| マデルヴィック・モーター・キャリッジ・カンパニー | |
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Madelvic Motor Carriage Companyのインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 37 Granton Park Avenue, Granton , Edinburgh , Scotland |
| 座標 | 北緯55度58分50秒 西経3度13分58秒 / 北緯55.980446度 西経3.232809度 / 55.980446; -3.232809 |
| グリッド参照 | NT2317277071 |
| オープン | 1899 |
| 所有者 | スコットランド政府 |
指定建造物– カテゴリーB | |
| 正式名称 | グラントンパークアベニュー37番地、旧マデルヴィック工場、オフィス、生産棟、発電棟のみ |
| 指定された | 1998年9月16日 |
| 参照番号 | LB45654 |
スコットランドのグラントンにあるマデルヴィック・モーター・キャリッジ・カンパニーは、初期の自動車製造会社でした。
歴史
この会社は、エディンバラ市天文学者のウィリアム・ペックによって、新興技術であった電気の開発を目的として設立された。マデルヴィックは、1898年から1900年にかけて、エディンバラ北部のグラントンにある工場で「電動ブロアム」を生産した。この車両は、モーター、バッテリー、車軸の後ろに設置された小さな中央の車輪で構成される三輪の前車軸ユニットで駆動され、車を推進した。このユニットはシャーシの前部に取り付けられ五輪車両を構成したが、馬車に取り付けることもできた。ペックは宣伝として、グラントンとリースの間でこの車を使用した公共交通機関を提供した。より従来的な前輪駆動の電気自動車も短期間生産された。しかし、電気自動車が未来であるとは考えられず、マデルヴィックは倒産し、1900年にキングスバーグ・モーター・カンパニーに買収された。
グラントンに現存する元の工場棟は、現在も住宅とオフィス用に改装中です。英国で現存する最古の自動車工場です。マデルヴィック社が生産を停止した後、キングスバーグ社がここで自動車を製造し、その後スターリングス・モーター・キャリッジ社が製造しました。スターリングス社はこの場所でバスも製造し、一部はオーストラリアに輸出されていました。1925年にユナイテッド・ワイヤー社が建物を購入し、2001年まで使用していました。
2001年、これらの建物はエディンバラ市議会とスコットランド企業庁の合弁会社である開発会社ウォーターフロント・エディンバラ・リミテッドによって購入された。バレル社とエディンバラ市議会の合弁会社であるブレディは、工場を再開発し、住宅、タウンハウス、商業オフィススペースを建設することを望んでいた。改修工事はマルコム・フレイザー・アーキテクツが設計した。この建物はスコットランドの危機建築物登録簿に登録されている。[1] 2024年7月、ラー・ハウジング・トラストは、生産棟を28戸のタウンハウスに改築する計画を提出した。[2]
ギャラリー
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かつての自動車工場の生産棟。
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マデルヴィック・ハウスは、かつて自動車工場の管理棟だった建物です。現在はコミュニティの中心地として利用されています。
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モーター工場跡の記念銘板。
参照
参考文献
- ^ 「Madelvic Car Factory (Former)」.スコットランドの危機に瀕した建物登録簿.スコットランドの古代史跡に関する王立委員会. 2013年10月28日閲覧。
- ^ Gourlay, Kris (2024年7月23日). 「エディンバラの廃墟となった自動車工場を数十戸のタウンハウスに改装する計画」.エディンバラ・ライブ. 2024年7月23日閲覧。
- 電気自動車の歴史
- エディンバラの建築
- 英国の自動車メーカー
- グラントン歴史グループ
外部リンク
- エディンバラ、グラントン、グラントン・パーク・アベニュー87番地、マデルヴィック自動車工場、キャンモア・データベースの管理棟
- エディンバラ、グラントン、グラントン・パーク・アベニュー87番地、マデルヴィック自動車工場、キャンモア・データベースの生産ブロック
- ナショナル・トランスポート・トラストのウェブサイトにあるマデルヴィック・モーター工場