| 馬油通 | |||||||||||
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| 繁体字中国語 | 馬游塘 | ||||||||||
| 簡体字中国語 | 马游塘 | ||||||||||
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馬油塘(中国語:馬游塘)は、香港の将軍澳ニュータウンの宝林と新九龍の早毛坪の間の峠にある地域です。同名の村にちなんで名付けられました。 [1] 20世紀初頭の地図では、兔塘や馬兔塘として知られています。馬油塘は新九龍と新界の境界にあります。
馬游塘坳(マーヤウトンアウ)は、この地域の峠の具体的な名前です。
地理
大上徳(タイショントク)、茅湖山(マウウーシャン)、五桂山(ブラックヒル)の鞍部に位置するこの土地は、比較的平坦です。東西の谷間に向かって川が流れており、馬油塘は農業に適しています。
馬油塘西側の渓谷の地形は将軍澳トンネルの建設によって大きく変化した。[要出典]
管理
歴史
1911年の国勢調査では、馬油通の人口は131人だった。そのうち男性は60人だった。[3]
馬油塘は九龍の尾根に位置しているため、第二次世界大戦中は日本軍の侵攻を防ぐ防衛線となっていました。この防衛線は馬娑塘線として知られていました。
教育
馬耀通は小学校1年生入学(POA)学校ネット48に所属しています。この学校ネットには、複数の補助学校(独立して運営されているが政府資金で運営されている)と観塘政府小学校が含まれます。[4]
レジャー
ウィルソントレイルの第3ステージは馬油塘を通ります。[5]
輸送
かつては徒歩で行くことができました。1899年にイギリスが清から新界を奪取すると、イギリス軍は山脈沿いにカスタムヒルとデビルズピークを結び、馬油塘を通り抜けるアンダーソンロードを建設しました。馬油塘の北側の区間は通常の道路となり、南側の短い区間は馬油塘路となりました。
1955年、国民党の難民が居住する仁尼廠(レンニーズ・ミル)のために、新しい道路である宝林路が建設されました。この道路は居留地を起点とし、馬油塘(マーヤウトン)のアンダーソンロードで終わります。1980年代に将軍澳ニュータウンの開発が始まると(要出典) 、この道路は香港政府によって改良され、早毛坪(サウマウピン)まで延伸されました。また、新城内の 宝林(ポーラム)にある新しい公営住宅街を結ぶため、咀林路(ツイラム)が建設されました。
馬油塘の交通とは関係ありませんが、馬油塘の高台の下にある 将軍澳トンネルは、新城と市街地を結ぶ主要な道路交通結節点です。
参考文献
- ^ 「村代表選挙」www.had.gov.hk . 2020年5月25日閲覧。
- ^ 「新界小規模住宅政策に基づく認定村落一覧」(PDF)土地局、2009年9月。
- ^ 長谷, パトリック(1996). 「新界における伝統生活:1911年と1921年の国勢調査の証拠」(PDF) .王立アジア協会香港支部誌. 36 : 79. ISSN 1991-7295.
- ^ 「POAスクールネット48」(PDF) .教育局. 2022年9月12日閲覧。
- ^ 「観塘の楽しみ - ウィルソントレイル(ステージ3)」Kwuntong.org.hk. 2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月29日閲覧。
外部リンク
北緯22度19分09秒 東経114度14分38秒 / 北緯22.319282度 東経114.243885度 / 22.319282; 114.243885