル）の海域でフーシ派の対艦弾道ミサイルの攻撃を受けた。これは、イエメン海軍を名乗る人物が約30分間、同艦に無線で呼びかけ、進路変更を命じた後のことであった。同艦の乗組員3名が死亡し、フーシ派の攻撃で最初の犠牲者となった。[ 6 ] [ 7 ]

アメリカ中央軍の画像は、甲板貨物の下の乗組員室の後部左舷四分の一に大きな損害があることを示している。[ 6 ]これは、ミサイルが着弾した午前2時頃（最初のVHF無線連絡がインド海軍駆逐艦INS コルカタに報告されてから2時間後）に実際に船が向きを変えて南東の針路をとっていたことを示している。[ 8 ]攻撃で船は大きな損害を受け、乗組員は間もなく船を放棄した。操舵室では火災も発生した。[ 9 ]フーシ派は、船が彼らの発した警告メッセージを拒否した後に攻撃が行われたと述べた。[ 10 ] [ 11 ]アメリカ中央軍によると、この攻撃で紅海危機における商船に乗っていた最初の民間人の犠牲者となり、乗組員3人が死亡、4人が負傷、そのうち3人が重体となった。[ 12 ] [ 13 ]襲撃当時、船には乗組員20名と武装警備員3名が乗船していた。乗組員にはフィリピン人15名、ベトナム人4名、インド人1名が含まれており、そのうちフィリピン人2名とベトナム人1名が死亡した。また、スリランカ人2名とネパール人1名の武装警備員も乗船していた。[ 14 ]

船の被害状況は不明である。乗組員は船を放棄する前に救命ボートを出し、最終的にジブチに避難した。[ 15 ]アメリカ海軍の軍艦USS フィリピン・シーとINSコルカタが救助活動を支援するために派遣された。[ 16 ] [ 9 ] [ 17 ]

襲撃当時、この船は中国の連雲港からサウジアラビアのジッダ、ヨルダンのアカバへ鉄鋼製品とトラックを積んでいた。[ 6 ] [ 18 ]

フーシ派は、この船はアメリカ所有だと主張したが、船主の広報担当者は、アメリカ企業とは一切関係がないとして、この主張を否定した。[ 6 ]船主であるTrue Confidence Shipping社はリベリアに登録されており、ギリシャに拠点を置くThird January Maritime社によって運航されている。両社とも米国とは無関係であることを確認している。しかし、2024年2月24日まで、この船はロサンゼルスに拠点を置くOaktree Capital Management社と関係があった。[ 6 ] [ 19 ]

反応

  • 欧州連合（ EU）は今回の攻撃を非難した。EUは、フーシ派の攻撃は国際法、航行の自由、国際貿易に違反し、船員の生命を危険にさらしており、直ちに停止されなければならないと改めて強調した。また、EUは加盟国がアスピデス作戦を通じて船舶を保護する用意があると述べた。[ 20 ]
  • フランス：フランスは犠牲者とその遺族に哀悼の意を表した。また、フーシ派に対し、国際船舶への攻撃を停止するよう呼びかけ、フーシ派の活動は新たな段階に達したと述べた。[ 21 ]
  • イスラエル：マニラ駐在イスラエル大使館は、襲撃事件でフィリピン人2名が死亡したことに対し、フィリピンに哀悼の意を表した。また、フィリピン政府との連帯を示し、あらゆるテロ行為を非難すると述べた。[ 22 ]
  • 日本：外務省は犠牲者に対し哀悼の意を表し、トゥルー・コンフィデンス号への攻撃、そしてアラビア半島周辺海域におけるフーシ派による船舶への執拗な攻撃を断固として非難する旨表明した。また、日本は引き続き航行の自由を確保する責務を遂行し、関係国と協力しつつ必要な措置を講じていくと述べた。[ 23 ]
  • フィリピン：フィリピン政府は、トゥルー・コンフィデンス号の攻撃により自国民2名が死亡したことを知り、深い悲しみと懸念を表明した。[ 24 ]
  • 国連：国連は、トゥルー・コンフィデンス号への攻撃を含む紅海でのフーシ派の船舶攻撃を非難し、この攻撃を悲劇的だと表現した。[ 25 ]
  • ベトナム：ベトナムはこの攻撃を暴力的かつ非人道的であると非難し、外務省報道官のファム・トゥ・ハン氏は紛争当事者に対し、武力の使用を中止し、国際船舶の安全と保障、自由を確保するよう求めた。[ 26 ]
  • イエメン：南部暫定評議会幹部会は、この攻撃をテロ行為と非難し、紅海の状況は危険な段階に達しており国際的な対応が必要だと述べた。[ 27 ]

