| マクティア区画 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 状態 | 運用 |
| 所有者 | カナディアン・パシフィック・カンザスシティ |
| ロケール | グレータートロントエリアとセントラルオンタリオ |
| テルミニ | |
| サービス | |
| タイプ | 貨物鉄道 |
| システム | カナディアン・パシフィック・カンザスシティ |
| サービス | |
| 歴史 | |
| オープン | 1908 |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 126.9マイル(204.2 km) |
| トラック数 | 1 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ |
マックティア支線はカナダのオンタリオ州にある主要鉄道路線で、カナダ太平洋鉄道カンザスシティ社が所有・運営している。路線は南はトロントから北はマスコーカのマックティアまで、全長204.2km (126.9マイル) に及ぶ。[1]マックティア支線はカナダ太平洋鉄道の現在の大陸横断ルートの最東端にあり、カナダ国内に完全に含まれる同社の東部および西部の保有地を結ぶ唯一の接続である。ルートは全線単線で、貨物鉄道サービスのみが行われている。1955年から1978年の間、マックティア支線ではカナダ太平洋鉄道の最高峰の大陸横断旅客列車であるカナディアン号がトロントからバンクーバーまで運行されていた。カナディアン号の運行は1978年にVia Railに移管され、Via RailはCNRのニューマーケット支線に切り替えて、マックティアの北23マイル (37 km) のパリーサウンドで以前のCPRルートに再び合流した。[2]
ルート
マックティア小地区はウェスト・トロント・ダイアモンドから始まり、ここで同じくカナディアン・パシフィック・カンザス・シティ・システムの一部であるガルト小地区から北西に分岐する。ここから路線はGOトランジットのキッチナー線と約4.5マイル(7.2 km)並行し、北に分岐する。ヨークに入ってすぐ、鉄道はカナディアン・ナショナルの ハルトン小地区の下を横切る。ここで路線はCPKCのヴォーン複合一貫輸送施設のすぐ東を通過する。ボルトン、パルグレイブ、バクスターの3つの側線をたどって、鉄道は東のバリーまで走るバリー・コリングウッド鉄道と合流する。この合流点の後、路線はシムコー郡北部を曲がりくねって進み、オンタリオ州北部の深い森林に入る。路線はセヴァーン滝でトレント・セヴァーン水路を渡ってマスコーに入る。荒野を抜けると、このルートはバラに到着し、そこからカナディアン・ナショナルのバラ地区と並行してオンタリオ州マクティアに到達します。[1]この地区はマクティアで終わり、そこからパリーサウンド地区は北のサドベリーまで続きます。
渋滞
マクティア潜水艦は複合輸送やその他の貨物輸送を扱っている
- 100、バンクーバー(BC州)からトロント(ON州)、優先インターモーダル、毎日
- 101、トロント(オンタリオ州)からバンクーバー(BC州)、優先インターモーダル、毎日
- 104、バンクーバー(BC州)からトロント(ON州)、インターモーダル、毎日
- 105、トロント(オンタリオ州)からバンクーバー(BC州)、インターモーダル、毎日
- 106、バンクーバーBCからモントリオールQC、オートラックとインターモーダル、必要に応じて
- 112、バンクーバーBCからモントリオールQC、インターモーダル、毎日
- 113、モントリオールQCからバンクーバーBC、インターモーダル、毎日
- 114、バンクーバーBCからモントリオールQC、インターモーダル、毎日
- 118、エドモントンABからモントリオールQC、インターモーダル、毎日
- 119、モントリオールQCからエドモントンAB、インターモーダル、毎日
- 420、ウィニペグ MB からトロント ON、混合貨物、毎日
- 421、トロント(オンタリオ州)からウィニペグ(マニトバ州)、混合貨物、毎日
- 422、サドベリー ON からトロント ON まで、混合貨物、必要に応じて
- 423、トロント・オンタリオ州からサドベリー・オンタリオ州、混合貨物、必要に応じて
- H17、トロント(オンタリオ州)からスペンスヤード(オンタリオ州)、オートラック(必要に応じて)
- H28、オンタリオ州ヴォーンからオンタリオ州トロント、複合輸送および混合貨物(必要に応じて)
駅
マクティア地区にはカナディアン鉄道が運行する3つの駅があったが、いずれも1978年に閉鎖された。[2]
- ウェストトロント
- アリストン
- マクティア
参照
参考文献
- ^ ab Ontrail (2010年3月3日). 「CP MacTier Sub Info」. sozcu.com.tr . 2020年6月22日閲覧。
- ^ ab van Steenis, C. (2015年4月). 「カナダ大陸横断旅客サービスの60年 1955-2015」カルガリー、アルバータ州、14ページ。
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