マドラスフライングクラブ
| マドラスフライングクラブMFC | |
|---|---|
| アクティブ | 1929年11月19日～現在 |
| 国 |  インド |
| タイプ | トレーニング |
| 役割 | 商業飛行訓練 |
| 駐屯地/本部 | チェンナイ国際空港1929–2019 ティルチラーパッリ国際空港2019–現在 |
| ニックネーム | MFC |
マドラス・フライング・クラブは、インドのティルチにある航空アカデミーです。パイロット訓練、航空機整備、客室乗務員管理などのコースを提供しています。[ 1 ]インドで最も古い航空アカデミーの一つです。[ 2 ]
位置
マドラス・フライング・クラブはもともとチェンナイに拠点を置いていましたが、2019年からはティルチにあるティルチラーパッリ国際空港のゲート1に拠点を置いています。
歴史
マドラス飛行クラブは、 1929年10月にマドラスの空港で旅客便が運航されるよりずっと前に、私設クラブとして設立されました。[ 3 ]このクラブは、G・ヴラストという名のパイロットによって設立されました。[ 3 ]このクラブは、1929年11月19日にプーナマリー・ハイロードのマドラス衛兵学校で会合を開き、発足しました。チッティが議長を務めたこの会合で、当時インド航空クラブの事務局長であったA・クーパー少佐が、民間航空局長からの資金援助を受けてマドラスに新しい飛行クラブを設立する旨の演説を行いました。飛行クラブは1930年3月4日に法人化され、1930年4月に飛行プログラムを開始するための補助金が交付され、1930年8月20日に当時のマドラス総督であり、飛行クラブの初代後援者でもあったジョージ・フレデリック・スタンレー卿によって正式に発足した。[ 3 ] HNホーカー中尉が初代操縦教官、MWハルクープが初代航空機関士として、最初の教習飛行は1930年7月21日に行われた。[ 3 ]最初の2機、VCT-ABHとVT-ABIは、ビアトリクス・スタンレー夫人によってそれぞれ「ガルーダ」と「プシュパック」と命名された。モハメッド・イスマイル・カーンは1942年からクラブに勤務する最初のインド人インストラクターとなった。[ 3 ]クラブの主任飛行インストラクターであるティンダル・ビスコーは1935年にマドラスからコロンボへの最初の国際飛行を行った。[ 3 ]
クラブの最初の会員には、アヴァダイアパン、SAAアナマライ、ソライアパンの3人のナトゥッコッタイ・チェッティアールが含まれていました。[ 3 ] 1931年、アヴァダイアパン・チェッティアールは5人目のインド人、そして自家用操縦士免許を取得した最初の人物となりました。その後まもなく、同じく1931年に、アナマライ・チェッティアールが6人目のインド人、そして2人目のインド人となりました。ソライアパンは21人目の人物となりました。[ 3 ] 3人とも航空機を所有し、マドラスの南250マイルにある故郷のカナドゥカタン村で飛行クラブを設立しました。[ 3 ]
独立後、ジャワハルラール・ネルー総裁の下、1955年10月に飛行クラブは創立25周年を祝った。2009年9月12日には、飛行クラブは創立80周年を祝った。[ 1 ] 2018年11月、飛行クラブはチェンナイ国際空港からティルチ国際空港への業務移転を発表した。[ 2 ]
飛行クラブ
初期のプス・モス、タイガー・モス、チップマンクス、そしてプシュパクから始まり、現在の飛行クラブの保有機にはグラスコックピットのセスナ172Rが含まれています。飛行クラブの保有機数は合計6機で、[ 1 ]セスナ152Aが3機、ハンザ3が2機、セスナ172Rが1機です。最近、飛行クラブは教育および展示目的で インド空軍からイスカラジェットエンジンを購入しました。
飛行クラブには、航空図書館、エアコン完備のコンピュータ支援スマート教室3室、視聴覚設備を備えた会議室があります。[ 1 ]飛行クラブはまた、トレーニングの質を高めるために外国の航空組織と協力する計画があります。[ 1 ]飛行クラブは、1975年のタミル・ナドゥ州社会登録法に基づいて登録されており、ニューデリーの民間航空総局によって公認されています。[ 1 ] [ 4 ]飛行クラブは、活動の最初の90年間で1,500人以上のパイロットを輩出しました。[ 4 ]タミル・ナドゥ州政府は、飛行クラブのインフラ開発のために、ティルチ空港に隣接する2エーカーの土地を割り当てました。[ 1 ]
2020年、飛行クラブはティルチのビショップ・ヒーバー・カレッジと提携し、バラティダサン大学が授与する航空関連の学位およびディプロマコースを提供しました。ビショップ・ヒーバー・カレッジには、航空エンジンやその他の航空関連機器を備えた航空実験室が設置されています。提供されるコースには、航空と航空機整備のそれぞれに関する3年間の理学士号、6か月のパイロット訓練コース、航空会社の運営、客室乗務員、空港地上業務に関する大学院ディプロマ、アシスタントフライトディスパッチャー向けの1年間のディプロマコース、カスタマーサービスエージェント向けの6か月の証明書コースが含まれます。[ 4 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g Rajaram, R. (2020年1月14日). 「マドラス飛行クラブ、ティルチから離陸準備完了」 . The Hindu . ティルチ：カストゥリ・アンド・サンズ. 2020年9月28日閲覧。
- ^ a b Joseph, Jose K. (2019年11月4日). 「1年経っても、フライングクラブは未だに始動せず」 . The New Indian Express . ティルチ: Express Publications . 2020年9月28日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i Muthiah, S. (2014). 『マドラス再発見』 チェンナイ: イーストウェスト. pp. 142– 143. ISBN 978-93-84030-28-5。
- ^ a b c Rajaram, R. (2020年2月24日). 「マドラス・フライング・クラブがシティ・カレッジと提携し、航空コースを提供」 . The Hindu . ティルチ：カストゥリ・アンド・サンズ. 2020年9月28日閲覧。
外部リンク
