マヒム・コーズウェイは、ムンバイ市街地／南ムンバイ（チャーチゲートからマヒムまで）と北部および西部郊外（バンドラからダヒサールまで）を結ぶ重要な連絡道路です。このコーズウェイは、南のマヒム地区と北 のバンドラ地区を結んでいます。
マヒム・コーズウェイは、周囲の土地が埋め立てられる前の1841年から1846年にかけて、かつてのマヒム島とサルセット島を結ぶために建設されました。2つの島の間の湿地帯は移動を危険にさらしていたため、コーズウェイの必要性が生じました。当時ボンベイを統治していたイギリス東インド会社は、このプロジェクトへの資金提供を拒否しました。 [要出典] 1840年のモンスーンの間にフェリー関連の死亡事故が数件発生した後、アババイ・ジージーボイはサルセット島とマヒム島を結ぶ橋の建設に資金提供を申し出ました。ジージーボイ家と政府との交渉の後、彼女の夫ジャムセトジー・ジージーボイはコーズウェイのために155,800ルピーを寄付し、1845年に一般公開されました。[1]
マヒム・コーズウェイは、スワミ・ヴィヴェーカーナンド・ロードとLJロードを結ぶ道路で、バンドラ・マスジドとマヒム教会（聖ミカエル教会）の間の区間です。これは、2009年6月30日に開通した大規模インフラプロジェクトであるバンドラ・ウォーリ・シー・リンクとは別物です。このリンクは、マヒム湾に新たな橋を架けることでコーズウェイの交通量を軽減することを目的としています。[要出典]
参考文献
- ^ テレサ・アルバカーキ(1985)。インディアンのアーブス・プリマ：ボンベイの歴史における一時代、1840～1865年。プロミラ。 p. 189.ISBN 9788185002002。
- タナ地区地名辞典の土手道
- マヒム
- ボンベイ/ムンバイのページ
北緯19度02分55秒 東経72度50分17秒 / 北緯19.04871度 東経72.83816度 / 19.04871; 72.83816
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