| チーム情報 | ||
|---|---|---|
| UCIコード | 狂った | |
| 登録済み | イギリス | |
| 設立 | 2011 (2011年) | |
| 規律 | マウンテンバイク | |
| 状態 | UCIマウンテンバイクチーム | |
| 自転車 | サラセン人 | |
| 主要人物 | ||
| ゼネラルマネージャー | ウィル・ロングデン | |
マディソン・サラセンは、ダウンヒル・マウンテンバイク に特化した、イギリスを拠点とするUCIトレードチームです。
2018年にチームは2度の世界チャンピオン、ダニー・ハートとの契約を発表した。
2011年に設立されたこのチームは、マノン・カーペンター、その後マット・ウォーカーを迎えて大きな成功を収めました。
カーペンター選手は、チームのデビューシーズンにジュニアUCIマウンテンバイクダウンヒル世界チャンピオンになり、その後、2014年にUCIマウンテンバイクダウンヒルワールドカップと世界選手権のシニアタイトルを獲得しました。
ウォーカーは2017年にジュニアUCIマウンテンバイクダウンヒル世界チャンピオンになった。
2018年、チームは2度の世界チャンピオンであるダニー・ハートとの注目度の高い契約を交わし、ハートは数々の表彰台を獲得し、2019年にはスノーシューでチーム初のエリート男子ワールドカップ優勝を果たしました。
現在、マディソン サラセン ファクトリー レース チームは、エリート男子部門で競うマット ウォーカーとグレッグ ウィリアムソン、そしてジュニア男子部門で競うジョージ マドレーで構成されています。
マディソン・サラセン開発チームも元レーサーのマット・シモンズが監督を務め、オリビア・テイラーとフェリックス・グリフィスの2人の若いライダーで構成されています。
2011年に発足したチームの目標は、マディソンのCEOであるドミニク・ランガンによって明確に示されました。[ 1 ]
「最初の1年間は主に育成チームで、ワールドカップシリーズに出場するライダーは数名です。最低でも3年間のプログラムで、その後もさらに活動を続けたいと思っています。目標は、より多くのライダーをワールドカップシリーズに参戦させることです。」
「それをさらに強化し、チャンピオンを輩出できればと思っています。とにかく優秀な英国人ライダーを輩出したいんです。」

マノン・カーペンターは、スイスのシャンペリーで開催されたジュニア世界選手権でチーム初のメジャー優勝を果たした。[ 2 ]
この勝利の後、2011年11月にティム・フルックスがチームマネージャーに任命されたが、彼は健康上の問題によりすぐに辞任を余儀なくされた。[ 3 ]
2012年2月、ウィル・ロングデンがチームマネージャーに就任した。[ 4 ]
ロングデン自身もダウンヒル、フォークロス、デュアルスラロームで4度の英国チャンピオンに輝き、 MBUK育成チームのコーチを務めた後、チームの指揮を執りました。彼はまた、英国サイクリング協会のダウンヒル・マウンテンバイク部門のライダー代表でもありました。
2012年、マノン・カーペンター選手がチーム初のワールドカップと世界選手権で表彰台を獲得しました。
ロングデン監督は2013年にサム・デイルと契約してチームを強化し、カーペンター選手はワールドカップ6ラウンド中5ラウンドで表彰台に上がった。
2014年までにチームは2つに分割され、カーペンター、デイル、そして新加入のマット・シモンズが率いるファクトリーレースチームが主要レースに参戦することになった。[ 5 ]
ファクトリーチームと並行して開発チームが発足した。[ 6 ]
分裂後、チームは最も成功したシーズンを迎え、カーペンターはワールドカップシリーズ総合優勝[ 7 ]と世界選手権優勝を果たした。[ 8 ]
シーズン最後のワールドカップでシモンズが2位を獲得したことで、チームはシリーズ終了時の順位で3位となった。
2015 年、マディソン サラセン工場はシモンズ、カーペンター、デールのサービスを採用しました。
カーペンター選手はシーズン序盤の波乱の後、ワールドカップで総合2位となり、世界選手権で銀メダルを獲得するまでに回復した。
2015年12月、マディソン・サラセンは新しいメンバー構成とマーク・ボーモントとの契約を発表しました。
しかし、最も大きなインパクトを残したのは、ケアンズでワールドカップ初優勝を果たしたジュニアのマット・ウォーカーだった。
2016 年 12 月にカーペンターがチームを離れ、アレックス・マリンが加わり、独立した開発チームが再始動しました。
マット・ウォーカーは、オーストラリアのケアンズで開催された世界選手権で優勝する前に、ジュニアワールドカップで2度目の優勝を果たした。
2018年1月、チームは新たなラインナップを発表し、アレックス・マリンとマット・ウォーカーにダニー・ハートが加わりました。2度のワールドチャンピオンに輝いたダニー・ハートという注目の選手を獲得したことで、彼は数々の表彰台を獲得し、2019年にはスノーシューでチーム初のエリート男子ワールドカップ優勝を果たしました。
2019年シーズン最終戦、ダニー・ハートは年間屈指のライディングを披露し、マディソン・サラセン初の男子エリートワールドカップ・スノーシューで優勝を果たしました。このライディングは、その年のワールドカップシリーズ総合優勝者を決定づける、歴史に残るレースとなりました。
2020年、マット・ウォーカーはUCIダウンヒルワールドカップの総合優勝を果たしました。シーズンを通して安定した好成績を収め、UCIワールドカップ4ラウンドで4位、3位、2位、3位と好成績を収め、タイトルを獲得しました。
2021年と2022年のシーズン中、ジュニアライダーのジョーダン・ウィリアムズは複数のワールドカップで優勝し、2022年にはレ・ジェでジュニア世界チャンピオンになりました。
マット・ウォーカーは、ワールドカップ総合優勝という輝かしい成績に続き、2022年6月にレオガングで自身初のワールドカップ優勝を果たし、地球上で最も速いマウンテンバイカーの一人としての地位をさらに確立しました。現在、マディソン・サラセン・ファクトリー・レース・チームは、エリート男子カテゴリーに出場するマット・ウォーカーとグレッグ・ウィリアムソン、そしてジュニア男子カテゴリーに出場するジョージ・マドレーで構成されています。チームは、マット・ウォーカー、グレッグ・ウィリアムソン、ジョージ・マドレーの3人全員イギリス人メンバーで、2024年にはさらなる上位成績を目指して精力的に取り組んでいます。マディソン・サラセン・デベロップメント・チームも元レーサーのマット・シモンズが監督を務め、オリビア・テイラーとフェリックス・グリフィスの2人の若手ライダーで構成されています。
2024
ファクトリーレーシングチーム
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2021
ファクトリーレーシングチーム
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2018
ファクトリーレーシングチーム
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2017
ファクトリーレーシングチーム
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2016
ファクトリーレーシングチーム
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2015
ファクトリーレーシングチーム
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開発チーム
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2014
ファクトリーレーシングチーム
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2013
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2012
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2011
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マディソンクロージング
UCIマウンテンバイクワールドカップダウンヒル
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