マクドナルド・カルティエ橋 ポン・カルティエ・マクドナルド | |
|---|---|
 | |
| 座標 | 北緯45度26分12秒 西経75度42分9秒 / 北緯45.43667度 西経75.70250度 / 45.43667; -75.70250 |
| 運ぶ |  A-5キング・エドワード・アベニュー |
| 十字架 | オタワ川 |
| ロケール | オタワ、オンタリオ州 ガティノー、ケベック州 |
| 正式名称 | マクドナルド・カルティエ橋 |
| 所有者 | カナダ政府 |
| 保守 | カナダ公共サービス・調達省 |
| 特徴 | |
| デザイン | 鋼桁トラス橋 |
| 全長 | 618メートル（2,028フィート） |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1963 |
| オープン | 1965年10月15日 |
| 位置 | |
 マクドナルド・カルティエ橋のインタラクティブマップ | |
マクドナルド・カルティエ橋（仏：Pont Cartier-Macdonald ）は、オンタリオ州オタワとケベック州ガティノーを結ぶ橋です。全長618メートル（2,028フィート）の連続鋼箱桁橋で、6車線が通行できます。オタワのキング・エドワード・アベニューとサセックス・ドライブをケベック州の高速道路5号線と結んでいます。オタワとガティノーを結ぶ最東端の橋で、アレクサンドラ橋のすぐ東に位置しています。
この橋は、1963年から1965年にかけて連邦政府と両州政府によって建設されました。カナダ公共事業・政府サービス省が所有・維持管理しています。この橋は、カナダ州の共同首相であったジョン・A・マクドナルドとジョルジュ＝エティエンヌ・カルティエにちなんで命名され、フランス語圏カナダと英語圏カナダの結びつきを象徴しています。
橋の両側には歩行者と自転車用の歩道があります。ガティノー側の橋を渡った直後から、この道路はオートルートの一部となり、自転車と歩行者の通行は禁止されています。ただし、ローリエ通りへ続く歩道は通行可能です。
オタワ側はヴァニエ・パークウェイと接続する予定で、リドー川を渡る箇所の橋脚はカナダ太平洋鉄道のサセックス・ストリート支線からいくつか残されているが[1] 、ルートがニュー・エディンバラ・パークの多くを占めるためキャンセルされた。 [要出典]代わりに、キング・エドワード・アベニューが一方通行のセント・パトリック・ストリートとマレー・ストリートからリドー川にかかるセント・パトリック・ストリート橋まで拡幅され、この橋はヴァニエ・パークウェイの北端と接続している。これにより橋と国道417号線が4車線で接続される。[2]現在、オンタリオ側の入口ランプを再配置する工事が行われており、これ以上の延伸の可能性はなくなった。
参照
参考文献
- ^ Googleマップの衛星画像、2007年9月アクセス
- ^ オタワ市- キング・エドワード通りの改修工事段階 Archived 2007-10-22 at the Wayback Machine、2007年9月アクセス]
外部リンク
- カナダ運輸省による橋のプロフィール