参考文献

  1. ^ a b c「True Confidence (9460784)」 . Equasis .エコロジー・持続可能開発・エネルギー省. 2024年5月23日閲覧。
  2. ^ a b「フーシ派の貨物船ミサイル攻撃で3人死亡 - 米軍」 BBC 、 2024年3月6日。 2024年3月6日閲覧。
  3. ^ 「ClassNK船舶登録簿 - M/S TRUE CONFIDENCE(CNo.113419)」。
  4. ^ 「True Confidence、バルクキャリア - 詳細と現在の位置 - IMO 9460784」。Vessel Finder 。 2024年3月6日閲覧。
  5. ^ 「真の自信」MaritimeTraffic . 2024年3月6日閲覧。
  6. ^ a b c d e “アデン湾の貨物船へのフーシ派ミサイル攻撃で3人死亡” . BBCニュース. 2024年3月7日. 2024年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月23日閲覧。
  7. ^ Iordache, Ruxandra (2024年3月7日). 「紅海でフーシ派による初の致命的攻撃、3人死亡」 . CNBC . 2024年3月7日閲覧。
  8. ^ 「インド海軍、アデン湾でミサイル被弾した船舶を救助」タイムズ・オブ・インディア、2024年3月8日。ISSN 0971-8257 。 2025年6月30日閲覧。 
  9. ^ a b “フーシ派の商業船攻撃で3人死亡、4人負傷” .ボイス・オブ・アメリカ. 2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月7日閲覧。
  10. ^ Wintour, Patrick (2024年3月6日). 「米国によると、フーシ派がアデン湾で船舶を攻撃し、船員3人が死亡」。ガーディアン。2024年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月6日閲覧。
  11. ^バートランド、ナターシャ (2024年3月6日). 「紅海でフーシ派が商業船を攻撃、乗組員が初めて死亡、米当局者発言」 CNN . 2024年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月6日閲覧。
  12. ^ Bigg, Matthew Mpoke; Gupta, Gaya (2024年3月6日). "「少なくとも2人の罪のない船員が死亡した」とイエメン駐在英国大使館が発表。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331。2024年3 月6日閲覧。
  13. ^ 「フーシ派の攻撃で国際貨物船3人が死亡、同グループは航路攻撃を継続：米国」ABCニュース。2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月6日閲覧。
  14. ^ 「分析：イエメンのフーシ派反政府勢力による船舶への初の致命的攻撃、混乱する中東情勢のリスクを増大」AP通信。2024年3月7日。 2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月7日閲覧。
  15. ^ 「フーシ派による商船への初の致命的攻撃でフィリピン人2名、ベトナム人船員1名が死亡」『タイムズ・オブ・イスラエル』 2024年2月7日。 2024年2月7日閲覧。
  16. ^ 「ホワイトハウス、民間船員死亡を受け、世界各国の指導者に『無謀な』フーシ派の攻撃阻止への協力を呼びかけ」 FOXニュース。2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月7日閲覧。
  17. ^ “Watch: Indian Navy Warship Rescues 21 From Ship Hit By Houthi Missile” . NDTV . 2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月7日閲覧。
  18. ^ライト、ロバート (2024年3月7日). 「イエメン沖の貨物船に対するフーシ派の攻撃で3人死亡」 .フィナンシャル・タイムズ. 2024年3月7日閲覧。
  19. ^ 「フーシ派の攻撃で船員3人が死亡、同派による船舶への初の致命的攻撃」アルジャジーラ・メディア・ネットワーク。2024年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月6日閲覧。
  20. ^ 「イエメン：アデン湾におけるフーシ派による船舶への致命的な攻撃に関する報道官の声明」 EEAS . 2024年3月21日閲覧。
  21. ^ 「紅海 - フーシ派による商業船トゥルー・コンフィデンス号への致命的な攻撃」フランス外交 - ヨーロッパ・外務省2024年3月6日. 2024年3月21日閲覧。
  22. ^ 「イスラエル、フーシ派の攻撃を非難、死亡者についてフィリピン政府に哀悼の意」フィリピン通信社、2024年3月12日。 2024年3月21日閲覧。
  23. ^ 「日本、フーシ派による『トゥルー・コンフィデンス』号への攻撃を非難」アラブニュースジャパン。 2024年3月21日閲覧。
  24. ^ 「フィリピン、フーシ派の船舶攻撃でフィリピン人2名が死亡、大きな動揺」フィリピン通信社2024年3月7日. 2024年3月21日閲覧。
  25. ^ 「紅海とバーブ・アル・マンダブの状況に関する安全保障理事会の報道声明」press.un.org . 2024年3月21日閲覧。
  26. ^ 「ベトナム、フーシ派の致命的な攻撃を非難」 NHK WORLD 2024年3月21日閲覧。
  27. ^ 「STC幹部会、フーシ派による船舶『トゥルー・コンフィデンス』へのテロ攻撃を非難、海上航行の保護に向けた国際社会の強固な行動を強調」。南部暫定評議会。 2024年3月21日閲覧。
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