| マヒンドラ・マラッツォ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | マヒンドラ&マヒンドラ・リミテッド |
| 生産 | 2018~2024年 |
| デザイナー | マヒンドラデザインスタジオ ピニンファリーナ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトMPV |
| ボディスタイル | 5ドアワゴン |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,760 mm(109インチ) |
| 長さ | 4,585 mm(181インチ) |
| 幅 | 1,866 mm(73インチ) |
| 身長 | 1,774 mm(70インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | マヒンドラ ザイロ |
マヒンドラ・マラッツォは、2018年からマヒンドラ&マヒンドラ社が製造している小型多目的車(MPV)です。
マラッツォは2019年の北米国際オートショーでロクソールと並んで展示された。[1]
デザイン
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マラッツォは、マヒンドラのデザインスタジオが設計・開発し、初期段階および製品エンジニアリングではピニンファリーナ、チェンナイのマヒンドラ・リサーチ・バレー、ミシガン州トロイのマヒンドラ・オートモーティブ・ノース・アメリカと提携した。 [2] [3]当初のプロジェクトコード名はU321だった。マラッツォは2018年9月3日に発売され、中央列にキャプテンシートを備えた7人乗りまたは8人乗りから選択できる。[4]後部座席の乗客用のクライメートコントロールは、騒音を低減するための拡散スローオプション付きでセンタールーフに取り付けられている。
シャーシ
マラッツォは、重量(1650kg)で、52%の高張力鋼を使用した高剛性ラダーフレームシャーシを採用し、世界初の横置き前輪駆動システムを採用しています。マヒンドラはこの配置を採用することで、中央フロアの隆起とプロペラシャフトをなくし、軽量化を実現しました。[要出典]
エンジン
マラッツォはBS6準拠の1.5リッター4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、123 PS(121 bhp; 90 kW)、300 N⋅m(221 lb⋅ft)のトルクを発揮します。[5]トランスミッションはマニュアルのみです。[6] [7]ガソリンバージョンとオートマチックトランスミッションは2022年から2023年に発売される予定です。[8] [更新が必要]
安全性
マラッツォは、2018年にグローバルNCAP 1.0(ラテンNCAP 2013に基づく)で成人乗員に対して4つ星、幼児に対して2つ星の評価を獲得しました。 [9]
参考文献
- ^ フィンク、グレッグ(2021年1月15日)「マヒンドラ・マラッツォはデトロイトで最高の車かもしれない[更新]」Motor1.com 。 2021年7月16日閲覧。
- ^ 「マヒンドラ、世界最高レベルのエンジニアリングで製造されたマラッツォを発売、価格は99万ルピーから」エコノミック・タイムズ、2018年9月3日。
- ^ 「Mahindra Marazzoのデザイン開発」CDNチーム。2018年9月10日 – Car Design News経由。
- ^ ミシュラ、ララテンドゥ (2018 年 9 月 3 日)。 「M&M、マラッツォを99億9,000万ルピーで発表」。ザ・ヒンズー教– www.thehindu.com経由。
- ^ 「BS6 Mahindra Marazzo が 112.5 万ルピーで発売」
- ^ 「マヒンドラ、7人乗りのマラッツォを99万9000~139万ルピーで発売」www.businesstoday.in。
- ^ 「2020年型マヒンドラ・マラッツォBS6が発売。価格は112万5千ルピーから」
- ^ 「Mahindra Marazzo のガソリンバージョンが BS6 規格に準拠して 2020 年に登場予定」。
- ^ 「Mahindra MarazzoがGlobal NCAPで4つ星評価を獲得」
外部リンク
- 公式サイト