MVヤキマ

フェリー
2013年のヤキマ
歴史
名前ヤキマ
所有者WSDOT
オペレーターワシントン州フェリー
船籍港シアトル、ワシントン州、米国
ルートアナコルテス・サンファン諸島
ビルダーサンディエゴのナショナルスチールアンドシップビルディング
発売1967年5月20日
洗礼を受けた1967年5月20日
完了1967
取得した1968年3月23日
処女航海1968年3月23日
稼働中1968年3月
識別
状態運用
一般的な特徴
クラスとタイプ超一流の オート/旅客フェリー
トン数
変位3,634ロングトン(3,692 トン
長さ382フィート2インチ(116.5メートル)
ビーム73フィート2インチ(22.3メートル)
下書き18フィート6インチ(5.6メートル)
デッキ5
デッキクリアランス15フィート6インチ(4.7メートル)
ランプ4
設置電力4基のディーゼル電気エンジンから合計8,000 馬力(6,000kW)
推進ディーゼル電気エンジン4基
スピード17ノット(時速31km、時速20マイル)
容量
  • 1,195人の乗客
  • 144台(商用車最大30台)
クルー14

MVヤキマは、ワシントン州フェリーが運航するスーパークラスの フェリーですヤキマは1967年にシアトル・ブレマートン航路用に建造され、1980年代初頭までシアトル・ブレマートン航路で運航されていましたが、その後、乗客数の増加に見合ったエドモンズ・キングストン航路に移管されました。

1999年に大規模な改修が行われ、その後アナコルテス-サンファン諸島航路に移されました。[1] 2014年春に駆動モーターの修理のため運航を中止し、2014年秋に再び運航を開始しました。

彼女の警戒用のホルンは A 2に調整されていると考えられています。

MVヤキマ号がオーカス島を出港

2016年3月、サンファン諸島を航行中に火災が発生しました。フライデーハーバーとの航路が数時間にわたって閉塞し、しばらくの間運航停止となりました。その後、ヤキマ号はサンファン諸島での運航を再開しました。

参考文献

  1. ^ 「今日のスーパークラス」evergreenfleet.com。2009年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  • WSDOTからの船舶情報


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