ツール・ド・フランスの若手ライダーランキング
 タデイ・ポガチャル、白ジャージで唯一4回優勝 | |
| スポーツ | ロードバイクレース |
|---|---|
| 競争 | ツール・ド・フランス |
| 受賞理由 | 最優秀若手ライダー |
| ローカル名 | マイヨ・ブラン （フランス語） |
| 歴史 | |
| 初受賞 | 1975 |
| エディション | 51（ 2025年現在） |
| 最初の優勝者 |  フランチェスコ・モーザー （イタリア） |
| 最多勝利 | 4勝：タデイ・ポガチャル（SLO） |
| 最新 |  フロリアン・リポヴィッツ (ドイツ) |
ヤングライダー部門は、ツール・ド・フランスの副賞として1975年に開始されました。1989年から1999年を除き、ヤングライダー部門のトップは白いジャージ（フランス語：マイヨ・ブラン）を着用します。このジャージは、総合順位で最速タイムを記録した資格のあるライダーに授与されます。
ヤングライダー部門の出場資格要件は長年にわたって変化してきましたが、経験豊富なサイクリストは出場資格がないという状況が常に続いており、一定の年齢を超えたサイクリスト、ツール・ド・フランスに過去に出場した経験のあるサイクリスト、プロとして2年以上活動しているサイクリストなどが除外されることもありました。近年では、レース開催年に26歳未満のサイクリストのみが出場資格を得ています。
ツール・ド・フランス・ファムでは、23歳未満の総合順位で最高位のライダーに白いジャージが授与される。[ 1 ]
歴史
1968年から1975年まで、ツール・ド・フランスでは、コンビネーション部門（総合、ポイント、登坂競技の最優秀選手）の首位選手に白いジャージが授与されていました。1975年にこの部門は廃止され、ヤングライダー部門に置き換えられました。この部門は、プロとして3年未満の選手が対象となり、総合順位に基づいて算出されました。[ 2 ]ヤングライダー部門の首位選手は白いジャージを着用しました。
若手ライダー部門のルールは1983年に変更され、当時は初参加の選手のみが参加可能だったが、1987年には同ツアーの翌年の1月1日時点で26歳未満の全サイクリストが参加可能となった。[ 3 ] 1989年から1999年までは、白ジャージは授与されなくなったが、競技自体は引き続き集計されていた。2000年以降、白ジャージが再び授与されるようになり、同ツアーの翌年の1月1日時点で26歳未満の全サイクリストが参加可能となった。1997年、大会の名称が正式に「スーベニール・ファビオ・カサルテッリ」に変更された。[ 4 ]
スポンサーシップ
眼鏡小売チェーンのKrysは2015年からこの白いジャージのスポンサーを務めている。[ 5 ]このジャージは2004年から2014年まで チェコの自動車メーカーŠkodaがスポンサーを務めていた。
ジャージランキング
ツール・ド・フランスにおいて、白ジャージは黄色、緑、水玉模様のジャージに次いで4番目に重要なジャージです。[ 6 ] [ 7 ]ライダーが他のカテゴリーとヤングライダーカテゴリーのいずれかで首位に立った場合、そのライダーは黄色、緑、または水玉模様のジャージを着用します。ヤングライダーカテゴリーで2位のライダー（または次に資格のあるライダー）は、以下の例外を除き、白ジャージを着用します。
- 2番目のライダーが世界チャンピオンの場合はレインボージャージを着用する。大陸チャンピオンまたは国内チャンピオンの場合は対応するジャージを着用する。[ 8 ] [ 9 ]
この場合、3 番目のライダー (または次の資格のあるライダー) が白いジャージを着用します。
受賞者
1975年にヤングライダー部門が導入されて以来、40人のサイクリストが優勝しています。ヤングライダー部門と総合部門の両方で優勝したサイクリストは7人います。1983年のローラン・フィニョン、1997年のヤン・ウルリッヒ、2007年のアルベルト・コンタドール、2010年のアンディ・シュレク、2019年のエガン・ベルナル、そして2020年と2021年のタデイ・ポガチャルです。同じ年にヤングライダー部門と山岳部門の両方で優勝したサイクリストは、 2013年のナイロ・キンタナと、 2020年と2021年のポガチャルだけです。
若手ライダー部門で複数回優勝したサイクリストは、マルコ・パンターニ（2勝）、ヤン・ウルリッヒ（3勝、総合順位で1位を1回または2回獲得）、アンディ・シュレク（3勝、総合順位で1位と2位を1回ずつ獲得）、ナイロ・キンタナ（2勝、両年とも総合順位で2位を獲得）、タデイ・ポガチャル（4勝、総合順位で1位を2回と2位を2回獲得）の4人のみである。キンタナは、連続しない年でこの部門で優勝した唯一のライダーである。ポガチャルは、合計75日間白いジャージを着用するという絶対的な記録を保持している。タデイ・ポガチャルは、 2020年のツール・ド・フランスの第13ステージから2023年のツール・ド・フランスの終わりまで、72ステージ連続で若手ライダー部門をリードするという記録も持っている。
国籍別
| 国 | 優勝者数 | 勝利数 |
|---|---|---|
 フランス | 8 | 8 |
 オランダ | 5 | 5 |
 スペイン | 5 | 5 |
| イタリア | 4 | 5 |
 コロンビア | 4 | 5 |
| ドイツ | 3 | 5 |
| スロベニア | 1 | 4 |
 アメリカ合衆国 | 3 | 3 |
 ルクセンブルク | 1 | 3 |
 ロシア | 2 | 2 |
 イギリス | 2 | 2 |
 オーストラリア | 1 | 1 |
 ベルギー | 1 | 1 |
 メキシコ | 1 | 1 |
 ウクライナ | 1 | 1 |
白いジャージを着た日々
注: 分類に独特のジャージがなかった 1989 ～ 1999 年版も考慮されます。
| ライダー | 合計 |
|---|---|
| タデイ・ポガチャル | 75 |
| ヤン・ウルリッヒ | 55 |
| フィル・アンダーソン | 37 |
| ジャン＝ルネ・ベルノドー | 29 |
| アンディ・シュレック | 28 |
| ディートリッヒ・トゥラウ | 28 |
大会の全ステージをリードするライダー
ディートリッヒ・トゥラウ1977年（28ステージ）- フィル・アンダーソン1982年（23ステージ）
- ヤン・ウルリッヒ1997年（22ステージ）
- タデイ・ポガチャル2021 (21 ステージ)
- タデイ・ポガチャル2022 (21 ステージ)
- タデイ・ポガチャル2023 (21 ステージ)
参考文献
- ^ 「ツール・ド・フランス・ファム2022のコースとジャージが発表されました！」 Liv Bicycles . 2021年10月14日. 2022年7月28日閲覧。LIV
ライダーズがスポンサーを務める23歳未満の若手最優秀選手にはホワイトジャージが授与される。
- ^ 「サイクリングの秘密」。
- ^ 「La Vuelta 2016」（PDF）。2011年9月2日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2011年7月2日閲覧。
- ^ 「Tour Xtra: White Jersey」。2007年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月27日閲覧。
- ^ Long, M. (2015年4月9日). 「クリス、ツール・ド・フランスの白ジャージに注目」 . SportsPro . 2016年6月21日閲覧。
クリスは、昨年から引き続きこの権威ある自転車レースの公式眼鏡店を務めることに加え、25歳未満の最優秀若手選手に贈られるツール・ド・フランスの白ジャージのスポンサーも務める。
- ^ 「ツール・ド・フランスのルールと規則」（PDF） . Letour.fr . 2023年7月8日. 2023年7月8日閲覧。
リーダージャージには優先順位が定められており、黄色のジャージ、次に緑のジャージ、赤い水玉模様のジャージ、そして最後に白いジャージの順となっている。
- ^ 「UCIサイクリング規則 - パート2 ロードレース」（PDF） 2023年6月13日オリジナル（PDF）から2023年6月30日にアーカイブ。 2023年7月24日閲覧。2.6.018
- [...] ライダーが複数の順位でリードしている場合、専用ジャージの優先順位は以下のとおりです。1. 時間による総合順位。2. ポイントによる総合順位。3. クライマー総合順位。4. その他（若手ライダー、複合など）。これらのジャージの優先順位は主催者が設定します。
- ^ 「ツール・ド・フランスのルールと規定」（PDF） . Letour.fr . 2023年7月8日. 2023年7月8日閲覧。
ただし、この選手が世界選手権、大陸選手権、または国内選手権のチャンピオンジャージを着用する必要がある場合は、このジャージを着用する。
- ^ 「UCIサイクリング規則 - パート2 ロードレース」（PDF） 2023年6月13日オリジナル（PDF）から2023年6月30日にアーカイブ。 2023年7月24日閲覧。2.6.018
- [...] このような状況において、主催者は、当該順位で次点のライダーに、当該順位のリーダーが着用していないジャージの着用を求めることができる。ただし、このライダーが世界選手権または国内選手権のジャージ、あるいはUCIカップ、サーキット、シリーズ、もしくは順位のリーダーのジャージを着用する必要がある場合は、そのジャージを着用しなければならない。
- ^フィリポはこのツールで24位に終わったが、もし彼の競技監督が彼を競技に登録していたら、若手ライダー競技で優勝していたであろう24歳のルイス・アルベルト・カマルゴより4つ下の順位だった。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある ツール・ド・フランスの若手ライダーの分類に関するメディア